caddy

Да, это кривизна дисков тормозных в 1мм

Всем здравствуйте! При торможении начинается раскачивание в трансмиссии. Выражается это в движении ручки АКПП вперед-назад. На биение в тормозных дисках не похоже. В руль совсем не отдает. Сделали замер тормозных дисков. Отклонения вышли такие: 0.6мм -- 1.0мм | | | | 0.2мм -- 1.0мм Подушки двигателя заменил прошлым летом. И там немного по-другому симптомы были. А тут именно на торможении. С сервисами тут туго, потому прошу вашей помощи. Что посоветовали бы проверить?

5км утром (0.5 моточасов) и столько же обратно вечером. Итого: 10км и 1 час работы генератора. Маловато будет?

В морозы заметно садится аккумулятор. Поставил новый 77А/ч месяц назад и снова по утрам комп показывает 11,6 вольт перед запуском. Крутит не ахти) Бывало ли у вас что-нибудь похожее?

Я бы и не заметил, признаков никаких не было. Просто планово поехал на диагностику подвески и там по результатам сообщили, что задний левый практически вырван..

Globus, спасибо! Я был там, но два дня назад там были только сайленты от Febest. А сейчас вот какой-то Moog появился. Сейчас посмотрю, что за зверь и закажу. Спасибо еще раз.

Всем привет! Кто-нибудь менял на своих авто задние сайлентблоки под аммортизаторами? По каталогу сайленты эти не идут отдельно, а только с цапфой целиком (15775071) - 13000руб. Может, я не доглядел в каталоге и можно заказать все-таки отдельно? Подскажите, если кто знает, пожалуйста!

Помогите, пожалуйста, с номером детали: Сайлент-блок задней, левой цапфы крепления стойки 3.6 AWD, 2008

Лопнула шланг-трубка с коробки на масляный радиатор. Смотрю номер по каталогу и там две разных детали. Отличаются EXTRA CAPACITY. Как узнать какой из этих номеров подойдет мне? 1) 20977539 2) 20977540 Или подойдет любая? 2008 3.6LLT AWD Спасибо.

Да, двигатель раскачивал машину так, что казалось, будто я в лодке сижу и качаюсь на волнах ) И под педалью это было заметно сразу по-другому. Не могу описать конкретно, но было понятно, что что-то там неладно.

Тоже подумал, что через неделю надо перепроверять ее не вытекла ли.

Оторвало левую подушку. Пробег 90 тысяч. Решил поменять уже обе сразу. Теперь вот думаю, нормальная ли была правая подушка..

Всем привет! Сегодня менял обе подушки двигателя: 1) General Motors 22 887 776 (левая) 2) General Motors 22 887 775 (правая) У правой подушки странным образом торчала часть резинки. Интересно, насколько это существенно? Фото: 1) https://www.dropbox.com/s/riv247m00f2q92i/1.jpg?dl=0 2) https://www.dropbox.com/s/9d93ye5ekdy5z3y/2.jpg?dl=0 3) https://www.dropbox.com/s/2l1cvt58b3nwdvc/3.jpg?dl=0 Спасибо.

Похоже на то, спасибо. А какой из них таки бесключевой? UPLEVEL или BASE?

Вот картинка из каталога: Механизм ручки, это номер 35. Там 4 позиции. Насчет Левая или Правая все понятно. Что означают UPLEVEL или BASE? Код Наименование Кол-во 1 Период Применимость 25864471 HOUSING KIT,FRT S/D O/S HDL(INCLS 31,34,36,37)(UPLEVEL)(W/2 CONNECTORS), LEFT 01 2008 25864472 HOUSING KIT,FRT S/D O/S HDL(INCLS 31,34,36,37)(UPLEVEL)(W/2 CONNECTORS), RIGHT 01 2008 25864473 HOUSING KIT,FRT S/D O/S HDL(INCLS 31,34,36,37)(BASE)(W/1 CONNECTOR), LEFT 01 2008 25864474 HOUSING KIT,FRT S/D O/S HDL(INCLS 31,34,36,37)(BASE)(W/1 CONNECTOR), RIGHT 01 2008

Отпишу результат покупки оригинальных ламп Osram в декабре 2014. Купил на eBay у продавца из Германии (hk-onlinehandel) Модель лампы: Osram d1s Cool Blue Intense 66140 CBI 5500 Kelvin Xenon Headlight Bulb http://www.ebay.com/itm/2x-OSRAM-D1S-COOL-BLUE-INTENSE-66140-CBI-5500-Kelvin-Xenon-Scheinwerfer-Brenner-/130443629666?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1e5f0bd462 Свет Отличный! Сначала хотел 4300К взять у них же, но посоветовали именнно вот эти 5500 от Osram, сказали что самые популярные и хорошо светят. И не обманули. Свет совсем не синий, чего я и не хотел. А белый с голубым оттенком. В общем, я доволен покупкой.

Поделитесь номером детали на эту вставку, пожалуйста.

[quote author=Hazy link=topic=17125.msg341457#msg341457 Заказал у GM Романа. Ждемс) Подскажите, как связаться с Романом?

Дело не в цене, а в оригинальности продукта. Хочу оригинальный OSRAM CBI и все тут Поставили мне весной "оригинальные" по 2500 за штуку. Первая сгорела за три месяца, вторая начала менять цвет за следующие две недели. Так что иногда бывает дешевле купить оригинал и ездить 3 года. Но вот как знать, что купишь оригинал, а не то же самое за бОльшие деньги)))

Хочу заказать такие себе на замену. Где можно заказать через инет и быть уверенным, что придет оригинал? Нашел их на eBay: http://www.ebay.com/itm/2x-OSRAM-D1S-COOL-BLUE-INTENSE-66144-CBI-5000-K-NEU-NEW-/140455760586?pt=DE_Autoteile&hash=item20b3d0d2ca Но это ведь тоже не гарантия, что они оригинальные?

У меня тоже потели фары. После мойки всегда запотевшие были. Но одна из них потом сама по себе отпотевала. А вот другая ни в какую не хотела Обратился в сервис, где ребята ремонтируют фары. Мастер удивился, что нет вентиляции у фары, сказал сделает и все будет ОК. И знаете, не обманул. Третий год пошел, как я забыл о проблеме запотевания фар. Зимой вообще беда была, иней толстым слоем намерзал..

У меня на 40т.км застучали задние стойки. А в сервисе 3 (три) раза не могли найти и устранить эту причину. Казалось бы, да? Но вот стойки не могли диагностировать...

нет, отключать бы эту фишку я не стал! Это очень удобно, чтобы этим не пользоваться! Но я тоже один раз попался на этом. Машина закрылась заведенная с ключом внутри. А второй ключ был за 500 км. Пока привезли второй ключ, машина стояла закрытая с заведенным мотором. 18 часов и я попал внутрь. Так что будьте осторожны. Лучше ключи не оставлять в авто, если автозакрывание включено. В салоне есть мертвые зоны у брелка. У меня она в подстаканниках и на торпеде, возле ручки переключения коробки. Кстати, кто-нибудь знает, почему у всех других производителей авто открывание/закрывание сделано с датчиком на ручке двери? Что мешает сделать как на кадиллаке? Уж не закрывание ли с брелком внутри? :)

Всем Привет! Куплю резину Michelin Pilot HX MXM4 235/50 R18 97V (штатная резина CTSII). Есть у кого?

Никто не знает в чем может быть проблема?