Borbet

Avonavi, нет диоды горят тоже не во всю длинну... если присмотреться их там просто нет по краям, только центральная часть. Тоже удивился сначала, думал проблема какая-то, а потом посмотрел на других таких же машинах (тоже Европейцы) - точно такая же ситуация диоды только по середине. По всей видимости то что вы видели это был "самопал" владельца - он я думаю просто разобал стоп сигнал и добавил туда диоды, впринципе не сложная операция, тоже думаю так сделать ))) Не понятно кстати почему диоды не до конца идут... GM экономил?

Ден огромное спасибо за инфу! Очень информативно и полезно, надеюсь не только мне. По зеркалам - тогда однозначно нет - если нет проводки, кроить косу только из за поворотников - это кощунство. А что такое функция контроля мертвых зон? Это как у мерса загорается лампочка когда машина справа или слева проезжает? На сколько я знаю там специальные радары стоят типа партноников только естественно конуструкция в разы сложнее. Про НАВИ - очень полезная информация! Я думаю рискнуть - куплю новый на е-бае в районе пары штук, есть там пара проверенных продавцов, знаю конечно что скупой платит дважды, но попробую - по результатам отпишусь. Про блютуз. А как узнать есть ли этот модуль OnStar в машине или нет? Или в ЕВРОПЕЙЦАХ по определению его быть не может? Про камеру - понял, большое спасибо за информацию! Буду брать оригинал. Про безключевой доступ понял. Жаль. Опция наиполезнящая. Буду ждать информации, может решит кто этот вопрос. А пороги - это жесть... 12 000 USD это грабеж.... Тут надо много думать стоит ли этот красивый понт таких затрат....

den вот нашел в соседней теме про опции такую информацию, как раз про выдвигающиеся подножки: если не ошибаюсь 2500 североамериканских рублей стоят они 2500 USD и 12 000 USD - разница очень существенная.... Вы не ошибаетесь про цену за пороги?

Den спасибо огромное за ответы! Ценник за электропороги несколько огорчил.... 12 000 это конечно много, и установка их выглядит не целесообразной, а по остальному: 2) ЗЕРКАЛА. На сколько сложно установить их на европейца? Как это выглядит? Разобрал зеркало вытащил штепсель, достал из коробки американские с поворотником и подцветкой подлючил штейкер и прикрутил - или всё несколько сложнее? Спрашиваю так подробно, по скольку на 90% устанавливать придется самому - диллер врятли за это возьмется. 3) Навигация... самый актуальный и необходимый для меня вопрос - на е-бае ОЧЕНЬ много предложение в районе от 600$ до 2000$ за монитор-головное устройство, те что подешевле б\у те что подороже вроде как новые, НО все наверняка с\или для Американцев, отсюда вопрос отличается ли конструктивно навигация для Северной Америки и для Европы? То есть это принципиально разные устройства или отличая только в НАВИГАЦИОННОМ ДИСКЕ? Опять же судя по схемам проблем с установкой быть не должно? По-скольку диллер у которого я купил машину только пожал плечами, сказал что никогда этого не делал, но попробывать может. Как вариант предложил за 200 EUR повесить на лобовое стекло TOM-TOM Прикалывается.... 4) Блютуз, он идет как опция к большому монитору на сколько я понял? + куда то должны быть врезаны микрофоны? 5) Камера - понятно. На мой взгляд варианты в зеркало хороши только для KIA или HONDA - однозначно надо делать "как на заводе", но тут есть маленький ньюанс - у Alpine есть очень хорошие камеры заднего обзора, стоят ориентировочно столько же, дак вот, хотел бы узнать на сколько хорошо изображение родной камеры? и можно ли подружить иную камеру (Alpine в частности) с родным монитором? 6) Доступ в автомобиль без ключа не возможен - обидно! А ведь в предыдущем кузове на сколько я понимаю была такая опция. Уважаемый den, а были ли попытки например с CTS поставить такой модуль в Escalade? Возможно ли это теоретически? Очень удобная опция... Про брелок нового типа - благодарю, порадовали. 7) Светодиодные фары - это первое что я купил - уже ожидаю доставку

Приветствую! Несколько дней назад купил Escalade 2007 года выпуска, без пробега. Местный диллер каким то образом купил у GM более 50 "новых" (без пробега) машин 2007-2008 года. Пока туда-сюда остался только один черный и штук пять непонятного цвета (бежевых, синеватых и т.д.). Короче выбирал из того что было. Одним из основных положительных моментов была конечно цена - более чем вполовину меньше цены 2010 года. Плюс естественно машина в наличии - можно сразу было забрать, но комплектация не ахти В итоге жадность взяла свое - и купил я этот последний черный 2007 года. Комплектация следующая: Европеец. Черный цвет, бежевый салон, люк, ну и складывающиеся электроприводом второй диван - вот собстна и вся комплектация. Называется она Sport Luxury. Бедненько. ОТСУСТВУЕТ в комплектации: По скольку он европеец соответсвенно в нем по умолчанию отсутсвуют: 1) электропороги 2) зеркала без поворотников и подцветки 3) НЕТ НАВИГАТОРА !!! стоит банально маленький, синенький экранчик на котором показывают какое радио сейчас играет. 4) Соответсвенно нет и блютуза 5) И естетсвенно нет камеры заднего вида. 5) НЕТ комфортного доступа или как его? Что бы машина сама открывалась (без нажатия на кнопку), и можно было заводить не доставая ключ из кармана - Keyless entry и Remote start и бонусом ко всему этому - овратительный старый брелок такой каплевидной формы с несколькими кнопочками и ключ из начала 90-х - как от старого гранд чероки. 6) Наверняка нет еще куча интересных опций - но я пока очень мало знаю о машине. Сообственно вопрос к знающим людям - можно ли добавить (ДООСНАСТИТЬ), что было "как с завода": 1) Keyless Entry (комфортный доступ) и запрограмировать нормальный (новый) пульт (прямоугольной формы). Добавить возможность запуска двигателя без ключа - видел что какая-то хромированная болванка торчит вместо ключа в замке зажигания. 2) Установить ПОЛНОЦЕННО большой монитор с навигатором и ЕВРОПЕЙСКИМИ картами (Германия, Австрия и т.д.) - очень актуальный для меня вопрос. Ну и попутно если возможно прикрутить блютуз, камеру заднюю. 3) Эллектропороги? Реально ли? Сразу хочу ответить на вопрос "надо было покупать сразу нормальную машину, с нормальной комплектацией" - в наличии не было машины (комплектация, цвет) которую я хотел - ждать до ноября, второе экономия более 45 000 ЕВРО было весьма существенным аргументом в пользу данной конкретной машины.