duche

Вопрос к уважаемым участникам форума и наверное к Денису в первую очередь. Имеется слабо преодолимое желание установить на любимый автомобиль один из двух нижеперечисленных продуктов компании DIABLO: - PREDATOR; - TRINITY. Цели: - снятие ограничителя; - адаптация к фактическому ОЧ топлива; - возможность корректировок показателей в зависимости от размерности шин; - просто побаловаться. Собственно вопрос есть-ли опыт установки и эксплуатации данных девайсов, за и против подобных решений? Альтернатива в виде компрессора не рассматривается поскольку гонки не планируются, а кроме того крайний заезд в сторону Европы показал, что на автобане, в рывке со скорости 140-150, Ecalade vs Cayenne Turbo S держится более чем уверенно, но после срабатывания ошейника становится грустно. PS Фактическое ОЧ топлива интересует в связи с тем, что кататься приходится не только на Запад.