Номер не скажу, но они там единственные недорогие - тогда что то около 3 тыс р было за стойку. Прадик 150й кузов. Штоки у них чуть толще, нужно подточить. Немного жестковатая подвеска становится, но оно того стоит.
Передние амортизаторы поставил оригинальные GM только от обычной подвески обошлись по 12 руб + втулки для компенсации зазора. Задние от 150го прадо (по 3 руб), низы срезали переварили, верх немного расточили. Ошибку убрать стоит 6 руб. В итоге все аморики по кругу с работами около 42 000 руб и подвеска в идеале.