Немного об этом сервисе.
В основном обслуживался в Шеви, когда они еще на магистральной были ездил туда на тахо 2003 г.в.машина жены, но в сервис стараюсь сам ездить. В общем дороговато, но приемлимо и по цене и по качеству. Но это видать до кризиса было. Год назад сменили машинку на эскалейд 2007 г.в., знакомый хозяин, почти без пробега (20 000) стояла в теплом гараже. Гонял в Шеви, жидкости меняли, масло и так по мелочи. Сам с механиком всегда у авто рядом нахожусь смотрю узнаю что и как. В один из визитов при замене масла и сделав диагностику за 990 р. говорили что есть люфт маленький в передних верхних шаровых, надо мыть радиаторы и стандартные мелкие рекомендации.
Есть проблема "пинков" у акпп, смотрели диагностировали, взяли за перепрошивку. Толку ноль.
Недавно цацепили дверь, надо было выпрямить и покрасить и замена масла подошла 30000 км. Машину отдавала в ремонт супруга, не мог сам, но предупредила все вопросы решает муж.
К мастеру по железу Артему вообще вопросов нет. Все сделал как и говорил цена 15000, все в цвет покрасили-молодцы. Передали авто в слесарку, звонит мастер и начинает в прямом смысле разводить.
У вас надо менять передн. верхн. шаровые (они убиты) за 21000 каждая оригинал+ замена, замена тормозных дисков передних, колодки по кругу, замена амортизаторов передних, замена масла в редукторе, нужно шприцевание рулевой рейки и дозоправить фреоном, чистка дросель заслонки и помелочи. Я вежливо, отвечаю пока только масло и фильтр, остальное подумаем. Подумал. Съездил в другой сервис, приятель посоветовал. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20637.0 Техцентр GM Полярная звезда (Москва-Север). Все просмотрели, у одного из амортизаторов есть небольшое запотевание, колодки в норме, диски тормозные как новые, шаровые в норме. Таким образом "умный" мастер из Шеви меня хотел развести минимум на 100 килорублей. Теперь 10 раз подумаю ехать к ним или нет.