KIN111

Сайт у меня в профиле, он еще находится в стадии доработки (прошу не судить строго) т.к создается самый оху...еннный сайт по даной тематике, в ближайшие 2 месяца он будет радикально изменён, добавлен контент и.т.д. Кстати мне будет очень важно Ваше мнение по поводу сайта (качество навигации, контент, понятность изложения и прочее). Т.к все мои, либо мои сотрудники, либо друзья которым это пох. людей которые могут дать ему оценку не много

Я за вас , просто я все знаю про них.

Если виновник (водитель) совсем голодранец (что бывает редко), или он скрывается, привлекаем собственника ТС как владельца средства повышенной опасности, и получаем с него. Можно сразу привлекать обоих, если есть проблемы с водителем. Но КАСКО по любому лучший вариант.

эти конторы я

+100 Молодцы добились. С ключами, документами, брелками от сигнализаций нужно быть оооочень осторожными, при угоне нужно будет все предоставтиь в компанию иначе отказ, и причем правомерный. Тойоты и Лексусы вобще геморные при страховании т.к их угоняют много. в том то и дело, что отказ неправомерный! на этом и строилось исковое! изначально пытались доказать, что требование в договоре о предоставлении 2го ключа и документов вполне законное, но не может являться поводом для отказа в выплате, так как много ситуаций, когда сделать это невозможно.. Если разбой и отняли машину с ключами и документами, то в большинстве страховых это страховой случай.

Возможно, запчасти пробивал по GM склад, там цены средние и каталог есть, в ингосе возможно им будут пользоваться или дилер минус 15-30%.

Без тех подробностей распределение оху...еное

У них при закрытии усилие нужно прикладывать сильно большее чем при штатных, сначало было все ок. раз через 30, сначала начинают просто слитать, т.к крепления больше, потом погнутся нижние кронштейны, они загибаются к брызговикам. Очень сильные пружины на капоте никчему.

Вот прикинул= 63877р. Кстати диск почему-то дешевый 22т.р. на SRX стоит 40

Точно и я не заметили, но SRX 2010 не возьму, уж лучше б/у Эскаладу за эти деньги.

Ты то прикинешь, а как ингосстраху б побольше прикинуть? Я могу прикинуть как заплатит деньгами ингос, сумма получится всё равно меньше чем стоит ремонт у дилера, если нужно будет делать все работы которые указаны в акте, то при получении деньгами на ремонт у дилера не хватит, т.к у ингоса скидка на н/ч доходит до 60% (т.к они оптовые клиенты), и деньгами они платят из расчета таких расценок. Хочется сэкономить на сок или мороженное или пиво, нужно брать деньгами, а ремонтироватся в специалицированном сервисе или ближайшем гараже, где дешевле или в данном случае отремонтировать диск вместо замены.

По полисам отпишу отдельно, т.к сразу все не напишешь. Недавно был случай с башеным краном - он упал т.к "рулевой" что-то не так сделал, а это в страховку не входило т.к владелец решил сэкономить. Результат сотрудник на том свете, кран вхлам, страховка не платит... кран стоит 400т. эвриков, сэкономили 8-10. думайте сами решайте сами, кого иметь а кого нет .

Ингосстрах, 2008. Соответственно кадилак (самая дорогая машина, сука, в мире) Совершенно нахрен научно. Завтра прикину.

Страховая? год выпуска машины?

Что и требовалось доказать

Никто не отвечает, за то что бы расказывать и объяснять клиенту, какие документы клиенту нужно донести или что сделать, т.к человеку который принимает документы пох. на то что у вас чего-то не хватает, тому кто считает пох. какая компелектация у машины, в акте не указано и досвидания, выплатнику пох. нет полного комплекта документов, он не заплатит. Выход один ЗВОНИТЬ и выносить мозг, чем чаще тем лучше, что бы вас запомнили, это может помочь.

+100 Молодцы добились. С ключами, документами, брелками от сигнализаций нужно быть оооочень осторожными, при угоне нужно будет все предоставтиь в компанию иначе отказ, и причем правомерный. Тойоты и Лексусы вобще геморные при страховании т.к их угоняют много.

Служба называется "Федеральная Служба Страхового Надзора" http://www.fssn.ru/www/site.nsf По поводу обращения: Т.к работаю с этим туда пишем регулярно можно с уверенностью сказать: 1. Все обращения обрабатываются 2. Результаты в разных случаях разные. 3. По всем обращениям в СК отправляется запрос - предоставть документы выплатного дела. 4. Если в выплатном деле очевидный КОСЯК, могут принять положительное решение. 5. По некоторым делам где страхователь не прав а сотрудник СК достаточно туп, что не может написать грамотный ответ, принимаются положительные решения - т.е ПЛАТЯТ. 6. Часто результа от обращения ФССН уже не актуален т.к в суде дело выиграно. 7. Все обращения портят статистику страховой компании (но ей (страховой компании) по х...Й на эту статистику) 8. Просто обращение в ФССН может быть не достаточно для получения выплаты.

quote author=Art K link=topic=2727.msg69179#msg69179 date=1295962679] по каско никогда, нигде проблем не было. была проблема с РосГосСтрах по ОСАГО, вернее даже по дОСАГО. Въехала в меня десятка, я прав на 100%, все зафиксировали, к моему счастью у виновника было досаго. поехал, прошелся по всем этапам, оценщики все зафиксировали. выдали сумму, которая раза в 2.5-3 раза была меньше моих ожиданий!!! пошел сделал экспертизу независимую, выяснилось, что выплате подлежит сумма в 3 раза больше. добрался через знакомых до руководства. и знаете, что они говорят - все это считает программа..к сожалению, мы никак не можем повлиять на калькуляцию..да, мы согласны, что крыло покрасить за 250 р., дверь за 300р. и бампер за 280р. у вас не получится..подайте на нас в суд, мы все выплатим!!!!! нормально???? то есть они заведомо всем косят выплаты на порядок, понимая, что минимальный процент людей пойдет в суд!!! я думаю в суд идут процентов 5-10 людей! пошел в суд, сделали судебную экспертизу, она вывела сумму даже больше, чем моя экспертиза. конитель уже длится полгода. завтра, вроде, последнее заседание. вот такая вот хрень. а если отказывают в выплате(не обаснованно,не законно) идете в рсн (вроде так, надзор по страховым в общем), они вам тут же выплатят!!! гарантирую!! ибо эта кантора может забирать у них лицензии!! Росгос и в общем все страховые по ОСАГО платят по минимуму. Почему выплата меньше: 1. Запчасти из программы в которой немецкие цены с понижащим коэффициентом от 0,9 до 1,5 (СРХ вобще считают по другой машине т.к в тех прогах которые есть у страховых его нет, только BLS) 2. Стоимость нормо часа работ по договорам со "своими" СТО (у каждой компании есть договора с занижеными стоимостями, их они могут в суде показать и пытатся обосновать откуда стоимость), страховая даже может выдать вам направление на эту СТО если доплатите за износ. 3. Эксперты которые половину повреждений не указывают в акте осмотра. По повду обращения в суд: Каждая компания мониторит выплаты по судебным решениям - если выплаты по суде растут, начинают считать чуть больше, если выплаты снижаются или остаются на одном уровне все ок. Для того что бы ОСАГО было выгодным для компании средняя выплата не должна превышать 30т.р., вот и ищутся способы...

Хамы есть везде, но больше просто тупых сотрудников принимающих документы.

На счет двух лет, это загнули, если ДТП без пострадавших обычно рассмотрение дела в суде занимает не более 3х месяцев (если не нужно проводить дополнительных экспертиз), если дело с пострадавшими и назначаются экспертизы может затянутся на пол года (если есть погибшие, то дольше) у судей есть сроки рассмотрения дел и затягивать их им нет резона (правда от этого часто страдает качество рассмотрения ). Ингос не может выплатить возмещение пока не будет окончательно установлена вина одной из сторон. Не платят скорее всего т.к нет вступившего в силу постановления. При наличии вступившего в силу решения Ингос заплатит без вопросов, если не заплатит служба судебных приставов спишет со счета компании нужную сумму и перечислит вам.

Принимают всегда нормально, если это КАСКО.

Отказыв в выплате, недоплаты, задержки..

Это хорошо

Товарищи одноклубники. Хучу узнать у кого были проблемы со страховой и какие? Если были, то как вы их решали?