marmot_san

компрессор легко отключается простой выемкой предохранителя в подкапотном блоке. дешего и сердито

Этот вариант я рассматривал, но не пробовал, мне все таки кажется будет ошибка!?

А если установить обманки по кругу и отключить компрессор, появится ошибка компрессора? И как лучше сделать, ведь компрессор будет периодически включаться, а это будет влиять на его ресурс да и в мороз это наверно не очень хорошо. Понимаю, что программно, но у нас наверняка нет специалистов по отвязыванию пневмы.

Точно, совсем про эти датчики забыл! Спасибо большое за наводку!

Где то ту написано, что на III в передних амортизаторах только датчики, жесткость там не меняется, как на самом деле?

Доброго дня. Подскажите пожалуйста на Escalade 2011 г. в. Калина Platinum, вы передних амортизаторах просто датчики находятся или полноценная система Magnetic Ride Control с изменением напряжения амортизатора или просто какой то датчик? Если датчик то какой параметр он передает?

фонарем посвети!

Спасибо, действительно там есть пластмассовый язычок, отросток от основного крепления, нажимаем на него с верху и рейлинг выходит.

Сервис мануальчик бы раскопать.

Спасибо. Посмотрю еще.

Хм, вроде внимательно смотрел, ничего не обнаружил. Внутри хромированного рейлинга?

На самом поперечном рейлинге? В каком месте, рядом с болтом-фиксатором?

Вчера все таки снял заглушки рейлингов, они на защелках, для снятия нужно поддеть с внутренней стороны и не давить как монтировкой, а наоборот тянуть на себя. Но рейлинги все равно не снимаются упираются во что то, что спереди что сзади видимо для страховки от воровства.Скорей всего снимаются вмести с продольными..

Тоже интересно, пробовал поддевать заглушку пластиковым инструментом, не поддается..

Доброго дня. Помогите пожалуйста проверить комплектацию авто VIN 1GYS47EF7BR329984