street

новая? в "АлианМоторс" б/у 8000 стоит

мой топик в этой теме "ошибка трекшн", заказал через официалов, выходит 12000 руб. (скоро уже должна придти )

что-то по ссылке не увидел "платиновского"

Капчагай

что на переднем плане, все мое

ну вот немного и меня 1200 полет нормальный

господа, подскажите, где приобрести за недорого подлокотник от Platinum (который между передними креслами), саму крышку собираюсь через месяц перетягивать салон (в коричневый цвет) за одно бы и его поменять с уважением, street

вот и у меня, проблема оказалась в заслонке: [ftp=ftp://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2747.0]http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2747.0[/ftp] заказал со штатов новую, жду три недели, на время ожидания в сервиси воткнули б/у но не с такими траблами как у меня.... езжу вторую неделю, ни чека ни трекшена..... долго искали этот глюк, но слава Богу нашли так что, заслонка это еще тот гимор на кадиле з.ы. у меня в заслонке механника навернулась (пощелкивала во время работы)

перед не регулируемый на III, а зад подкачивается в зависимости от нагрузки на ось

При включенном зажигании нажимаешь 4-е раза на педаль газа, должны обнулиться сервисные настройки (по-моему мне так говорили)

продолжение моей эпопеи! по итогу трекшн ошибка со всеми вытекающими стала постоянной..... диагностика показала смерть дросельной заслонки.... з.ы. продолжение следует

я сейчас не в России, все про все в пересчете на рубли вышло в районе 3500, это вместе с выезом и диагностикой

мыл заслонку пару месяцев назад, чек горел, вызвал спецов, приехали ребята, оттестили комп, помыли заслонку, нагар был ужастный (заслонка до конца не закрывалась)...промыли просушили, пролили.... машину завели, она проперделась, продымила и все стало ок... но они после промывки компом убирали какие-то глюки.... сейчас по заслонке все отлично

сегодня на улице +10, в течении часа "трекшн эррор" загарался три раза (обламывает когда в потоке идешь и резко обороты падают ). на третий раз не выдержал, скинул клемму..... пропали все ошибки, даже лампочка давления в шинах погасла (горела из-за того что датчики стоят на летней резине.... комп теперь в милях и фаренгейтах.... но вроде до дома доехал без проблем завтра всетаки поеду к официалам, буду им мозг выносить. з.ы. тоже хочу себе маленький сканер

спасибо, ребята! что бы я без вас делал! з.ы. а то- "со Штатами надо связываться, программы для модулей перепрописывать!"

Господа, подскажите, в чем может быть проблема? Ситуация следующая: Сделал ТО с заменой масла в коробке, после ТО дня через два, на ходу зазвенел зуммер, комп выдал три ошибки, типа: «трекшн систем эррор» и в таком духе. Естественно загорается «чек», значок «извилистая дорога» (курсовая устойчивость), и как следствие: коробка переходит в аварийный режим. Лечится это перезапуском двигателя. После перезапуска машина едет нормально, но чек продолжает гореть. Так произошло два раза за две недели, после первого случая приехал на сервис (по записи) проверили компом, сказали- что все нормально, просто появился якобы, конфликт межу компом коробки и общим. (модули конфликтовали по непонятной причине). Сегодня утром та-же хрень произошла! Перезапустил двигло, поехал нормально дальше, но чек продолжает гореть. Собственно вопросы: Были ли у кого такие траблы? Может ли такая ошибка быть от плохого контакта на датчиках ABS (на последнем ТО вместе с заменой масла менял подушку двигателя с кронштейном моста, соответственно всю переднюю подвеску разбирали)? Походи ли симптомы на умирание модуля коробки? Машина 2007-ого года, пробег 95 тыс. З.ы. позвонил на сервис, сказали чтоб найти причину, машину надо на пару дней оставлять, чтоб прозвонить всю электрику, и возможно придется перепрописывать модули через GM америкосовский….. поподалово это! Посоветуйте что делать, куда копать! Заранее спасибо street

неровные холостыеВсем привет! Приобрел себе Эскалейд 2007 года (канадец), месяц назад, до этого владел многими машинами, последней была МЛ-ка АМГ 55. Расписывать плюсы данного аппарата я думаю бессмысленно, все и так прекрасно знают их, скажу про себя- машиной ДАВОЛЕН. Но как всегда есть несколько «НО». По этому и хочу задать несколько вопросов, чтоб услышать ответы местных «гуру»… отправлять меня к официалам нет никакого смысла, так как волею судеб, я временно нахожусь сейчас в стране, в которой нет оф представительства GM ))) 1) Ченджер выплевывает диски всех форматов, даже чистящий диск (хорошего качества) что может быть? Просто, следующие полгода не в кайф слушать музыку через ФМ-модулятор))) 2) Как быстро умирают подушки двигателя… у меня левая мертвая…это расходники или не совсем? (просто по опыту несбалансированных мощных двигателей знаю, что бывают и расходники) 3) Не работает задняя аккустика, может я в регулировках чего не понимаю, она может отключаться с пульта который к поторочному монитору прилагается? 4) На холодную не ровные холостые обороты, комп не ругается, как прогреется так все замечательно, что за болезнь и как ее вылечить (вроде как даже по свечам ошибка должна быть)? Вроде из касяков все ))) с уважением, Street