Пару дней назад вылетел патрубок из радиатора, который идет на охлаждения масла акпп, проехал с оторванным шлангом метров 500, заметил когда обороты до 3000-3500 начали доходить, появился дым и запах гари в салоне. На следующий день устранил проблему, залил масло. Один день откатал нормально, на второй, спустя пару км загорелся BRAKE. Заглушил машину, завел опять, BRAKE исчез, через определенное расстояние снова загорается, в основном при переелючении на R. Из симптомов, пропала тяга, но это так же может быть из за ошибки катализатора. На данный момент горит чек, ошибки: P0856, P0420, P0430, P0496.