CheerfulGuy

Хочу поделиться информацией: В общем еду себе в Киев по отличной дороге и решил притопить, на 220км\ч примерно загорается россыпь сигнальных ламп (Stabilitrak, ABS) и сообщения:

All wheel drive off

Service Traction Control

Service Brake System

Service Brake Assist

Service Stabilitrak

Подумал остановлюсь,выкл\вкл и отпустит, но нет. Ехал потом не спеша, так как подумал, что раз полный привод отключен, то весь момент идет на задние колеса. Понятное дело остановился и полез читать что и как и почему. Самое яркое что попадалось - это цепи Потом был совет вытащить предохранители в багажнике на 15А, но без результата.

Добрался на сервис, подняли машину и сказали в чем дело: На ступицах (тыльная сторона) есть магнитный (скорее всего) круг, благодаря которому датчик считывает скорость, там образовался пробел, соотв. он читал прерывисто и выдавал ошибку. Ступицу заказал - жду. Пока машина была на подъемнике, решил уточнить по полному приводу и тп. Мастер толком не объяснил, поэтому попросил его сесть в машину завести и включить драйв. Даже при ошибке и сообщении что полный привод отключен, крутились все четыре колеса, но при этом компьютер показывал скорость задних колес 34км\ч, а передних 17 км\ч. 

В общем поехал обратно в Днепр и спустя пару дней загорелась  лампа неисправности двигателя. Поехал на сервис, компьютер выдал кучу ошибок: трансмиссия, дроссель и т.п. Сказали, что это из-за ступицы и ошибки Stabilitrak, которая управляет всем этим. В общем жду ступицу и езжу не спеша, потому как не хотелось бы проблем с раздаточной.

Итог: пост для тех у кого могут быть такие ошибки -  вопрос может быть в ступице.

Хорошего дня)

А как снимается та самая кнопка на руле?

Делал это не я, а толковый электрик. Примерно выглядит так: надо снять подушку, потом будет доступ к кнопкам, там или клипсы или болты которые нужно открутить и прочистить контакты. Обратитесь к специалисту и он сделает Вам счастье)

Можно ли залить без последствий тормозную жидкость не DOT3, а DOT4 например?

Лучше не ездить. Никакие бандажи не помогут. Шланги лучше сразу ставить Goodridge 12238, раз уж пришлось менять.

Замена жидкости как обычно- давление в бачок и вытеснением. Дедовские методы педальной прокачки почти гарантировано оставляют воздух в системе.

Подскажите, а на CTS4  2008 года, подходят? То в инете пишет 2009-2015.

Всё сделали Кнопку на руле просто посчистили контакт, кнопку подогрева сидения - заменили контактную основу (как в пультах от ТВ) и всё отлично работает)

а номер есть привода? мне тоже надо)

К сожалению, номера нет( В след раз будут смотреть узаю. Сказали только что он Alpine.

По магнитоле сказали следующее: заменить сам лазер можно, но есть нюансы с тем, что когда родной лазер умирал, на него система подавала больший ток и это есть в памяти, если поставить новый, то она подаст больший ток на новый лазер и он через месяц выйдет из строя. ПОэтому лучше менять все в сборе с приводом, цена вопроса порядка 160-180 долл. Пока отложил, так как в наличии деталей нет, надо заказывать. Такие дела)

Ну что, сделали бубнитолу?

Пока что нет(, дело в лазерной головке и пока пытаются найти такую же чтобы заменить. Завтра забираю машину, посмотрим, может найдут до завтра.

Обязательно.

Что для этого нужно? Обязательно к ОД ехать?

у меня улитка есть, брал за 90 долларов два года назад у китайцев.

Так себе и не поставил теплый руль, хотя был очень близок к реализации.

 

Болт-он в удалении от клубных сервисов не получится. Понадобятся услуги электрика.

В купленном руле обязательно прозвоните цепь нагревателя на целостность и убедитесь в исправности термостата.

Спасибо, проверим. А по поводу "подружить с мозгами авто" это точно  необходимо?

Проверить легко - вставьте диск в определенном положении и посмотрите в каком положении он вылезет обратно. Я сперва думал, что просто засорилась и купил чистящий диск, но оказалось, что привод не крутит.

Понял, спасибо большое за совет! По результату отпишусь на днях)

Уверены, что дело в лазерной головке? Когда в дисковод вставляете диск, он раскручивается внутри?

Вроде как да, и потом через секунд 7-10 выдет сообщение disc error...(кажется так) и выплёвывает наружу.

Всем привет! У меня такой же кейс, сейчас не читают диски. Как раз сейчас машина у электрика, он делает некоторые приятные штуки, плюс дал ему задание сделать чтение дисков (замена лазерной головки). На днях надеюсь решат вопрос, отпишусь)

Там еще надо "улитку руля" ставить от 11 модельного года и в мозгах ковыряться.

 

Дешевле будет отдельно кнопку оригинальную поставить, которая  с подогревом

и вот это:

Нашёл руль с подогревом на еВау за 50 долл, заказал) А можете подсказать что это за "улитка руля" 2011 модельного года? Как её найти и что ковырять в "мозгах"?

Хороший день) Есть такой нюанс, видимо плохой контакт кнопки увеличения громкости и кнопки подогрева сидения пассажира - чтобы работало приходится достаточно сильно давить.  Как бы работает, но напрягает немного) Можно это решить без замены кнопок? Может контактную основу обновить или подпаять чё-то?)

15212408 - Вал,верхний промежуточн. рулевой

Спасибо! А какие симптомы выхода его из строя? Хруст?

Делала подобное на эскалэйде 2010 г.в., все работает отлично.

Думаю, на CTS не должно возникнуть проблем.

Скажи плиз, только переставили руль и всё? Или надо было что-то с мозгами или разъемами мудрить?)

Понял, спасибо за инфо. Часом есть номер данной детали?

Привет) Искал ответ на форуме, но не нашел. Интересует такой вопрос: у меня машина 2008 года, без функции подогрева руля (её как пониямаю тогда не было). Но функция приятная, и хотелось бы её иметь. Вопрос: если поставить руль от 2011 мотельного года, он будет работать? Может кто-то уже делал такой мод? Спасибо.

Всем привет! У меня возник такой трабл в виде хруста (поскрипывания) руля при вращении в движении, но слышно его было больше в салоне а не в моторном отсеке (недрах). Сначала у  меня подходил к концу левый релевой наконечник и втулки стабилизатора, сказали возможно из-за этого. После замены скрип остался. Заехал к другому мастеру, он просмотрел все, поднял на подъемник. В итоге просто смамзал силиконом какуето резинку под рулевой колонкой и тишина

Если у вас была подобная проблема, то как решали? Понимаю что, причины могут быть разные.