ВладимирН

Заметил, что начали зацветать обе трубы глушителя (хром на них). Пока незаметно, но думаю скоро норм вылезет. К чему готовится? Гарантия или нет? Авто на гарантии до лета след года, если че. Кто сталкивался - делитесь

Недавно был у официалов на ТО, ничего не говорили про отзыв

А зачем в срх Hualingan!?

Ну съездил. Ценник на ТО удивил. ТО-4, 67тык + замена задних колодок. 36 т рупий. Но так как типа через знакомого, то скидка. В итоге 30 руб. Мне кажется меня наипали в чем-то....похоже в цене З.Ы. по патрубку ничего вообще не сказали кроме того, что не гарантия. Есть/нет неизвестно, сколько стоит - тоже. Вобщем патрубок актуален, как меня и предупреждали. Будем привыкать... 25.05.2011г. Отзвонили официалы. Патрубок 5тыр, ждать 2 недели. У неофициалов 2-3 и ждать 2-4 недели. Короче, куплю патрубок, идущий от воздушного фильтра к движку. Ппц

Оно. Ну если такая цена, то прям завтра у официалов и куплю - неохото с заклееным ездить. Фиг знает, сколько клей выдержит

Патрубок не порвали при промывке. Он накрылся раньше Я бы поспорил насчет "забить на него". Если через щель попадет вода - ппц котенку, гидроудар... Он, собака, порвался прямо за радиатором, в том месте, где он крепится к двигателю. И разрыв приличный. Как это случилось - даже представить не могу. Предложение с патрубком интересно. Завтра еду на ТО, поинтересуюсь, сколько он стоит у официалов. Если дорого, то станет очень интересно) отпишу завтра.

Сегодня столкнулся с той же проблемой. Позвонил знакомому в сервис, прям по телефону был поставлен диагноз - чистить радиаторы. Благо было время. Приехал к нему, почистили, все ок. Цена вопроса - 1000 рублей) Для того, что бы промыть радиаторы не надо разбирать морду целиком. Сначала продули воздухом, потом еще и керхером прошлись. Пока ехал в сервис неожиданно стала пропадать тяга в двигателе... Выяснилось, что каким-то чудом у меня порвался патрубок, идущий от воздушного фильтра к... в...., не знаю, как по уму называется) Короче в двигатель. Заклеили клеем для резиновых лодок. Колхоз конечно, но иного выхода не было. Никто не знает, сколько стоит сей девайс?

Не надо клему скидывать. Сегодня за резиной летней ездил - 250 км туда-обратно. Вышел с мыслью - "если встану на трассе, будет геморр". Видимо кади подумал также и сам потушил ошибку). Ну я и забил. Едет норм. Тфу*3

Все! Хватит! Не пиши в моей теме больше ничего ;D !

пффф.... значит к официалам

автомат. Вроде не дергает. Тока ручка коробки двигается, когда по кочкам едешь. Не знаю, нормально ли это. На предыдущих авто такого не было... А работает норм вроде

Вчера с места нажал педаль газа в пол.... Сначала поехала, потом загорелся "чек энджин", написала "мощность двигателя ограничена", стала ехать вяло. Потом вообще машину стало трясти и колбасить. Остановился, заглушил. Покурил. Завел. Едет нормально, но чек горит. Собсно вопрос: не сталкивались ли с таким? Неохото к официалам ехать, время терять. Мож просто клемы скинуть? И вообще, я не понял, а как на этом тазу разгоняться, если он ломается от резкого нажатия педали "в пол"!?

А меня внесите в списки ВладимирН SRX 4.6, черный, номера не скажу. Рамка - "Управление всеми управлениями управлений РФ" 2008 гв

Только там с парковкой мертвяк и с местами тоже далеко не всегда нормально. А так-то да, вкусненько да вкусненько и вроде даже не дорого. для москвы. главное что думаю можно будет владельца попросить туда поставить круглый стол. чтоб всех видеть и не кричать. а парковка это нам не помеха. бордюры от снега уже оттаили. можно ставить. да и не так нас много собирается. ну максимум 20 машин. Вы серьезно? Запарковать 20 машин у чайхоны на Б.Грузинской? Проблематично очень И насчет стола - там народу битком всегда, надо заказывать заранее

Я, наверное, не откажусь) Что угонят - не факт, а что комфорта прибавит - сто %ов. Но и от КАСКО не откажусь

Только там с парковкой мертвяк и с местами тоже далеко не всегда нормально. А так-то да, вкусненько

А не надо на КАСКО экономить и проблем не будет. Получил бы денег больше, чем машина стоит)

Да чтобы запротоколировать тонировку, не соответствующую ПДД, нужен прибор специальный. Они только на стационарных постах, это все долго и нудно. Поэтому гаеры связываются с этим только когда у них кампанейщина соответствующая начинается. Что нас и спасает

Что-то так и не уловил, где сделать можно и скока денег? Не представляю себе жизни без автозапуска (штатный не рулит нифига). Кстати, не только зимой он нужен. Прошлое лето показало, что и летом автозапуск - спасение)

Интересно, а сколько такой девайс проживет на наших блестящих от чистоты дорогах? Мне кажется ему ппц сразу, даже гайцы наказать за него не успеют

Зеркалка запрещена, как и любая тонировка) Ну кроме легкой заводской. У меня все машины были тонированные, ни разу с гаерами по этому поводу проблем не было. Дело в том, что фиксация этого нарушения - геморрой. А штраф ни о чем. Запретить эксплуатацию (забрать на штраф стоянку), либо заставить сдирать не могут. Обилечиваемся протоколом и едем дальше.

а на кади эти жидкости вот так меняются, от вольного?

Не началось Съездил к знакомым в сервис. Хруст сам рассосался. Облазили всю ходовку - сказали в идеале. Фух... Но колодки пора менять. На чем ездите в итоге? На оригинале или есть аналоги нормальные? Заодно сделал сход-развал. Тоже все норм. З.Ы. Посмотрим надолго ли. А то как форум почитаешь, слезы наворачиваются

Забыл предупредить: если будете эту ветку читать, то как к источнику информации советую относиться именно к постам Паши (Asha). Остальной народ может сильно ошибаться)

Сильно плавают? Просто вроде когда ГУР работает небольшое изменение оборотов - норма. На предыдущем авто такое было (повышались), на этом не присматривался