Win.d

я имел ввиду не личные сообщения, а сообщения в темах.........в личку уже отписал.....

последние сообщения с момента твоего посещения у тебя видны в виде надписи "new" напротив каждого топика или в виде синего ромба(если настройки форума по дефолту) напротив каждой ветки это неудобно жутко, а так нажал кнопку и все вышло......на почти всех известных форумах так

сделать одной из основных кнопку "новые сообщения" - все сообщения с последнего визита...........

это зависит от того в каком режиме ездил последнее время.......и по 600 показывало, после тошнения на трассе........самый минимум по расходу, который видел, это трасса 85 кмч на круизе...примерно терпения хватило на 40 километров.........12.2 расход..........а так в человеческом режиме 15-17.....город 20-30, от стиля езды ну очень зависит

Эти фотки с Драйв2, там парень его назвал Эскалейд Strut Эдишн.....если честно мне не нравиться........."перебор"

ну хз врет или нет, но я привык....к примеру если стоять ровно, то пол бака.........если стоять с приподнятым передом, то может показывать 3/4.....если мордой вниз то менее 1/4 бака..................

Так я и грю, мне такой эффект не нужен как на роторе.....нужно более бюджетно. Ну а по брембо откуда такая инфа?? и почему вы считаете что 22 родные не встанут? И еще в той тебе был отзыв, что раюотает ротора плохо......если это не происки конкурентов были, то думаю не сложно было бы вычислить человека, установившего их..........думаю вариантов по тормозма не мало......просто Ротора за 18 самый качественный и соотв. дорогой.........

В связи с тем, что за почти три года эксплуатации сдыхает второй комплект родных дисков(сильное биение при торможении от 100 и выше кмч)а пробег 57тыщ. и в связи с тем, что гарантия заканчивается, есть настоятельное желание поменять тормозилки на нормальные. Тут уже была где то тема с предолжением поменять на супертормоза за 18 килобаксов и итогом в виде тормозного пути как у ЭВО. Считаю, что лично мне тормозной путь как у ЭВО не нужен и 18 килобаксов это перебор, но и с родными ездить очень хреново, соотв нужен разумный компромисс. Поэтому вопрос к тем кто сталкивался, или просто имеет инфу, какие варианты по тормозам возможны?.....СПБо ЗЫ Слышал что Брембо вроде в МСК ставят и ценник около 10 кб.......

А датчики давления только на амерах? У меня на Калининградце нет, хотя комплектуха максимальная. По САБЖу снимал клеммы не раз, никаких сложностей не было......

У себя в регионе лью 95, разница с 92м в динамике ощутима....расходом не парился никогда. В МСК на ВР лью 92....все гуут

Так к слову, купив в 07 году нового тоже столкнулся с проблемой зимней резиный на 22 шиповки. После долгих мытарств купил всесезонку Пирелли Скорпио 305/45 и ошиповал в ручную.....за три зимы по 2-3 шипа с колес повыпадало, те держаться не хуже заводской ошиповки, поведение на снегу/льду хорошее и прогнозируемое. Касаемо размеров, на сток подвеску ИМХО 305/45/22 это край, если считать по наружнему диаметру дисков, все что больше будет цеплять 100%, у меня и эти стоя на штатных орегинальных 22 при 3х пассажирах сзади на тычках когда жопа отыгрывает немного об подкрылок шаркает, а с переди при медленных поворотах на неровностях иногда задевают, причем чуть не перетерло гофру с проводами которая спереди у рамы идет, благо я заметил вовремя и её убрал внутрь рамы.....советую всем проверить эту гофру.........

Пля парни УАЗегов накупили....только сейчас обратил внимание, тоже попискивает на маленькой скорости. Слышно только при открытых окнах и когда едешь рядом к примеру со стеной, что бы звук отражался.......а так не слышно.................

Юзаю Эскалейд уже почти три года с новья.....тоже считаю мягкость разумнодостаточной.............оптимальное соотношение жесткости и управляемости....естественно для обычной езды....

Какой именно диллер готов? и какой срок поставки? Дженсер в том году отказывался привезти на любых условиях.....

хром хром! Все такие глазастые! А вы укажите точно где делают?!?! Нигде.........нет у нас гальваники, одна лажовая реклама и развод. Столкнулся с той же фигней, родной хром на моих R22 полез, хотел обновить.....после 2х месяцев геммора просто перекрасил порошковой краской, пока еще не одел, как одену выложу фото..........................по сабжу, на Эскалейда разноцвет лепить кащунствО! Я бы в просто серебристый, если отбросить хром............хотя такие диски возможно и в черном будут около дела, но не матовый.....Все ИМХО

Мне еще в том году летом при прохождении очередного ТО на Эскалейде.....сказали, что поменяли шлейф подогрева омывайки.......отзывная компания была.......

Да беспроблемная, у меня уже 3 зимы функционирует. Правда один подклинивал изредка, но там какой то приводок по гарантии поменяли. А если владелец откроет в бордюр, то ничего не будет, там стоит ограничитель усилия, если он во что то упрется, то просто не откроется, а задвинется обратно....

Жлобов везде полно! У меня знакомого, за то что недовольно посигналил, кому то отфигаличли прилично.............

Пожайлуста поподробнее. У меня так же Эскалейд. И тоже из Дженсера. Со слов манагера, на хром гарантия год, доками он не подтверждал. Я три зимы откатал. На машине весь хром в поряде(3 зимы) кроме молдинга на водительской двери(на нем небольшой налет, похожиы на бензин) ничем не оттирается. Однако Диски ЛА конекшн 22 купленные у них .собираюсь перехромировать.......

внимательно читать договор нада было при подписании. Меня диллер чуть не развер при покупке Эскалейда. Только за счет разницы курса, при заказе и поступлении через 4 месяца, хотели содрать 260 тыщ рублей. Не получилось, ибо я при подписании настоял о стоимости в рублях..........

да абсолютный сток....

Escalade FX35 X54.8 M3

Escalade 0 - 180. 7sec

Escalade FX50 G35 G37 Audi TT kompressor Focus ST chip

Еscalade vs RRover SCH or X63.5