Lex9976

Возьму с проверкой.

Была следующая ситуация: машина в тёплой мастерской, Аккум заряжен, меняю жидкость ГУР. Поменял, прокачал, завожу. Завелась с пол оборота, пол минуты поработала и я её заглушил. Через несколько минут заводить а она хрен. Стартером щёлкает и не крутит. Проверил электрику всю, все в норме. Ну думаю, стартер. Скинул его побыстрому и не проверив в ремонт. Привёз, парни проверяют а он рабочий. Я назад его втыкаю, щёлкает и все. Я в ступоре, чудес не бывает. Что только не делал, все проводочки проверил, акум зарядил, моторчик ручками прокрутил, реле проверил, в глушат лизнул . Ничего. Пока проверял, толстой скрепкой напрямую замкнул в клемнике реле стартера. И мотор потихоньку закрутился, а потом и завёлся. Я по сей день со скрепкой езжу. А что было так и не понял. Удачи.

Сгорела одна лампа. Светила фиолетовым (5500К). Ездил как слепой. Поставил 4300 Китай. Свет чисто белый, приятный глазу спектр, желтизны нет. Цена вопроса 1690р в Авто49 за пару. Лампы можно поменять не снимая бампер, но это движуха на грани фола. Либо нижний кронштейн отломаешь, либо регулировку. Проклял все пока ставил (снять проще). Быстрее бампер скинуть было, благо машина на подъемнике висела, но поленился. Китай купил из жадности, буду менять. Световой поток очень слабый. Реально свет фар виден только в ночное время на неосвещенной улице. Варианты замены Филипс' Осрам, Sho. Брать ТОЛЬКО у официальных представителей. Торгаши ставят на китайское дерьмо крышки от сгоревших Филипсов и ещё липучкой заклеивают что бы потроха не посмотрел. Оторвёшь мол, гарантию потеряешь. Никаких липучек на лампах быть не должно. Удачи.