nashvill

Я езжу мало, поэтому отчет на 15-20К будете ждать оч долго На седане действительно есть этот пункт и он работает, а на купешке тупо нет нужного раздела и соответственно функцию не активировать. p.s. фотки в ближайшие дни скину, надо только отмыть тазик от внезапно налетевшего гуано

После Hyundai Coupe динамика конечно шикарная. Заметил лишь тот факт, что если давлянуть тапкой в пол, то начиная реветь машина о чем-то задумывается где-то на пол секунды, но затем очень и очень интенсивно начинает набирать скорость не менее ощутимо вдавливая в кресло. С кикдауном пока шибко не развлекался, ибо считай машина на обкатке была, решил поберечь мотор Пока замечено, что просто при шустром разгоне с места пока соображаешь, что делать дальше, обнаруживаешь, что еще секунда и минус права за превышение Кстати добавлю, что пока не пробовал ездить в режиме Спорт, впрочем, заранее не ожидаю какой-то гигантской разницы между обычным автоматом.

Вставлю свои три копейки Взял CTS Coupe 2011 AWD в начале июня. Так сложилось, что спустя 1.5 недели прокатился по маршруту Питер-КМВ (~2300км). Итог - ничего не сломалось , доехал с комфортом, как раз было время поизучать всякие кнопки да и саму машинку. Итог - подводит разве что отсутствие в штатной навигации карт России (но это уже обсуждалось на форуме), а так же мелкие баги типа невозможности переключить песенку с руля при проигрывании с HDD (при нажатии вперед или назад тупо включает текущий трек с начала). Так же расстроило отсутствие пункта Advanced Settings в бортовом компе чтобы включить опускание зеркал при парковке задом. Обидно, что нет доводчика стекол при постановке на штатную сигналку (после предыдущей машины вообще очень сложно - уже не раз уходил с открытым люком и опущенными стеклами Автосворачивание боковых зеркал я так понял тоже никак не запрограммировать. Иными словами - есть масса мелких фишек которые нельзя настроить, а в остальном машинка очень удачная.