Tim495

Местами про пьянь согласен! Но все же практикую спортивное рыболовство. Даже к конце сезона 2015. Начал практиковать поймал-отпусти!

Подниму тему))) Увлекаюсь рыбной ловлей. Предпочитаю жидкую воду. Перешел на фидерную снасть. Ловлю леща, плотву, чехонь. И отдельная тема карпфишинг!

Уже там!!!

Всем доброй ночи. Влился в ваши ряды из стана вольвовод))) Взял разьезную машинку. CTS -1 2.6 (ly9) акпп-2004 года. Серебро. Пока клубными наклейками не разжился. Гос номер с789ам750

Уже взял на вооружение рекондации. Почитал немного эти ветки!

Я написал свое мнение! И ощущения по сравнению с обслуживанием автомобиля Вольво.

Добрый вечер дамы и господа! Вот мои 3 копейки по сервису Шеви +( м.кутузовская) Приобрел в конце ноября 2015 года, скромный cts 1 ly9, 2004 года-рабочая лошадка! Скажу сразу для некоторых -взял не автохлам, но естественно с некоторыми известным мне проблемами! Немного отступления : с 2005 года за рулем, за это время сменил порядка 8 автомобилей марки Вольво, были и новые и с пробегами, опыт общения с оф. сервисами и не оф. Предостатрчный. Так же есть опыт эксплуатации ауди а 6 (2.8 2007 года) м-б s 350 4matik 2006, vw caravella 2.0 4mochn 2011 года. ( служебные авто на разных трудовых местах, обслуживание у оф и не оф сервисах, но по принципу сделали ездит, а ценник меня не волновал и особо не парился, все за счет работодателя) Так вот теперь ближе к Шеви+ Авто приобрел и 2 месяца ездил с теми. Недостатками что были при покупке, то не когда командировки, то личное время не выдавалось. И вот в один из снежных дней января- утром стандартно завел, попарился с выездом из двора, и вижу и ощущаю двиг то у меня троих! Ну не мудурствуя лукавя, думаю поеду в Шеви+ решу проблемму с троением двига, да и с оказией устраню другие косячки. И так звоню, описываю проблемму( имена указывать не буду, если кто-то захочет более развернуто, то в личку с именами и даж заказ-нарядами) Решаюсь этой проблемой ехать своим ходом. Благополучно доезжаю!! Сдаю авто мастеру, тут ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ: ТРОИТ ДВИГ( пропуски зажигания), ну и текущие пожелания по ремонту обозначаю! Следует предложение - спец акция, полная комплексная диагностика всех систем, узлов и агрегатов-990 р. С превеликим удовольствием принимаю данное проедложение, так как люблю быть в курсе тех состояния своего авто. В рем зону доступ свободный, это очень большой плюс( сам являюсь практикующим инженером) можно не посредственно общаться с мастерами и электриками. Вся процедура занимает 2 часа. Нахожусь все время рядом, все выявленные ошибки, усталости и неисправности агрегатов мне известны, ну и добавляется не много дополнительных, которые меня приятно радуют, поскольку чувствую знание устройст и агрегатов авто, мастерами и электриками. Вообщем после бумажной подбивки всех услуг по устранению приходит мой мастер. Вот не большое отступление: до этого момента абсолютно доволен сервисом данного сервиса, приятные люди, удобная зона отдыха для клиентов. Продолжение: Итак теперь мой так сказать "негатив" Предварительный ценник:78000 руб, я конечно же не в полном ах...е, но все же начинаю изучать тот прайс, что мне там написали по устранению. Первое, что меня просто внутри выбесило( был очень вежлив, не грубил) Везде в предложении оригинал, с простым подходом диллера, замена агрегата в сборе и т.д. Если бы хотел так то бы поехал к диллеру. Понимаю что клиенты разные и фин возможности тож у всех разные. Но все же подчеркну мой авто 2004 года, и сами понимаете, что не страдаю чистолюбием владельца нового кадиллака по типу все только оргинал и с запасом. В процессе обсуждения и выяснения открывая приложение exist и смотрю эту детали и комплектующие ( оригинал и не ориганал) и просто удивляю ценам которые мне предлагают на запчасти и агрегаты оригинал, которые в наличии в сервисе. Ценник выше порядка 20-30% от представленный на exist оригинала GM. Ну ладно думаю, сам приобрету то что считаю нужным и целесообразным. Итак решаю по подвеске, там колодки по кругу, наконечник рулевой, стойки стаба, втулки стаба, сальники редуктора не делать и не преобретать их запчасти( поскольку даже беглое сравнение каталогов оригинала и не оргигала выявило значитеные различия по общей конечной стоимости всех зап. частей-ну буду годословным на 60%!!!!! И так решаю так как приехал с проблемой :троит двигатель, и на авто своим ходом, далеко не уедит, согласую с мастером заказ-наряд на следующие работы и детали: 1. Устранить проски зажигания во всех рабочих диапазонах работы ДВС Предварительный диагноз без разбора и дефектовки Мертвые свечи, мертвые провода, мертвые катушки!! ( уточниться после вскрытия) Свеси сразу принимаю решение заменить, пребретал на всем известном ресурсе, в итоге 6 шт-1572 р, в противопоставления предлагаемым в сервисе-6600р. 2. Замена прокладок клапанных крышек( подтекали, диагностировал при покупке) 5800 р одна прокладка а их две -итого-11600р . ( знал что двиг ly9 идентичный опель омега б, и наслышан про цегы на запчасти и ремонт данного двигателя) но всеж решаю, пусчай сделают по каддилакски, раз уж приехал!! 3. Помыть двиг там патрубки от масла что сочилось на поверхность двс порядка 3000-3500р. ( в конечной ведомости данная позичиция по промывочной жидкости значилась как, очиститель карбюратора, аж удивился в стоимости данной жидкости! Значит оставляю авто в сервисе, со спокойной душой и сказав своему авто, что бы не волновался его тут приведут в порядок и вылечат, еду домой. По времени сразу обговорил с мастером что временных рамок строгих нет, мне необходимо уехать из сервиса своим ходом. Следующий день: звонит мастер!!! И выеосит вердик по дефектовке си стемы зажигания- катушки зажигания в испраном состоянии, провода так же исправны! Пропуски зажигания обьясняет мне причину- масло которое сочилось из под клапонной крышки "засрало" свечи и снаружи и снутри. Проблема пропуска в 6 цилиндре, лечение смена свечей! Ну свечи я уже заказал, и оповестил о сроках когда свечи смогу приезти к месту ремонта. Далее немного рабочая волокита, не большая командировка, ну в общем 3-4 дня я со обговоренным сроком не сопоставил. В общем свечи на руках, пятница, на этот момент авто находится в сервисе ровно неделю. Звоню мастеру, говорю что свечи на руках, извиняюсь за то что в обещаный срок не смог привезти. Он в этот день выходным оказывается, но по телефону меня уверяет, что авто готов, поставить только свечи и готово. Еду, обращаюсь к дежурному мастеру, передаю свечи и жду оканчания работ и автомобиль. Дополнительно рекомендуют промывку дросельной засдонки с компьютерной настройкой, даю добро! Вообще проходит порядка 5 часов после передачи свечей, установки их, промывки и настройки дроссельной заслонки. Мне говорят все ваша авто готова. Вообщем общий счет порядка 46000 р. Запчасти 21000р. Остальное стоимость работ. А я ах...е. Ну ладно думаю сам же приехал сюда, сам согласился. Вообщем оплачиваю. Сажусь в авто, вечер пятница, в предвкушении выходных, в планах выехать за город. Выезжаю, проезжаю 500-800 метров иииииит И мой автомобиль снова как и по приезду начинает колбасить, обороты двигателя плавают. Обьясняю все это дежурному мастеру, четко без оскоблений, культурно. На что получаю ответ, оставляйте авто, завтра выйдет ваш мастер, разберется, и вам известит. Наступает этот день, звонок, обьяснение, знаете оказывается у вас проржавели катушки зажигания, пробивает на корпус вот и пропуски. Я в полном ах..е, а как мля до этого диагностировали и дефектовали. Короч полный не професионализм и разгильдяйство. Вообще предлагает заменить катушки, неоргинал, заказывают, жду еще 4 дня. Приходят, устанавливают, призжаю забирать. Снова счет. Запчасти + работа. Опять в ах.е с какого перепугу снова за работу ценник. Короч все же уехал от туда на авто. Вот такая история посещения данного сервиса. Для себя однозначно решил под дулом автомата туда ни ногой ни колесом. Полнейший не адекват, не профессионализ, развод на деньги.

у меня с двиглом 2,6 такая была петрушка! поменял прокладки клапанных крышек. Но проблемма вони осталась. Поменял салонный фильтр и почистил и промыл воздуховоды и запаха нет!

Добрый день Вам. В недавнем прошлом стал обладателем CTS 1 2.6(LY9) АКПП. Знаю что много общего у данной модели с Опель Омега В. Вот сейчас решил провести текущие работы над машинкой. И встал вопрос, по запчастям. Далее по списку буду приводить: 1.Наконечник рулевой тяги(левый) номер оригинала General Motors 19167231. 2.Опора двигателя ДВС General Motors 22887775, нашел в каталоге опелевском №01-3006840176-A(подойдет данная позиция?) 3.Втулка стабилизатора зад . - General Motors 25741039, есть аналоги?? 4.Стойка стаб. зад. прав General Motors 15858711, что тоже нет аналогов? 5.Стойка стаб. зад. лев General Motors 15858712 что тоже нет аналогов? 6.Сальник моста(есть двух вариантов 66 мм General Motors 25968537 и 68.4 мм General Motors 88996591 ) какой из них все же? и есть ли альтернатива оригиналу.И еще передний сальник -General Motors 25861283. Коллеги прошу не пинать меня если написал тему не по теме)) или ошибся с разделом. К Вам пришел с вольво сообщество, там вроде на форуме не косячил своими постами))))) заранее спасибо за ответы и подсказки!!!