Constantine MacCoin

Не переживайте, не начнут! Для снятия стресса позвоните Реверсу, приезжайте к ним и Вас успокоят

Не долго и не дорого. Был в прошлом году в ЕКБ. Слышал информацию от официантов Краснодара, что была отрывная на перепрошивка данного агрегата. Позвоните Челябинскому на братьев Кашириных вроде. Уточните

В июне 2017, находясь в Анапе, перестала открываться 5-я дверь для доступа в багажный отсек. Предположил о разрыве в сети. И оставил как есть до приезда в МСК. Специалистов в Краснодарском крае нет. Официалы только в Краснодаре. Они же и подсказали о месте возможной поломки. И я разобрал. Интерес сильнее. (= И находится он за запаской в корпусе заднего бампера с левой стороны (смотря в багажник). Демонтируется довольно-таки легко. Открыв короб, сразу видно воздействие воды. Т.е. в багажнике была вода. Всем советую раскрыть данный модуль и посмотреть, а при закрытии короба, изолировать его. Решено было почистить и посмотреть на контакты. В силу того что чистый спирт перестали продавать в аптеках, купил водку более менее чистую — без добавок. И зубную щетку средней жесткости. Результат — не хватка контактов. На замену. Ну и стоимость соответсвенно от 12 т руб без доставки.

Фотоссесия будет отдельной. Поэтому, если есть желание - говорите об этом! Соберем срх2 шт 5 и будет популяризация срх2 на календаре

т.е. 3-я (=

Вот покрашу в черный диски, можно будет и мой срх2 снова на календарь. Возможно и несколько срх2 собрать. Ретранслирую тему на д2

Дорого! Звони в ККК или Лаки

Кто говорит? Прошивать именно вышеуказанный агрегат надо при ваших симптомах.

Многое странное в Кадиллак, не оспоримо. Но мы знаем только кадиллак. (= И он наш любимый. Поэтому, изучаем, обращаемся к изучившим проблему, делимся, собираемся в касту (клуб, собрание и т.д). Самое главное и интересное - следить за обновлениями - и это относиться не только по авто

Пару раз бывала такая же ситуевина, но 10 секундная. Все работало. Жара просто убивает не только людей (= и Ни каких преднареканий с записями в бортовом не было. По блокировке или разблокировке - именно блокирует и не отпускает. Вот и все. Прошивку данного агрегата в 3к сервис обновлять езжайте! причина в том числе именно прошивка

Наверно одна из распространенных поломок настигла и меня. Настигла в далеке от МСК, но в 10 км от официального дилера в Краснодаре. Очень уж повезло. Речь идет вот об этом: Module, STRG COL LK CONT - Модуль управления блокировки рулевой колонки. На мероприятии Юг Мотор Шоу случилась приятно-неприятная поломка. Вышел из строя вышеуказанный модуль: авто не заводится изнутри, рулевое колесо без движения, автозапуск работает, ключ видит…WTF Первым делом "самостоятельное решение" — разбирал подрулевое пространство — м б контакт отошел. Ничего явного не увидел, но разбирал в нужном направлении, как выяснилось позже. Вторым делом "звонок другу" — т.е. товарищу из Краснодара, который пару месяцев назад вступил в ряды ККР. Запись у меня в БЖ. Соклубник в свою очередь поделился 2-мя контактами. Первый, ссылаясь на выходной, слился. Второй, ссылаясь на конец рабочего времени, сливался. И оказался официальным киллером Юга, находящийся в 10 км от моего месторасположения. Конечно же он не убийца американского автопрома — Мастер — доказавший это. По симптомам описанные раньше определил поломку именно этого модуля. Стоимость несколько дешевле — 13 т руб. против 15 т руб. Да и работа на 4 норма часа. Нашел его на складе. Забронировал. Пригласил приехать на эвакуаторе. Типо во вторник починим. Описав ситуацию, о том что я пришлый в сей город, предложений новых не получил. Решено ехать на эвакуаторе и чиниться. Эх думаю. Отдохну в Краснодаре, покатаю Краснодар на велобайке. Третьим делом "помощь зала" — звонок в клубный сервис 3К. Приговор тот же, постарались найти решение по обходу данного модуля. А пока искали, звонок мне произошел от киллера с предложением приехать и провести процедуру — "тихое устранение". Вот тут то я и осознал на сколько фартовая поломка — в 10 км дилер один единственный на Краснодарский огромнейший Край. А поломка могла произойти где угодно. Данный модуль крепиться на два съемных винта по бокам и два несъёмных с тыльной неудобной для демонтажа болта. Последние по американским убеждениям являются антиугонными. Демонтаж длился минут 30-40. При первых ударах по несъёмным модуль заработал и все зашевелилось и завелось и разблокировалось. О новостях сообщил в 3К сервис. Они в свою очередь посоветовали менять — стоимость ниже рыночной и на месте сразу убрать проблему. Плюс снова в Крым ехать в планах. Меняем. В обязательном порядке надо прописывать и прошивать модуль под автомобиль. Установлена последняя прошивка, модуль работает на ура. Шикарно. Приятно. Победитель. Всем отзвонился и благодарил за оказанную помощь. Киллер был вознагражден за устранение проблемы. Ссылки на модуль: 12823800 — MODULE, STRG COL LK CONT (FOR VEH BUILT PRIOR TO VIN 3GYFN9EY4BS561080) (FOR 2ND SEE 12823804) — N (ULS) (1ST DES) 12823804 — MODULE, STRG COL LK CONT (FOR VEH BUILT W/AND LATER THAN VIN 3GYFN9EY4BS561080) (FOR 1ST DES SEE 12823800) — N (ULS) (2ND DES) Кстати, мой модуль разборный в отличии от обновленного. Принимаю решение его ремонтировать и передать в 3К сервис для быстрой помощи людям за подешевле.

По поездкам много пишут на д2. Я тоже туда транслирую. Есть смысл повторять/РЕтранслировать и сюда? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

распишите мероприятия на середину-конец октября пжлста

как сгоняли?

Реплика?

Доброго. Да есть: 1. Либо проводка перетерлась 2. Либо электромеханизм на замену

Да, соглашусь с Ларисой, ГДЕ ФОТО ?

На автомобилях марки Cadillac VIN код (номер) располагается - *: 1 место — VIN находится в моторном отсеке с левой стороны. 2 место — на раме с пассажирской стороны. 3 место — шильда под лобовым стеклом с водительской стороны. 4 место — шильда под капотом. 5 место — Наклейка на водительской двери. 6 место — Наклейка на арке водительской двери. 7 место — Наклейка в бардачке, перчаточном ящике. * - местоположение может меняться в зависимости от модели авто

Всех поздравляю с покупкой. по старт-стоп: Ну и Дилер в Ясенево - Дэ*иЛ! Тестил ХТ5 в начале этого года - полный стоп должен произойти, и тогда будет отключение 4х цилиндров. Т.е. жмешь на газ, отпускаешь и катишься, далее останавливаешься. А когда газ-тормоз - происходить старт-стоп не будет

Без вопросов. Речь про цвет

В клубе есть Ярославский авто ярко голубо-синего цвета (пленка). Но смотрится оч круто

Здравствуйте Владельцы срх2. Некоторые знают меня и встречались. Вот вернусь в МСК и будем продолжать встречи увеселительные и активно-душевные. На д2 больше фото (= https://www.drive2.ru/r/cadillac/451912199351304540/

На Тульской

5я встреча и новоиспеченный Клубный

Avonavi[/member] Олечка, свяжись с sergeysl[/member]