Curly

Соглашусь, конечно  Так как, сев впервые, подумала, что супертишины, как заявляет производитель, нет. Но однозначно намного тиже, чем в моец предыдущей машине. Поэтому и не парит  И идти проклеивать арки лень (да и некогда).

Сейчас тоже встал вопрос о замене, не знаю что выбрать в магазинах на оригинальный размер только TOYO..

А чем Йока не устраивает? У меня на предыдущей машине стояла она, я за 4,5 зим потеряла шипа два всего. Очень была ей довольна. И на работе всем советовала на рабочие машины покупать, тже пока претензий не было.

А высоту любую берете или бордюры "проверенные" уже?)

Резинку то ладно помять, но потом же пластик идет, я так и не понял, какую высоту можно брать. Задом да - куда хочешь можно заползти) Кстати раз уж по бордюрам прыгаете - как наша машина зимой на них заезжает? Этакий городской тест на полный привод. Можно медленно вползти или машина может побуксовать немного, пока с приводом и дифференциалами не разберется? У нас же какая то автоматика задний диф блокирует.

Бордюру, "проверенные" другой машиной, у которой нет подобной губы. Причем бордюр новый, только недавно переложили выше, чем был прежний. Там теперь половина машин перестала парковаться, которые раньше парковались  Никак не соберусь замерить высоту, любопытно 

Заезжает прекрасно - я бы сказала, загребает. Не надо с разгону это делать - медленно, но верно гребут колесами.  Очень довольна.

Про зиму ничего сказать не могу - еще не прошла этот тест  Не буксует пока вообще, а далее - жду, волнуясь 

Мне так посоветовал владелец в автосалоне, который туда за вторым срыксом забежал. Сказал, сделать надо две вещи - чипануть и поставить шумку арок. Но меня почему-то не парит шум 

Говорят, достаточно колесные арки шумкой проложить и все меняется в жизни 

В угоду красоте к бордюру не подъедешь толком.

Ну прыгаю по бордюрам ежедневно, пока еще никаких проблем не было (ТТТ) 

Разгон 7 сек есть? Тормозят как? Лежачие полицейские цепляет губой?

8,5 для 3.0 249 л.с.

7,1 для 3,6 318 л.с.

Тормозят нормально доя 2,5-тонной машины.

Вообще еще ничего не цепляла нижней губой.

а что ж тогда в ТО входит?

Все, что сверх масла и масляного фильтра. Ну и сливной проблки, вероятно. Еще и снятие штатной защиты могут приписать.

Я как-то в свободную минуту мануал покурила  Масло меняем по будильнику на панели, а все остальное - либо раз в год, либо - по пробегу. А вот фильтры салона (36 т.км\24 мес.) и воздушный (20 т.км/12 мес.)  каждые несколько десятков тысяч км меняется. Свечи, жидкость АКПП и раздатки, тормозуху  - 72 т.км.

Кстати, судя по приложенному чеку с ТО 2 - не много ли часов заявлено на ТО 2? Что они там делают-то 4,5 часа?

в Мажоре на Новой риге делал уже три ТО, каждое ТО в районе 13 тыр. руб., ( правда сам меняю воздушный фильтр двигателя и фильтр салона, манагеры ни чего не навязывают, ну а если навязывают то очень корректно) сейчас на подходе 4-е, там уже пробег за 40 тыщ. км., будет подороже.

 

SRX 2013 г.в. 3,0 литра .

Во, тут ценник поадекватней. Мне там столько же и обещали.

...Первое ТО стоило около 25000

ТО 1 или масляный сервис? Что так дорого? И зачем ТО так часто?

Как я поняла из мануала, масляный сервис раза в 2 чаще ТО.

В общем, может, Amazon права. Сейчас из квартиры попробовала, как раз, машина рядом с подъездом припаркована.Сначала вторым ключом - машина завелась, потом основным - тоже завелась. Значит, что-то у работы действительно не то... Если завтра доберусь до работы, то опять попробую.

Фиг знает, может, телефон и создает, но... Я около работы сумку со всем хозяйством ставила на лавку, сама отходила в сторону  и пыталась завести с расстояния. Да батарейки еще должны быть свежие, машина-то этого года  И 5 и 10 секунд удерживала... Два месяца назад все там заводилось.

А вот компьютер в сумке точно создает помехи, т.к. машина в случае его наличия в сумке не открывается с нажатия кнопки на ручке (килесс), приходится ключ извлекать из сумки. Малость раздражает. У второй машины этой проблемы не существует.

Вспомнила - надо второй брелок взять и попробовать 

Просто больше не знаю, чего пробовать. В сервис пока лень ехать, а скоро зима... Летом-то работало 

вообще закрыть два раза на эске, может и у вас также 

два раза закрыть а потом на автозапуск

И так.

Один раз

И так.

И по всякому. И открываю, потом закрываю, потом нажимаю, потом пытаюсь завести. И на закрытую раз нажимаю, потом завести пытаюсь. И пару, и тройку раз пытаюсь нажать, потом завести. Не заводится и все 

А сигнализации не стоит дополнительной?

Ни-ни, этим не балуюсь.

По поводу автозапуска - вы перед тем, как жать кнопку автозапуска, нажимаете на кнопку закрыть? Т.е. закрыть, потом сразу запуск. Я раньше тоже думал, что у меня не срабатывает, пока инструкцию не прочитал. Это вроде как защита от того, чтобы не завести дистанционно открытую машину, как мне кажется.

Да, нажимаю. Уже даже опять инструкцию прочитала  Не хочет заводиться и все... То ли палец, то ли кнопку сломаю скоро от попыток 

а так с их скидками на нормальную базу - 1990, хотя щас уже "наша база" с новыми "базами" значительно разнятс )

В смысле? 2014 г.в. (те, что у них есть) ничем по "базе" не отличаются от 2015 г.в. Модельный год у всех один.

или Вы имеет в виду до 2014 г.в. разницы баз?

а хрЭн его знает, надо смотреть, щас там базы штук 10, как минимум, от 2240 до 2540.... скорее всего где то пепельницы нет  ;D где то есть ;D надо продавцов спрашивать!!!!

У тех разница в люке, адаптиве, цвете, дисках.

Или "база" и "топ" - тогда килесс, массажер сидений и чего-то там еще.

Ой как абидна!!!

Купил себе в 13-м году SRX в базе за (не поленился посчитал!) 52410 американских, и вот та же комплектация, но правда 14-го года предлагается сейчас за 25837!!! А я весь по этим вещам пережевательный такой. Купишь какую-нить вещь и потом в магазине увидишь дороже и на душе как-то светлей. А тут прямо нахаркали в душу! Изверги! К стати пендосы опять...

http://www.cadillac.ru/pricing-offers/current-offers/info.html

Ну если доход в долларах, то тогда, конечно, абидна. А вот в рублях - только в случае если он удвоился с 2013 г.

А что нужно рассказать? Очень удобно, но есть свои минусы везде...

Так вот же - спасибо! Кой-чего и рассказали, добавили.

Про ненужность прописки датчиков уже почитала/объяснили - с этим ясно. По ценам - с учетом оплаты за хранение получается тож на тож, только не надо таскать резину. Сервис, которым я обычно пользовалась (и которому доверяю более-менее), заряжает на 20-е катки порядка 4-х тысяч шиномонтаж и 6-7 за сезонное хранение.

Я также имела в виду и само хранение у дилеров - не портят ли резину, не бывает ли накладок и т.д... По качеству работ тоже сомневаюсь 

Кому Кузьминки не "жопа человечества" могу принять три комплекта. за бесплатно. Теплый гараж.

Вот большое человеческое спасибо за предложение, но эти места и есть для меня, к сожалению, реальная *опа...

Первый раз в жизни в начале этого сезона скинул зиму на хранение. Надоело теребонькаит свою грыжу упражнениями по спуску и подъему фигни на балкон и обратно)) к тому же, сделал ремонт на балконе и теперь там пакеты с колесьями некомильфо) по цене - 2.5 рубля, на шиномонтаже рядом с домом.

Вот-вот, правильное замечание по поводу насилования организма.

У нас так дешево нет  То, что я глянула ближайшее, тысяч 6-7 за сезон. Сравнимо с дилерами.

У меня была аналогичная проблема, за исключением, что мужиков не просил таскать  сам тащил  в итоге отвез на дачу (100 км). Не очень удобно , конечно, но зато у меня свободный балкон 

У нас дача еще дальше и там сразу из багажника некуда забросить, таскать или катать нужно. Не годится такая развлекуха.

В общем, опыта по дилерам нет, похоже, на форуме.

да, у меня американская машина, не калина

На американских, да, по умолчанию.

Но на срыксе-калине тоже почти по умолчанию - активирован автосвет, работает.

зы: автозапуск работал не корректно только на 2010-2011 м.г.

 

ззы: омыватель фар срабатывает при длительном нажатии на рычажок омывателя ветрового стекла. нажал секунды на две, льется на ветровое, потом польется и на фары. говорили что еще от нескольких кратковременных нажатий подряд будет литься на фары, но это я так и не прочуйствовал. то ли мало нажимал, то ли не подряд.

Я читала про проблемы с автозапуском на старых, но вот при приемке машины - работало. Позже заводила у работы - работало. А сейчас не получается почему-то 

Про омыватель - читала, как работает, но то ли не вижу из салона, то ли - не работает. Уж рычаг сломать боюсь 

нда, порою еще документацию. хотя наша инструкция 2010 года про кнопки управления светом на зеркале не упоминает вообще и про авто дальний свет в частности, только про изменение угла наклона пучка света.

 

а чо народ-то молчит на srx-ах? копал по вин номеру, но по комплектации эту опцию не расшифровывает

Не, не будем молчать  У меня работает, само, во дворах и в дождь (по трассе пока ночью не ездила, но работать точно будет  ). Но у меня машина новая. Ничего не активировала, реализовано при включении автосвета. Приблуда очень хороша, нам еще на Эске понравилось, когда катали его по хайвеям Америки. Не надо постоянно дергать переключатель дальнего - очень чувствителен на встречку и на недостаток света. Для срыкса весьма актуально, т.к. свет у него не ахти. У меня на Фольксе обычные галогенки прекрасно освещали дорогу, я дальним вообще не пользовалась, хотя работала за городом, ездила по и трассе, и через неосвещенные леса.

что нарыл: про интеллибим написано только в мануале на srx 2015, но это не означает, что машины с этой системой были только в 2015 году. например датчик есть и у меня. а кнопок по идее на srx-ах вообще быть не должно дополнительных, само работать должно, мануал молчит на эту тему.

итого, вопросы к владельцам и вообще тем, кто может прояснить ситуацию остались:

 

1. работает ли оно так чтоб было точно понятно что это оно?

2. как узнать точно комплектацию по этой опции? (договор купли-продажи что ли смотреть?)

Про эту функцию написано не только в мануале 2015 м.г., но и в их последней брошюре (от 2014 г.) - типа, добалена новая опция. Откройте на сайте. В договоре купли-продажи у меня, не прописано - спецом искала.

Кнопок, да, никаких нет.

Работает так, что сразу понятно.

А вот некоторых других фенек работу я обнаружить не могу, опять же, в сравнении с Фольцем, где все было сразу понятно - ни поворотных фар, ни омывателя фар. Еще и дистанционный запуск, похоже, раздумал работать. Или у меня руки сломались 

Да я-то с одной стороны согласна, не могу сказать, что мне это сильно нравится, да и не очень-то я доверяю нашему сервису, но с другой - ну совсем негде. Да и таскать в дом эту тяжесть неохота мужиков заставлять 

Похоже, у всех свои гаражи есть)))

Ага. Или лоджии большие

если перебортировать резину, но сами диски территориально оставить на своих местах, то с датчиками ничего не случится, все будет как и было. если диски поменять местами, то надо позиционировать датчики заново, т.к. показывать показания они-то будут, но колеса на схеме будут перепутаны. позиционировать в принципе не сложно по инструкции, но получается это не всегда. то ли помехи то ли сигнал датчиков слабый. короче при переобувке сказать чтоб колеса местами не меняли и все.

Спасибо за ответ. Резину буду перебортировать, так что ключевое - оставить диски по местам.

Еще бы кто-нибудь про хранение рассказал 

не ну вот я покупал свое чюдо без торга и без скидок. но мне не стыдно, понравилось и взял. неужели еще есть такие оригиналы? за сколько кадилу с куей-2015 втюхали зазевавшемуся покупателю, неужто более чем за 2.5?

Уж не знаю, зазевывается народ или нет, но ценник-то заявлен от 2 с небольшим до 3 с гаком. Вполне вероятно, кому-то втюхивают и за полную стоимость.

Ага, как раз уже все новые болячки вылечат к тому времени

Но меня смущает, что он ожидается подлиннее. А лично мне и текущей длины много.

Все-таки, расскажите, кто-нибудь пользуется данным сервисом от Кадиллак Привеледж? Что-то 20-е катки уже не хочется таскать и хранить на балконе. Посмотрела среднюю стоимость хранения и шиномонтажа по Москве (в разумной приближенности к месту жительства) и понимаю, что есть смысл воспользоваться данной программой, стоимость перекидки/балансировки у дилера совпадает со стоимостью стороннего сервиса и поиском надежной точки хранения и хранением у них. Есть возможность у друзей в ближнем Подмосковье хранить, но времени на лишние поездки особо нет.

Также чуть смущает вопрос с работой датчиков после перекидки резины - точно ли надо прописывать или будут работать? Танцы с бубнами из мануала также смущают