senatorist

Компрессор дорого вышел видимо  хотя туда подходит любой бюджетный компрессор места в правом крыле вагон. Хотя молодец отпишись на сколько родных хватит по пробегу потом. Просто интересно.  Кто пишет на 30 кто на 100 тыс хватает

да на компрессор пришлось разориться.  попробовал перебрать старый, но от неумелых действий только его сломал,  развалился пришлось покупать новый. Тыщ на 15надеюсь хватит. След раз буду от прадо или от эскалейд ставить. фото компрессора.

чето дохрена((

Вот только сейчас на рокавто с доставкой на sts все аморты мрц в круг 94, ну компрессор еще 20+

Я чо родился чтоб на себе, любимом, экономить? :-D на емексе покупал.

он не резиновый и заклеить думаю не практично это рукав внутри промеж слоев резины матерчатый материал так называемая сетка для армирования, давление при накачивании не удержит заплатка плюс не будем забывать что "рукав" в интенсивном движении постоянно, если его и клеить то исключительно вулканизацией может и поможет.

Всё, довел дело до конца, купил новый амортизато! В общем по бюджету всё вместе с двумя амортизаторами задними + компрессор новый стало вместе с работой в 160000

восстанавливаем амортизаторы MRC, для клуба хорошие цены, задний в сборе 14500р перед 9500р, гарантия год

Покупаю! куда платить? Заодно вопрос рукав этот резиновый? как можно заклеить, дырка нашлась?

Друзья нужен мануал по акпп srx.

Здесь в мануале описано все  http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20389.0

[/img]

спасибо, самое главное что они есть ) например катушки по отдельности я не мог найти, только комплектом, а разборов кадиллак нету в нск

катушки есть,  поправте если не то.

только то что есть больше не делал

Спасибо еще раз!

Разбираешь торпеду и меняешь, я недавно менял разрезал адиатор печки и ужаснулся.

Спасибо! А можно фотку со стороны бардачка?

да там все просто.

снимаешь торпеду и вынимаешь его из печки . Собираешь обратно .

Спасибо! :-) простота зашкаливает, а реально попроще? Может что выпилить можно? Потом приклеить. Мне,  криворукому, на весь день работы.

Привет! Подскажите как поменять радиатор печки на Cts 2004?

http://www.usa-auto.ru/part/21992495

Сказали что это Nivomat, амортизатор с подкачкой

Описание нивомата http://www.spannerhead.com/2013/04/08/technical-curiosities-nivomat-dampers/

и дубли в москве https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/cadillac_srx_2004-2009_amortizator_zadniy_589257704

Да уж, выходит я прогадал... Будем считать приношением автомобильному богу :-)

Думаю возможно поставить только цена вопроса 32 тыс пневма от прадо 150 за шт смясла особого не вижу при цене за оригинал в 42 на кади.

Прошу пардону? А где пневма за 42? Буду рад подсказке? В октбре обыскался, пришлось брать за 54.

Я вот приглядываюсь к аморт от эскалейда, а? По 33 сейчас .

кому как я я езжу много и мне этот вариант устраиват за 3000 руб аморт и более мягкий

Спасибо за логическое доведение вопроса. И за детальный показ на фото. А кто нибудь адаптировал пневмы от прадо на кадилл? 50000 за две штуки аморт на зад это вполне реально!

В октябре отдал за оригинал 54 000р.

К сожалению, фото не делал, но схематично нарисую и выложу сюда. У меня был SRX с пневмой, надеюсь там разницы нет в креплениях со спортом.

Передние и задние от прады или только задние? Были такие же мысли, прадовские увидев. 

Ещё забыл добавить,установил кран печки на родные шланги,и один сильно перегибался,чтобы этого избежать установил хомут на изгибе,затея была временная ,но как известно всё временное это навсегда) немного подтекает хомут жигулёвский,но пока тоже лень менять,там одна капля за поездку)

 

Огромное спасибо за фото и описание!

Спасибо!

Dimosin[/member]  Прошу выслать мануал по адр sen1963@yandex.ru

 

заранее спасибо!