Перейти к публикации

Alexey_Msk

Member
  • Публикации

    234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alexey_Msk

  1. Отпишусь как владелец 1-го CTS 2003г.в... Езжу 3-й год. брал с пробегом 40тыс, сейчас 125тыс.км. из дальних поездок:

    Лаар(герм)-краснодар около 3000км (покупка и перегон домой)

    краснодар-волгоград-саратов-уфа-челябинск-курган-екатеринбург-пермь-москва-краснодар уже не помню сколько там было, порядка 8000км

    краснодар-саратов-сызрань-краснодар тоже около 3000 км

    за все эти  путешествия - только замена аккумулятора в москве (сдох родной)

    движок 3.2 на мешалке - оч радует до сих пор. расход трасса 9-13л\100км, город 13-15л,и  рвет ппц сцуко!!! на автомате по ходу побольше будет. на коробке менял только сальник кулисы (230руб!!!), на движке - ГРМ+ролики+свечи (межсервисный интервал по грм и свечам тоже очень поднимает настроение - 120000км, цены не помню, все около 20тыр).

    ходовка терпит многое, можно сказать все - менял только резинки спереди и сзади. железо типа шаровых, наконечников, и стоек - еще родное, пока ничего не стучит.

    из электрики - несколько раз были незначительные глюки - то тахометр не включился, то бак уровень не показывал - прошли после перезапуска двигателя. временами глючит датчик присутствия пассажира - загорается ошибка эйрбэгов (узнал что это брак явившийся причиной отзыва и успокоился).

    Если что еще будет интересно по 1-му ситику пиши- отвечу.

     

    Мне интересно узнать про движок 2.8 - машина та понравилась по состоянию, а она 2.8 на автомате. Это я просто к тому, что у меня на Рено Лагуна, например, был оч редкий движок, и из за этого половина запчастей была намного дороже, чем на такие же машины со распространенными двигателями в РФ - например сцепление у всех людей стоит 8 штук, а у меня 40...

    Настораживает, что 2.8 жрет столько же, сколько и 3.6...

  2. Уважаемые форумчане, настал момент в моей жизни, когда нужно менять авто, \\\\\\\

    Буду очень признателен, если подскажите координаты нормальных сервисов, где можно сделать диагностику :)

     

    посмотри вариант http://www.atlantm-lahta.ru/cars/used/cts/

    позвони им зарезервируй на пару дней да приезжай я сёдня там был даже задумался что ж раньше то не подвернулся такой вариант

     

    Она в Питере...мне с работы никак не свалить в ближайшие пару недель...

  3. ААА! Голова сломается скоро  ;D

     

    А что касается движка 2.8, я правильно понял, то это не лучший вариант? по налогам меня устраивает, расход приемлем до 15 -20 л на сотню. Цепи там нет я так понимаю. А что с АКПП на CTS? Подшипники ступиц по 500 баков за колесо это конечно не айс совсем...

  4. Эх, мне однозначно нужна машина, чтобы на дальние расстояния ездить :) БМВ 5-ка не вариант точно за такие деньги, минимум 1 200 т.р. и то, как повезет, да и подвеска там расходник это факт. Постараюсь включить мозг и обдумать все хорошенько )

  5. Разумом понимаю, что японец более благоразумно, но вот если честно, по качеству (но не надежности) и комфорту японцы этих годов хуже мой лагуны 2001 года, я уже смотрел теану, аккорда и авенсис. Да и потом, чего то на форумах той же теаны и авенсисов топов про поломки не меньше, чем здесь :) смотрел в мейджоре сегодня еще тойту рав-4, пассат и еще пару машин с пробегом до 40 тысяч - у кого рулевая рейка уже крякнула, у кого еще какие проблемы..

     

    я просто хочу выяснить, есть ли реально какие то одни и те же проблемы появляющиеся у людей владеющим CTS 1 - из разряда:  коробка летит или электрика глючит постоянно и т.д. как по запчастям, есть ли неоригинал и т.д? я каско сделаю на нее, так что ремонт по идее оплачиваться будет, а вот ждать месяц какую нить мелочь каждый раз, конечно для меня критично. я поиском пользовался  ;D и просто отзывы читал, но как то внятно понять не могу по этой модели ничего, все в основном по cts 2.

     

    а так у кого то я так понимаю CTS по 100 тыщ без проблем прошли...и все таки надеюсь, что к 2007 году косяки все устранили. Авто выглядит прилично, сервисная книжка, все путем, видно, что аккуратно пользовались...

  6. хотя по фото состояние салона у 3.6 никак не тянет на пробег в 30 тысяч...

     

    а на сколько тянет? больше или меньше?

     

    Мне показалось там все заляпано и затерто как то сильно - можно сделать скидку конечно на то, что он светлый...

     

     

  7. Ну , вот дожила ... дикостью  назвали .... ;D

     

    Алексей , один вопрос , Вы сидели за рулем  кадиллака ?

     

    Нет, но уверен, что понравиться :)

     

    бери серебристого!

    и движок не прожорлив и лошадей меньше...да и салон более солидный!) ;)

     

    По динамике боюсь прогадать- на трассе все в учет идет, хотя по фото состояние салона у 3.6 никак не тянет на пробег в 30 тысяч...

  8. Уважаемые форумчане, настал момент в моей жизни, когда нужно менять авто, моя верная Рено Лагуна начинает накрываться потихоньку медным тазом и я стою перед, наверное достаточно частым явлением в жизни - взять к чему душа лежит (авто с харизмой) или взять что то бездушное, но японское надежное :) Денех хватает только вот на эти варианты http://www.major-expert.ru/cars/moscow/cadillac/sts/372712

    http://www.major-expert.ru/cars/moscow/cadillac/cts/369991

    Посоветуйте плз чего лучше взять из этих вариантов и на что обратить внимание и на сколько это рисковое мероприятие вообще - владеть СТС этих годов? Пробег конечно попахивает скруткой, но возможно, что на авто таких редких марок он вполне реален, по крайней мере я в это хочу верить :)

    Буду очень признателен, если подскажите координаты нормальных сервисов, где можно сделать диагностику :)

    З.Ы. Авто покупается в основном для дальних поездок - подходит ли? И выдержит ли подвеска наши трассы-"направления"?

×
×
  • Создать...