CoCain

Слышал где-то здесь, что можно своими силами диагностировать компьютер. Загорелся чек энджейн. Очень к диллеру неохота тащиться!

Продаются австосканеры, выбор большой.

цепи тянуло и будет тянуть, а менять нужно все в комплексе, со звездами, иначе нет смысла!

это вам любой мотоциклист со стажем объяснит.

Слышал следующий совет: для начала надо слить масло без замены фильтра, что сольется (так как сливается далеко далеко не все) вместо слитого залить новое - оставшееся масло перемешается с новым и обновиться. Покататься с недельку, и после менять фильтр и соответственно масло которое слилось при замене фильтра(его сливается больше чем, если просто слить без замены).

Соответственно обновленное масло, опять же, перемешается с новым и масло будет еще свежее, чем если просто поменять фильтр и вместо слитого залить новое

Типа при такой замене масло обновиться в коробке процентов на 80%.

 

Вот как-то так.

 

Блин... мне тоже надо менять

З.Ы. исправленный вариант 

Есть три варианта и делать их нужно в зависимости от состояния узла.

1 метод обновления, слил и залил ровно столько сколько слил, необходимо через км500 повторить, и так три можно четыре раза.

2 метод замещения, вытесняется старая, новой жидкостью.

3 метод полной разборкой со снятием поддона и замены фильтра.

Здравствуйте.

Вопросы:

1. Не нашел в руководстве по эксплуатации и сервисной книжке информации о периодичности замены масла в 6-ступенчатой коробке. Складывается впечатление, что оно залито "на весь срок службы" - а это ведь не так ?

2. Для замены заказывается Декстрон-6, фильтр и прокладка ?

1 Меняется после первого пробега 100т. далее через 60т, или при первых признаков запаха и частиц при перегреве АКПП.

2 Замена бывает разная если не было явных перегревов АКПП и не было разрушений фрикционов то можно только заменить АТФ.

У меня CTS 2006 года, пробег 58 тыс км.

Складывается такое ощущение, что у него появилось завышенное потребление масла. Ест больше 800 гр на 1000 км.

 

Подскажите, какое потребление масла считается нормальным для такой модели, как у меня и с примерно таким же пробегом.

 

И что делать, если расход больше нормы?

Кроме поршневой могут быть и колпачки, да и на угар синтетика располагает

давление нужно ровно столько, что бы беговая дорожка шины полностью контактировала с дорожным полотном.

Поздравляю, но авто сразу дает подумать об ............................................................

Сам не страхую, но рядом люди которые по каско, не могут добиться выплаты, как правило находят какие то причины и тянут время либа сразу объявляют, что не заплатят по такой то причине.

SSSR предположилчто если поставить армированные шланги на авто калининградской сборки , то с главным торм. ни чё не будет , а вот если сборка сша то ,быстро придёт писец ! КАК !? ведь по сути  в кал.граде идёт типо крупноузловая сборка ,которая на деле оказывается: тупо привинчиванием колёс бамперов ,ну мож фар  и авто как был американским так им и остаётся хоть и получает росс VIN .Или я не прав ?

Ну если на нашей сборке не закручивают гайку ступицы, а забивают, то начинаешь задумываться о такой сборке.

Надо смотреть на сколько ушла геометрия, если не намного или вообще все на месте то по чему бы не сделать 

Даже за мойку берут обычно больше. 

Мне ближе собаки. У меня Цвергпинчер.

Использую КПК установить можно любые программы, лично у меня их три, в зависимости от места положения использую одну из них, а иной раз и несколько одновременно.