AAT

Разобрал, посушил...не заработало)) в итоге платами в пультах обошелся, модуль под обшивкой стоит, он норм!

Тоже хотел бы приобрести новый брелок (на Seville STS 98), какой-нибудь подойдет?? или как оригинал приобретать придется??

Седан. И точка. Если купе, то не это. А ГТР или 911, но там соооовсем другая цена вопроса.

Ситик купе ставить в один ряд с 911 и GTR - любопытно немножко разные машины ИМХО, ну сооовсем чуть-чуть

по поводу кнопок управления зеркалами - было такое после химчистки. залили все мне...и они постепенно умирали работая,как им вздумается решение было простое-поменял платы в пультиках управления!

а по поводу сервис стабилити - датчик такой есть, думаю, для начала можно его посмотреть, если нет, ищи в проводке от него и до упора) у меня он вабще разломан чуть ли не пополам, но на скрость не влияет ;D

единственный минус-иногда, когда паркуешься руль тугой становится (вроде как этот датчик регулирует усилие руля от скорости, соответственно, когда он не работает, скорость он не определяет..) давно собираюсь его поменять, но как-то руки не доходят, да и не оч то и беспокоит

надеюсь помог

+1

как у Уникса то умудрились выиграть?)) ни 1 человека из вашей команды не знаю

В баскетбол играют не имена, а люди, понимаешь!)

да шучу я! поздравляю,на самом деле!  а с баскетболом я знаком, хоть и не на твоем уровне(9 лет сдюшор ЦСКА )!

я тоже "помог"

 

А спартак в какой лиге сейчас играет?

В пбл, в самом высшем- где ЦСКА , Химки, уникс! Спасибо за помощь

в "самом высшем" щас локаут

+1

как у Уникса то умудрились выиграть?)) ни 1 человека из вашей команды не знаю

каждый хвалит  свою машину

Я немного не то хотел сказать, ну да ладно!!

не хочу обидеть, но севилль на понт не катит. согласен.

Во 1ых, как уже говорил, причина выбора далеко не понты!! А то, что эт посл настоящий американский кадиллак в котором удобно возить звою жо.. и который доставляет удовольствие(своему владельцу) от его пользования!! И я бы поспорил, что понтовее(как ты сказал "заметнее на дорогах" севилль(достаточно редкая машинка) или ситик, который стоит в каждом дворе!(хотя мне он весьма симпатичен)) или бээлэс-сааб с венком и гербом!!! Вообще в москве сложно удивить своей машиной вот какой-нить корвет или H1 для города-эт я могу принять за понты и они полностью подходят под твое описание

Кто-нибудь по честному скажет, что он выбрал кадиллак из-за малого расхода топлива, малого налога, практичного трансформируемого салона, где уместится вся семья, либо вся мебель, и тому подобных утилитарных способностей?

Все покупают машину, не похожую на серую массу других, что б быть заметными на дороге.. а это уже и есть понты.

Просто американцев, не похожих на на серую массу ширпотреба, выбирают душой, и плевать на практичность, налог и расход! Но покупают для СЕБЯ любимого, а не для других, есть, конечно, желание быть не как все, но это не понты имхо!

По крайней мере у меня было так)) надеюсь не только у меня!!

Да ладно Вам "не сильно американец") Бензин кушать любит, очень просторный салон, лошадки..

Я именно экстерьер имел ввиду, а так, без сомнений

Надо Обаме сказать, у него передняя часть авто очень похожа на мою.

;D он будет горд))

Да ладно Вам "не сильно американец") Бензин кушать любит, очень просторный салон, лошадки..

Я именно экстерьер имел ввиду, а так, без сомнений

Ламба тоже на американца не похожа, я не с целью обидеть)) а вообще, если авто "по душе" лучше делать из нее идеал, чем менять на то, что не нравится!

1. Разгон до 100? Кто кого?

2. Лучше ли сделать серьезный тюнинг 2006 модели или купить новый 2012? потеря стоимости автомобиля из-за возраста не имеет значения, продавать не собираюсь.

3. Ваше мнение, что стало лучше в 2012-ой модели?

 

имхо в чистом виде:

если дальнейшая перепродажа - не проблема, мой совет: берите срх1. на много брутальнее, новый, как япошка (без обид), в новом материалы хорошы, но такое ощущение, как буд-то пластик удешевили.. 4.6 - мотор зверь, разгон по разным данным от 6.8 до 7.2. всякие х5 и эфиксы отдыхают. если еще и будете вкладывать деньги и лепить из машины что-то серьезное, то можно заменить проблемные штатные тормоза, тогда вообще супер будет!

Имхо 1ый тоже не сильно на "американца" смахивает! (без обид)))

зато с ним можно разговариать появится новый американский "друг"

Ха-ха, все-таки 4эс! Алемар, все-равно очень хочется

Жду пятерочку. Буду смотретьпрезентацию сегодня полюбому интересно, Стив будет? Буду брать однозначно, на замену глючащей четверке. Проц особо не впился, а вот пятая ось интересна и дизайн, самое главное!

5 ось можно и на 4 поставить.. а если 4эс выйдет и дизайн не сменят че делать будешь?

на русском точно не найдешь! знаю 2 варианта: книжка Hayne's (если не ошибаюсь), но она денег стоит (у нас где-то 1,5-1,8 тыр, в штатах около 20 $+доставка) и она на англ, либо Mitchell, тоже англ, но можно поискать в торентах! на рутрекере, кажется, был.. Короче учи язык или ищи переводчика!

Мне особо негде поговорить, но форум регулярно посещаю кому сильно надо найдут где пообщаться и без нужного раздела но,в принципе, согласен!

С севиллями тема есть, а толку?? 3 темы-0 ответов уверен, что в девиллями тоже самое буит, можт и создавать нет смысла?

у меня похожая проблема! машина ехать перестала) педальку жмешь, а она еле ускоряется..прыти былой нет! тока разница в том, что каты давно уже вырезаны и пламягаситель с обманкой стоит.. раза 2 было: хлопок(стук) где-то под днищем- и машина летит..но не долго (несколько часов) и опять тупить начинает..сегодня резонатор поменял..проблема не прошла! но звук лучше стал))

chevroletом он никогда не был! эт юкон. потом сделался эскаладой 1

Просьба отписаться по результатам. Тоже планирую воспользоваться их услугами)

Я бы тоже с удовольствием приобрел рамки! Только вот на снежную совсем не хочется! можно ли у кого-нибудь перехватить? интересует СЗ-Север или центр (во 2ой половине дня).

)) ну почистили неплохо))