Доброго времени суток, начал маленькую отдельную темку что бы не лазить по чужим.
Итак, в ходе эксплуатирования CTSII 2,8 2009г возник маленький ряд вопросов, буду признателен если кто ответит:
1. Иногда начинает беспречинно визжать сигналка в багажнике, именно в багажнике, и я машину завожу, еду на ней, а она не затыкается, потом минут через 5-7 сама умолкает, но зато выруливая со служебной стоянки я чувствую себя угонщиком=))) Прежний владелец грешит на морозы и не на гаражное хранение и на возможность отключить какой-то датчик в багажнике прямо с табло под спидометром, в сервисе сказали брать побольше денег и приезжать
2. На панели приборов желтым цветом горит значок как я понимаю проблемы с аэрбегом второго пассажира? (перечеркнутый круг перед пристегнутым пассажиром и цифры два) Машина в идеальном состоянии, в авариях и т.д. не было, изза чего он может гореть?
3. На ходу переключая коробку от себя на ручной режим, это просто ручной режим, или это спорт режим пока скорости щелкать не начал?
4. Есть ли функция автоматического складывания "ушей" когда глушишь машину, и наоборот при заводе?
5. Когда кладу по привычке руку на рычаг переключения КП и даю газу, она слегка вибрирует и прямо чувствую как ходят шестеренки=)))) мб просто ощущения после японца другие, у всех так?))) собирался на ближайшей встрече попросить у кого нить проехать 50 метров для сравнения))
А в целом пока очень доволен машиной, даже не ожидал :Р Спасибо за ответы заранее, если какие то вопросы показались глупыми, не ругайтесь, время и руки не доходят прочесть полностью мануал по машине