street

Да, ПТС оригинал! Все нормально! Я боюсь что не поставлю на учет

по ПТС где стоит на учете?

закрытый учет (попиз) может быть в военном городке... в принципе, интересная тема

Контора- АЛИАН, на ряду с обслуживанием американцев, ребята специализируются на лимузинах (изготовление), очень много «хамеров», под «хохлому» это их вариант (все номера на лимузинах 900). Первая «карета» была сделана на базе С300

вчера был поражен показаниями компа по расходу... сразу оговорюсь, что ехал медленно на непрогретой окончательно, за бортом -23

в такие морозы комп у меня выставлен на показания температуры коробки (по ней и прогреваюсь), а вчера переключил на расход (дай думаю гляну) и охренел. комп показывает 62л/100км )))) сбрасываю на ноль и вижу, при движении расход близиться к 22л... как только останавливаешься, включается "секундомер" повышения расхода )))) постоял на парковке перед торговым центром, посмотрел на растущий на глазах расход, который поднялся за 5 минут до 70л, плюнул я на это дело...заглушил и пошел за покупками....

такой глюк обнаружен на холодном авто, на прогретом все как положено... вопрос: нормально это?

будьте добры мне в личку телефон для связи! то-же интересно и актуально

симтомы похоже на заслонку, было то же самое и танцы с бубном вокруг клемм.... в свое время чистка заслонки помогла, но не на долго... затем в ней механника умерла.... замена данного девайса решила все проблемы

поделитесь ссылочкой пожалуйста, если не жалко. 12800 меня б устроило

http://cadillac-parts.ru/index.php?id=2

Господа, подскажите ситуацию на сегодня (кто сталкивался) с ценой на передние стойки.

у меня последняя инфа: оригинал у оф. 22 рубля. нашел предложение минмальное по Москве в наличии 12800.

так ли это, или есть другие предложения (кроме "ебея")

Stels, давно не заходил на форум

Такая же хрень, но практика показывает, что частота отстрела пистолета зависит от модели оного. Скорее всего геометрия подающего патрубка бензобака, такова, что при высоком давлении с колонки, идет захлестывание бензина при заправке и сам пистолет на брызги отдупляет как на перелив

как один из вариантов-

у меня чек горит из-за умершего датчика, если память не изменяет "рециркуляции паров бензина» (так кажется называется) который отвечает за экологическую безопасность… цена вопроса 2000 рублей

логично. откуда ему взяться в мануале от машины седьмого года

уважаемый, мне с трудом понятна ваша ирония, но мануал в электронном виде, который кстати предлагали на этом форуме, на Эскалэйд ИМЕННО 11-го года

при отключенных цилиндрах на DIC появляется надпись, что 4 цилиндра выключены.

можно ссылку на выдержку из мануала про эту надпись?

в разделах с 5-26 по 5-49 ни слова не нашел про такой показатель

короче, в 10-м году движок сделали с отключением цилиндров.

 

странно, у меня на 0,7 году отключаемые

И как видно что отключаемые?

по динамике и расходу... ну и официалы "намекнули"

кстати, иногда очень даже напрягает это отключение в особенности при езде по трассе.... при равномерном ритме машина едет  на 4-ех, и при плавной работе газа динамика как на загруженной девятке ... при неожиданных маневрах, можно слеганца и обламаться... но резкое нажатие тапки в пол, исправляет ситуацию моментально.... и далше едешь как на другом авто..... пока вновь не отключатся

короче, в 10-м году движок сделали с отключением цилиндров.

странно, у меня на 0,7 году отключаемые

Тип авто останется останется "легковой".

это как так, поясните плиз?

знаю многих кто перевел хаммеры в "С" и платят налог как за грузовой авто

есть еще вариант, при регистрации сменить категорию авто с "В" на "С". многие Н2 в "С" категории....наш бегемот под эту тему подходит... сам проебланил при регистрации (таможенник написал массу 2500, нехороший человек), вот сейчас думаю попытаться внести изменения через гайцев знакомых.... единственный минус, надо в ВУ категорию "С" открывать (для тех у кого нет)...

самых основных болезней  Б/У  Escalade всего две:

- подушки двигателя (практически расходники)

- дросельная заслонка

лечится быстро и не очень дорого, так что небоись

з.ы. авто того стОит

После двухмесячной аналитики режимов езды (со сбросом на ноль расхода после каждой заправки) пришел к следующим заключениям:

На круизе 110-120 по пустой дороге на протяжении 150 км расход 11 литров

Спокойный стиль езды по трассе, крейсерская 120 с редкими переходами до 160 км/ч  на протяжении 350 км расход 14,5 литров

Смешанный цикл Москва-подмосковье в течении дня при спокойной манере езды- 16,5 литров

При рваном стиле (тапка в пол-оттормаживание) по Подмосковью- 18

В таком же стиле по Москве 20-21

капает конденцат, когда климат включен на заднюю часть авто (врубается второй компрессор)

ну вот наверно такой вариант неплохой

кто с таким чудом сталкивался? есть ли смысл заморачиваться

 

Всё равно закос под троллейбус, там и так фонари не малые, хотя если брать чисто красные как на Америке может и не че 

у меня америкос, была мысь вообще затонировать заднюю оптику (авто черное) тогда с этим "колхозом" (тоже тонированным) наверно неплохо бы смотрелось

з.ы. кстати, сей девайс за 17 рублей предлагают

http://cddj.ru/index.php?productID=7280

 

вот куда на эску можно воткнуть, уж боль нравиться??

сам об этом думал, надо мутить что-то с противотуманками и поворотниками.... но ИМХО последнее время моветон все это стало. надо "Г"- образную форму заказывать в обвод противотуманок

кто с таким чудом сталкивался? есть ли смысл заморачиваться

тоже по компу интересно. Рассматриваю «мирком» но выслушал бы мнения и об альтернативах

а старую заслонку пробовали мыть?

пробовал, стало лучше, но по итогу блок навернулся... в нем стал периодически возникать хруст, при наклоне самой заслонки.... короче "умерла-так умерла"