Mozzila

Всем привет! Друзья, подскажите, а есть ли здесь в клубе - человек, который может помочь при выборе/осмотре Авто? Желательно со своим инструментарием. Что-то а-ля «выездной диагност»? Интересуют не конторы, которые занимаются всем подряд, а эксперт, который специализируется на конкретном бренде Разумеется, если есть время/желание и, конечно же, не безвозмездно! Если ДА – буду рад контактам, пишите в ЛС 

Вот я Василий... 4 года езжу - и про кнопку на заднем сидении не знаю. Как её там обнаружить? Да, где силовая - знаю, пользовался. А минус просто за железку цеплял. Как думаете, при попытке автозапуска вообще могло что-то коротнуть, так что все нафиг обесточило? Или всё же клемма контакт потеряла малец?

Из окно два раза пытался завестись с автозапуска - не получалось (далековато стоял). Только лампочка закрытия дверей моргала. На третий раз - даже лампочка не моргнула. Думаю, бес с ним. Спускаюсь вниз завестись по-старинке - машина на брелок не реагирует. Беру второй ключ - тоже никакой реакции. Механически открыл дверь - ничего не работает, полностью все обесточено. В багажника кнопка, соответственно, тоже не работает. Возможно, отскочила клемма с АКБ. Но как открыть тогда багажник - и есть ли смысл через силовую подавать заряд?

В баке сейчас 60% того самого Шелла 92-го. Соответственно, как тот самый спасительный 98 доберется до проблемного места?

Версия Дуста пока что больше всего похожа на правду. Приезжала техничка, выкрутили три свечи, прогрели, просушили, вставили обратно - и опять все по-старому. Почти заводится, но почти - не считается. Так что теперь остается ждать, пока на улице будет хотя бы -10 и пробовать запуститься. Либо эвакуатор - и в сервис Кстати, не посоветуете место, где цепи+фильтры+лямбду поменять по вменяемому прайсу и более-менее качественно/оперативно?

92-й Шелл... Вполне возможно, что бензин - обычно на Газпроме заливаюсь - и всё ровно. Выдавленная педаль - не помогла. Повозились с ребятами полчаса и бросили это дело. А под землю стрёмно без усилителей лезть - реально оч крутой спуск. Сейчас вот рассматриваю вариант выездных ребят с обогревом и просушкой. За 1.5-2 деревянных, авось, заведут.

Сейчас поеду на соседнюю подземную парковку. Там уклон сильный, спуск - спираль - без усиления - стрёмно, конечно, всё это проворачивать ) Пускай постоит там полчаса - буду пробовать с проводов оживить мерзлявого... Просто странно: вчера в -20 запускалась без проблем вообще, а сегодня в -25 - ни в какую. Такое ощущение, что что-то конкретно примёрзло Кстати, есть варианты ускоренного отогревания инжектора? Он ведь, скорее всего, виноват...

Ок, держал до упора тумблер. Если педаль в пол помогает - попробую! А то у меня как в видео Дуста на 4-ой странице (по звукам и кряхтению) - только в итоге все-равно не заводится.

А вот у меня сегодня не завелась. Крутит, крутит, вроде схватывает - но в итоге не заводится. Пробовал раз 5 на своём аккумуляторе, потом поставил другой (точно супер-свежий и рабочий) с другой машины - та же история. Причем, вчера машина заводилась. Вот теперь думаю, как оживить. Умные люди уже посоветовали как-нибудь стартёр отморозить. Той же горячей водой. Вы что скажете? Как-то не хочется на эвакуаторе до сервиса ехать. Как раз в понедельник планировал машину оставлять на мощное ТО: масло подошло, воздушный, цепи растянуты, один лямбда-зонд, похоже, накрылся, радиаторы надо чистить - в общем пока катался по командировкам машинку запустил немного (

Друзья! пришло время делать ТО-60 + свечи + чистка заслонки + чистка инжекторов + возможно, промыть оба раидатора Скажите, пожалуйста, а у нас уже есть какие-нибудь любимые неофициальные клубные сервисы? Я пытался найти в разделе "сервисы" - но ничего вразумительного не увидел. Я уже не на гарантии, смысла ехать в официалам не вижу. Кто может недорого и добротно сделать всё вышеперечисленное?

Без лица - немного не формат будет Это же не "дежурная часть" или "ЧП". Тут никаких скандалов, интриг и расследований... В Вашем случае - хочется привести и показать зрителю хороший пример гражданской позиции, которую помог отстоять видеорегистратор...

Алемар, пасиба

Ищу человека для передачи "АвтоВести" на телеканале "Россия 24" В чем суть: Нужен человек, который сможет наболтать минуту-другую на камеру и поделиться своим опытом. Хочется найти того, кому - видеорегистратор помог доказать свою правоту в суде/споре с ДПС - видеорегистратор стал чуть ли не хобби, и видео с него выкладывается на Ю-тьюб (всякие аварии, беседы с партулями т.п.) - видеорегистратор послужил началом какого-то конфликта/интересной истории Москвичи, помогите соклубнику, расскажите о себе или если знаете кого-то, кто подходит под вышеописанное - поделитесь контактами. Вопрос актуален в течение ближайших 2-3 дней

Ну вот... У Меня тоже трансендовская на 32Гб. На компе - все в норме, в машине - глючит страшно... Форматирование не помогло (

Ну, айпод в итоге заработал... После того, как я его перепрошил до версии 1.3 с версии 1.1 (У меня на 30Гб Айпод видео 5-ое поколение) Сортируется все прекрасно, плэйлисты работают. Но для этого через тьюнс тоже рехтовать тэги пришлось. В общем, если софт старый на поде - будут проблемы. Я перепрошивал официальной, через Тьюнс. До этого писалось следующее: "Communication Failure, Please reset your Ipod". Ну, и разумеется, Ресет не помогал ) Кстати, вы в машине под оставляете? Отсоединяете его или вообще просто глушитесь и уходите, оставив все внутри?

Вот-вот! Достал свой старенький айпод на 40Гб - сейчас впихнул в него все, что есть - надеюсь, с навигацией по исполнителям/альбомам и т.п. через магнитолу все норм будет

Спасибо. Очень геморрно, кажется... Я тут попытался найти выход: плюнуть на HDD - купил флешку на 32, полдня её записывал, все тэги ручками переписывал русские на транслит + имена исполнителей одинаковыми по реестру делал. В итоге: открывается она минуты 3-4 минимум. Тэги сканирует минут 15. Всё бы ничего, НО: - после того, как магнитолу вырубишь/заглушишь машину - вышеупомянутые процессы - при следующем запуске - снова имеют место быть. При этом: на флэшке записано всего 18Гб где-то + до этого слушал полностью набитую флэшку на 4Гб - на ней все прекрасно было. Она не думала, когда открывается + тэги считывала только один раз - потом сразу можно было выстраивать плэйлисты. Как это лечить - не понятно Если бы HDD мог бы выстраивать треки по исполнителям - все было бы куда лучше и легче. А теперь - не понятно на кого грешить - флэшка-то вроде не косячная + все грамотно по папкам расфасовано и тэги все на понятный язык переписаны, кривых форматов, обложек в папках нету. Абсолютно всё - в Мп3 192-320 Кб/с

Я пытался сначала поиском воспользоваться... Ладно, попробую ещё разок

Проигрываю аудио с жесткого диска, прездаврительно записав дцать альбомов с флешки. Вроде, все хорошо, но! Навигация по трекам - фактически отсутствует. То есть: попытка выбрать исполнителя/альбом и т.п. заканчивается провалом. Точнее, голова думает секунд 5 - но ничего не происходит. Есть способы лечения этого явления? - и ещё: как стереть все аудиозаписи с жесткого диска, а не по одной песенке?

Спасибо Да, до октября гарантия действует. Ощущения отличные Удобно, уверенно и красиво

Спасибо за ГРАТсы Да, 3.6 на полном После постановки на учет - уже успел через 100 метров царапину спереди посадить на бампере. Ох, криворукость, кривоглазость... Только так и привыкаю к новым габаритам. Ну, ничего, КАСКО есть.

... и купил!

Спасибо, нашел, написал

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9864423-3a61.html Вот вариант хороший, вроде, появился. Сторговать бы его до 950к - взял бы. Случайно, не ваших членов автомобильчик?

Про деньги - правда сущая. Но я просто взял Лекс для сравнения, ибо подруга на нем катается и много рассказывала. Хочу-то я CTS, так или иначе