Perez
-
Публикации
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Perez
-
-
Только мастеров не помешат лишний раз перед снятием колес предупредить о наличии датчиков - чтоб аккуратнее обращались ))
-
скорее всего фиш ай
Угу, рыбий глаз, он самый
-
Понятно, аватарку не сам делал...
Почему не сам? Сам. Тут крупнее фоты есть.
Я это вопрос задал к тому, что терминологию все-таки немного фильтровать надо. Телочки в поле пасутся, а это просто хорошо знакомые девчонки.
-
ЙОРК который хотел меня сожратьVad-Yan, что за чудо на заднем плане? )) Какой породы?
Хы! Выявляется еще одна закономерность - владельцы CTS любят всякую шерстяную мелочь. ;D
У нас брюссельский гриффончик - потрясающе позитивная кроха.
-
По городу реально сделать расход в районе 15-16 литров. Нужно тошнить, имитируя динамику разгона, характерную для круиз-контроля, и не стоять часами в пробках. Включил себе экономайзер и следи за его показаниями, тапку в пол очень осторожно жми... Но ездить таким образом быстро надоедает. Как только бросаешь следить за экономайзером, расход увеличивается до 18ти.
И еще заметил одну вещь... Показатель среднего расхода топлива неожиданно точный! Я удивился.
Заправлялся я до полного бака и одновременно обнулял показания среднего расхода. Расчеты по заправке "до полного бака" и показания среднего расхода на компе всегда совпадали с точностью до десятой доли литра!
-
Vad-Yan, что за чудо на заднем плане? )) Какой породы?
-
Perez, тема телочки не раскрыта..
Тема... чего?
-
Вчера забрал из сервиса авто... Денег больше никто не требовал и даже не заикались на эту тему. Сказали, что у них чудо-электрик, мастер своего дела. Типа, он провел куда-то там доп. питание и теперь чек не загорится. Сажусь в машину, завожу - загорается чек... Даже отъехать никуда не успел.
Проверили - те же ошибки. Машину забрал на выходные, теперь в понедельник снова на прием к врачу...
-
У французов такого не было. А вот у Ниссана было. Пытались развести. Не получилось.
Когда я у дилера ругался из-за этого развода, один из клиентов салона сказал мне, что его полгода назад пытались развести на платную диагностику по гарантии на мерседесе. В конце концов он их послал и платить ничего не пришлось. Кто именно из питерских мерседесовцев это был, к сожалению, я постеснялся спросить.
Так что "немецкий порядок", на который сверху положен русский болт, ничуть от американского не отличается. ))))
-
Кстати, а что там с календарями то? Кто-то обещал один...
Да не печатал я еще! )))
Уже собирался отдавать дизайнеру, но еще одна девочка изъявила желание сфотацца. В эти выходные последний фотосетик (если новая модель с ума от холода не сойдет).
Потом пару дней на обработку фоток и отдам на оформление, а затем в печать.
При нормальном раскладе к концу октября расчитываю напечатать.
-
ага ...есче одну феньку вспомнила...
на ручке коробки передач ...цветуёчек ...в оргстекле...
Блин! Про руль меховой забыли!!!!!!!!!!!! ;D
Крутая женская тема! Только на бмв-клубе есть мужская тема круче: "Пробита каблуками обшивка потолка. Что делать?" ;D
-
Сейчас машина в "Капитал Авто" на "длительной дигностике" (после повторных загораний "чека").
Денег при повторной сдаче машины не требовали... Буду забирать, расскажу, чем закончилось. Если нормально починят, забуду их грехи и буду всем рекомендовать. А если опять начнется песенка про "платную диагностику", то действительно буду в GM звонить.
Кстати, интересно в этой организации "движется" второй вопрос, по которому я обращался - покраска по гарантии багажника (центральный "стоп" ободрал краску). Обращение было 1 октября. Говорят, что до 4 ноября никто палец о палец не ударит, потому что (внимание!) некий Вася Пупкин, этим занимающийся, находится в отпуске!
-
В Питере, у нас до такого еще не докатились
Ёпрст! В Питере как раз и докатились!
Прошу любить и жаловать: СПб, "Капитал Авто", 1 октября 2010г., приемщик Владимир Поляков.
Деньги вымогали на протяжении часа. На помощь приемщику приходили некие товарисчи, выдававшие себя за "главных". Утверждали то же самое - "диагностика, сцуко, платная"!
Обложить пришлось всех, поскольку наезды были вполне конкретными - плати и всё тут! Праведным криком собрал вокруг себя небольшую толпу бродивших по салону клиентов.
Собственно, подробности тут:
http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=796.msg52888#msg52888
Насколько я помню, там у чела чек горел и погас, а до дилера он доехал лишь спустя какое-то значительное время и пожаловался, что чек горел когда-то. При диагностике ошибок в памяти не высветилось, поскольку после скольки-то там зажиганий при отсутствии повторных ошибок инфа обнуляется. Ничего не обнаружив дилер и попросил заплатить за диагностику... После боданий с него за это денег так и не взяли.
Попрошу не извращать сути "боданий"!!!
1) Обращение к дилеру было В ДЕНЬ загорания чека.
2) Дилер записал только на несколько дней вперед.
3) На вопрос, "а если погаснет" был дан ответ: "Это не важно, все равно по гарантии рассмотрим, неделю в памяти компьютера данные об ошибке точно сохранятся".
4) При диагностике были выявлены сохраненные в памяти ошибки с кодами P2310 (высокое напряжение цепи управления 4 катушки) и P2304 (высокое напряжение цепи управления 2 катушки).
5) Приемщик и некто из "начальства" пытались убедить, что это ПОСТОЯННАЯ ПРАКТИКА: гарантийный ремонт бесплатный, но диагностика при этом ПЛАТНАЯ. Типа, им никто проведение этой диагностики не оплачивает (по-моему, вранье), а диагносты кушать хотят.
Ни одного слова от себя я не прибавил, ничего не преувеличил и не извратил!
-
Я уже задавал вопрос в теме "Партнеры форума", но что-то никто не пожелал ответить... У кого-нибудь официалы пытались стрясти бабло за диагностику при загорании "чек энжина"?
Речь, разумеется о ГАРАНТИЙНОЙ машине.
P.S. У меня "чеки" расшифровываются, как повышенное напряжение на 2 и 4 катушках зажигания. Машину взяли на дагностику "на пару дней".
-
Так дырка то по ходу только у родных есть. Так что дело не в прыще.
На "водительском" коврике от Везертека есть углубление под прыщ в полу. Этот самый прыщ входит в него с легким "кликом". Надо только из-под этого ковра убрать стандартный тряпочный коврик.
-
Из примелькавшихся на наших дорогах марок самое большое недоумение вызывает скучно-дешевый дизайн "Рено" и карикатурный образ новой "Субару Импрезы". Впрочем, внешний вид "Импрезы" не пнул только ленивый. )))
обычно считаю , что всё в этом мире имеет право на свое существование, но этот Линкольн МКТ в Китае вызывает возмущение, при заявленной цене в 200 тыщ долларей какая -то нелепая наглость...
Катался в отпуске пару недель на Линкольне MKZ... Он, конечно, не стоит 200 тыщ у.е., но передок похож.
Я бы его страшненьким не назвал ни в коем случае. Очень стильная и гламурная машина.
-
они стопудово подходят , но и стопудово через полчаса выезжают вперед. Я себе такие купил. Поначалу врзрадовался! Вошли. как влитые. Но вот у нас под сиденьями какая-то байда торчит и ковриком замотана. Вот в эту хрень это корытце упирается и потом выезжает чуть вперед. вроде ничего страшного. но впереди бортики начинают топорщитиься. Это не есть красиво.
Странно... У меня не едут вперед почему-то... Все ОК.
-
Ну так назови цену. Думаю я не один такой буду.
Не назову пока, еще окончательно не договаривался в типографии и с дизайнером. Так что вопрос цены пока открыт и для меня самого... )))
-
Т.е ты себе делаешь свой личный? Правильно я тебя понял?
Может потом экземплярчик подаришь?
Да, я именно для себя и хотел сделать. Потом уже увидел здесь тему про клубный календарь.
Насчет "подаришь" - я все-таки не мать Тереза. ))) Календари -вещь не очень дешевая.
А вот насчет разделить с кем-нибудь тираж - это с удовольствием. Никто из "моделей" против не будет. Потому что печатать 5 календарей - это очень дорого.
Я был бы рад, если бы календарь был разбавлен еще чьими-нибудь фотками (в схожем стиле). Свои идеи уже на исходе. Да и времени на фотканье нифига нет. А месяцев - аж 12.
-
Недавно покупал тут: http://bavaria-car.ru/
У меня 2,8, но там были в наличии и на 3,6 AWD (как раз такие, как по ссылке AleMar) двух цветов - черные и светло-коричневые.
Только это не резина, а гнущийся пластик. И коврики достаточно недешевые... Зато качественные. )))
-
Коллеги, вовлекайте Ольгу, она генерировала идею. Контент тоже пусть она модерирует. Лично я немного против сисег в кадре...это ж не Пирелли какой-нить а солидный клубный продукт! И, в конце-концов, у некоторых есть дети, которым в определенном возрасте машинки интереснее сисек
AleMar, я же сразу сказал - делаю календарь для себя. Это никак не пересекается с идеей сделать календарь с фотками со встречи.
Просто мне всегда что-то более-менее креативное подавай (не важно, с сиськами или без)
На "клубность" календаря не претендую. Если кто-то поддержит почин - готов скооперироваться.
И, если честно, то просто альтернативы не вижу... Чтоб сделать более-менее "солидный клубный продукт" (а не просто кусок семейного фотоальбома, вывешенный на стену) мало найти человека, который сможет приехать с цифровиком и нажать кнопку.
-
Кроме фотосессии Yellow Photo, есть еще "самодельная" (непрофессиональная) постановочная серия в костюмах. С долей эротики на многих снимках...
Потому лица на форуме ретуширую. Все-таки на фото не профессиональные модели, а просто хорошие знакомые... теперь уже, кстати, сами горящие желанием получить календарик. ))))
Если у кого-то есть креативные идеи в этом стиле - давайте. Можно скооперироваться - ведь месяцев в году аж 12
-
Ну и где профессиональные фотки?
Да вот, хотя бы... И куча еще...
-
Звук «трещетки»- при движении накатом.
Еще звук похож на вентилятор который лопастью задевает за что-то. Сначала и думал на вентилятор но звук проявляется только при сбросе газа. Звук совсем не громкий но без музыки слышен отчетливо. Только у меня так или?
Я тоже как-то ловил лёгкий стрёкот из-под передней панели. Но быстро разобрался, что он идет при включении вентилятора кондишена.
Может быть,. звук может появляться при сбросе газа, потому что его просто не слышно, когда газуешь?
Лампы ПТФ. Замена на...? CTS 2008
в Тюнинг
Опубликовано:
Дык мануал ведь рулит!!! Написано там ясно: Передние противотуманные фары.....H11 LL
Светодиоды по их характеристикам светят чуть слабее, чем штатные лампы. Но визуально - ничуть не хуже, даже лучше.
Да и какая разница? Ни штатные нифига не освещают, ни эти.... Светодиоды хотя бы красивее.
Речь идет о самом мощном из представленных на сайте светодиодов: http://www.dled.ru/products/svetodiodnye_avtolampy_h8_5_hp