Перейти к публикации

Sarov_bart

Newbie
  • Публикации

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sarov_bart

  1. Вас послушать,так если клуб,то там все святые и в авто все оригинальное ставят и даром продают потом)))

    я продаю машину,не скрываю. И покупать сейчас новые рычаги за 30к (дешевле я не увидел) чтоб потом накидывать цену и ныть что я только все поменял,не собираюсь. Дальше,я на 100% не уверен,что купив название GM на коробке,я получу действительно качественный товар! Да и дороги у нас такие,что за сезон может убиться и новая подвеска. И без разницы,какой производитель будет нарисован на коробке. Доступно высказал свое мнение?) Кстати,шаровая отдельно и GM есть,а значит завод предусматривает замену отдельных компонентов.

  2. Да почему сразу кохоз! Если каталог выдает все по отдельности,значит предусмотренно! (Уже не колхоз)  а у меня целое там все и шаровые в частности. Но сайлентблоки скрипят,без стуков всяких. И менять рычаги по 30тыщ за один,как то нет желания

  3. Довольно относительное понятие-живой.. тут каждый зарыл в авто не одну сотню тысяч.хотя,скорей всего, изначально приобретали "живой" авто. Т.е. в момент,когда понадобились серьезные денежные вложения,автомобиль оказался ушатанным или как назовете? Вложи в мой 200,новым станет! Итог будет 700. Только вот если сейчас найти "живой" за эти 700,нет гарантии,что через месяц не вложишь в него еще сумму

  4. Кому пробег не нравится?? В 2012г был последний визит к диллеру,пробег 40 тыщ. Последний владелец за 2 года накатал 12тыщ. Сейчас 92 примерно. Т.е. с 12г. по 15г. Накатали 40тыщ. За 3 года 40 тысяч км - не реально???

  5. По мотору ошибок и посторонних звуков нет.коробка переключает без рывков. То что было под покрас,сделано. Салон без дыр. По электрике все в порядке,разве что за исключением датчика давления в одном колесе. Подскрипывают сайлентблоки в переднем левом рычаге и передние стойки стабилизатора под замену. Компрессор работает,аммортизаторы не в масле.

×
×
  • Создать...