Перейти к публикации

senatorist

Jr. Member
  • Публикации

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем senatorist

  1. Интересная машина Cadillac! не каждый Cadillac удаётся технические победить! можно тупо вкладывать деньги, но можно попробовать побороться с американскими технологиями. Например, на ЦТС мне удалось заменить ступицы  от какого-то Opel  Astra  ещё какое-то  приспособить пальчиковые датчики ABS.  В данном случае SRX самая ближайшая ступица которая похожа от TrailBlazer Chevrolet Ну там другое количество зубьев на приводном валу и другой диаметр вала. Может у кого есть другие варианты? А пока замена задних ступиц предстоит мне тоже. Гдето на форуме встречалось мнение о различии передних и задних ступиц. Может мне две передние достались.

  2. Привет! В прошлом году было такое же на лужах. Но не глох просто глючил, тупил при движении. Залез под двигатель посмотреть ЭБУ и жгут (косу). Обнаружил что средний , второй разъём отходит и болтается. Перенес весь блок эбу на верх, к  блоку предохранителей. Пока езда без проблем. Средний разъём зафиксирован большой стяжкой, фиксаторы оказались сломаны.

  3. Год 2005, двигун 4,6 спецы смотрели, промолчали. Банк1 21,87, банк2 25  это долгосрочные. Краткосрочные банк1 7,03. , банк2 -3,12.  До этого сменил по кругу гофру , кольца уплотнения коллектора и форсунок, там , где дымило. Спасибо.

    Screenshot_2021-01-25-02-46-08.png

  4. Добрый день! пытался поймать ошибку Р0174, 171 периодически появляющиеся на разъеме OBD2, генератором подымить впускной коллектор поймать эту ошибку. справа и слева под датчиками фаз идёт Дымок. не могу понять откуда? датчики вроде без резинок, прокладок. откуда может поступать или засасывать воздух ниже датчиков фаз?

  5. 29.02.2020 в 08:39, Константин к сказал:

    Там в настройках можно на руль установить одну из кнопок отключения если букварь есть там все описано я себе так и сделал у меня 3 кнопка его отключает и назад включает а стабилизация только с бардачка. 

    Магия! Запределье! Спасибо! Вы волшебник! А ведь сам не смог додумать. Недавно листал мануал в теме назначение кнопок на задание.

  6. 07.01.2020 в 18:41, rewers22 сказал:

    Чем  мешает  не  ясно. 

    Добрый вечер! Мешает провалом мощности при движении на скользкой горке. Как-то неожиданно. Пугаюсь! Начинаю быстро оглядывается по сторонам! Теряю контроль над движением! ?

  7. Кто ездил на кадиллаке на длинные расстояния как жрёт бензин? У меня 4.6 325hp 2007 год рестайлинг  расход в меню не нашёл у не понятно нечего, пишет 99,9 L  чек не горит соответственно ошибок наверное нету. по городу передвигался не гоняя вроде терпимо не сильно быстро падает стрелка, вот планировал проехать около 8000км как бы он меня без штанов оставил ??? и какие кнопки нажимать чтоб посмотреть расход точный?

    на дальняк 11-12 литров, по городу 18-20 литров, лето.

  8. Купил. После того как заметил открытый лючок. К сожалению, после года эсплуат, на морозе сейчас заедает, с трудом открываю. Купил канистру на пять литров и вожу ее с собой.  На всякий случай.

  9. Там ж написано  что сначала ретардят зажигание  и турняд офф форсунки  :))

    А мерседесы постоянно что то "первые" придумывают ...Сразу через 5-7 \лет после американского производителя.Особенно они феерично в 2004 году первымй придумали найтвижен- от которого  ГМ в этом году отказался..

    Спасибо, что объяснили работу полного привода в Срх.

  10. Кадиллак лучше?

    Опель лучше!

    Есть дорогой опель это кадиллак, есть дешевый кади это опель. Cts это опель омега, по езде и функционалу, с более мощным движком. SRX это опель омегаБ универсал и полный привод. До кади было десять(10) опелей Сенатор Б и две опель омега Б. Подвеска Сенатора с регулировкой комфортной езды я больше нигде не встречал. Это супер! Отдаленно ее напоминает пневма на SRX. Опеля состарились, пересел на авто посвежее.Поездка на кади напоминает по обзору опель кадетт, шевроле ле манс. Теперь понимаю что это сделано в одном стиле и на одной фирме.

  11. Пришлось все таки разбирать панель и менять печки радиатор. Но засада была не в радиаторе, а в остуствии фильтра воздушного у кого то из предыдущих владельцев. Оказался забит радиатор кондея ближе к водительской стороне, разобрали, почистили, поменяли радиатор печки с хорошего на новый :D и собрали.  Та еще веселуха! Зато передергали разъемы и сдули пыль.

×
×
  • Создать...