magelan

Нифига пока ничего не устранили!!!

Так и поедем в новый год со старыми болячками.

Ну вот будет еще один тост.... чего еще себе пожелать в Новом году...

Спасибо! Очень похоже на мое несчастье.

Вообще то парктроники у нас крепкие    особенно задние... проверено . А вот проблема контактов , вполне имеет место быть .  Ну и грязи снег , льда они не любят это факт. Почаще нужно очищать бампера ..

Люблю я форумы    Почитал с утра, понял, что не одинок в проблемах, и жизнь наладилась

А ещё, а ещё .... мажет у меня левая щётка, скрипит передок при проезде полицейских, бьёт топливо об днище, с дисков до сих пор не отошла какая-то липкая хрень.  Всё, буду жаловаться в милицию     

я родные щетки выкинул через месяц. Новый комплект взял китайский силиконовый на заправке ВР - чистит практически идеально. Небольшую полосу оставляет середина правой (пассажирской) щетки. Ощущение, что прижимной силы не хватает.

Кстати, при покупке новых щеток обратите внимание на наличие соответствующего адаптера (от японок и европеек не подходит). Я так с Bosch-ем наи@#$ся.

 

 

Накрутил уже 8000 км. Пока что то не заметил проблем со щетками родными.. чистят и спереди и сзади, если читстые . Конечно когда лед намерзнет, то не айс ... но так нужно следить..

Немного о хорошем.

Нарыл на днях, что машина отлично понимает русскую речь.

Жмешь кнопку на руле и командуешь - телефоны набирает, книжку телефонную листает.

Приятно.

гыгыгы... а я с ней пытался на ее родном аглицком говорить... еще подумал, что ей мой акцент не понравился 

По поводу распознования русской речи я еще пару меняцев назад писал. 

srx 2010 братва подскажите а чего станции мультимедийный комплекс не запоминает? сколько не пробывал - бесполезно?

ВСе должно запоминаться. А как действуете? по инструкции или методом тыка?

А если серьёзно...

Я всё про громкость звонка ( никак до дилера не доеду).

 

У меня в меню Комфорт и удобство фото : http://zalil.ru/30165592  в подменю Громкость звонка фото - http://zalil.ru/30165593  только 2 положения  Обычный и Высокий  ( оба " Орут"), а вот  у Delovar их 3... а как у других ?

 

 

 

Да уж как то странно...., если я не ошибаюсь то у меня их 3... Завтра проверю.

 

 

Я у себя смотрел. У нас действительно всего два варианта. Во всяком случае в  базе. У топа думаю тоже.

я наоборот в ряду оскарблённых нахожусь ..... хотя если честно, владельцы 1 и 2 srx обсолютно разные люди...это факт

... а в этом месте по подробнее 

 

если очень обще, то SRX-1 и SRX-2 по своей стилистике и посылу абсолютно разные...соответственно притягивают разных людей а ещё ооочень маленькая доля владельцев первых сэрыксов пересядет на второй...так же как владельцы второго вряд ли любовались когда-то первым 

 

Попрошу не обобщать!!   Я вот собирался первый брать, когда еще про второй и не слышал. Но раз уш вышел новый, зачем брать в старом кузове. Хотя он мне тоже нравился.

 

Бывают исключения  ;D ...для меня у нового один минус.....он меньше, чем первый...как то не логично 

Ну покороче немного.. таки и что.. я все равно 90% в машине один катаюсь

я наоборот в ряду оскарблённых нахожусь ..... хотя если честно, владельцы 1 и 2 srx обсолютно разные люди...это факт

... а в этом месте по подробнее 

 

если очень обще, то SRX-1 и SRX-2 по своей стилистике и посылу абсолютно разные...соответственно притягивают разных людей а ещё ооочень маленькая доля владельцев первых сэрыксов пересядет на второй...так же как владельцы второго вряд ли любовались когда-то первым 

Попрошу не обобщать!!   Я вот собирался первый брать, когда еще про второй и не слышал. Но раз уш вышел новый, зачем брать в старом кузове. Хотя он мне тоже нравился.

Поставила сегодня Bridgestone Blizzak DM-V1.

Купила в S-Shina по 10883, поставила за 2600 в  шиномонтаже на Мантулинской.

Очень нравится.

Тоже пользую эту резину 20радиуса около 10 дней - впечатления самые положительные!

 

Езжу на такой же. Очень радует комфорт, малошумность. НО !  Сегодня тормозил на льду в каком-то дворике... фигня полная... намного хуже шипов. Конечно, дистанцию держу на трассе и т.д. Но, если кто-то выскочит на дорогу, а на поверхности лёд... ой не знаю...

отсюда вывод: если мы и европа, то северная и шипы это объективная необходимость...

Ну это кому чего нравиться.  Дело привычки. Я вот уже лет 10 на шипах не езжу. И на этой машине недавно проехался почти 2000 км по снегу и гололеду..ничего без эксцесов.

Перепрошивка не помогла(((( Все равно орет.

При этом стала жутко глючить навигация и блютус.

Периодически не могу ответить на звонки с руля и один раз было жуткое искажение звука при разговоре по  громкой связи.

В общем протестировали на мне как на кошке((( Не рекомендую.

Увы нам ... Впрочем результат предсказуемый. И на будущее совет  - внимательнее читать соответствующую тему форума. И хотя бы не наступать на те же грабли, на которые уже кто-то раньше успел наступить. Ведь уже человека три отписались что никакая перепрошивка не помогает с этой проблемой.  Нет ее просто никакой, кроме той, что у нас стоит изначально. Да и откуда она возьмется, если GM ничего не знает и дилеры продолжают делать круглые глаза , когда им говоришь про автозапуск.

http://www.66.ru/auto/news/74631/

 

Новое видео SRX с танцами на льду )

Дааа.. нехилый дрифт по льду  ;D   Даже вертушку закрутить получилось как на заднеприводном ))) Красота!!!

В физическом смысле это никакой ни датчик, это токопроводящая нить которая проходит через задние форточки и заднее стекло. Если разбить задние форточки или заднее стекло нить оборвётся, изменится напряжение и сработает сигнализация. Но штука в том  что в заднем стекле эта нитка ещё и обогрев. А когда в минусовую температуру включаешь автозапуск, включается обогрев заднего стекла 

напряжение подскакивает (и машина орёт, ой ё ёй разбито стекло) и ВСЁ ГЛОХНЕТ и заведётся только с ХОЗЯИНОМ...

 

Мне кажется объяснение некорректное. Поскольку предохранитель в действительности не отключает обогрев. К тому же если бы дело было в скачке напряжения от обогрева, то проблему можно было бы  "вылечит" отключением этой опции в настройках... есть там такой пункт. Однако это не срабатывало. Видимо все-таки цепь это предохранителя что то совсем иное...)

 

 

 

 

Я и не говорил что он отключает подогрев. Он отключает так называемый датчик разбитого стекла. Но если предохранитель не вытаскивать а вытащить реле обогрева заднего стекла (тоже в заднем блоке предохранителей), то сигналка тоже не срабатывает . Я выбрал предохранитель. Хотите можете автозаводится без обогрева.  У ЧЕЛОВЕКА всегда есть выбор.

Так откуда вы все-таки взяли что этот предохранитель отключает какойто там датчик? В инструкции ясно написано - "Управляющий модуль противоугонной системы" .  Может он вообще всю сигналку отключает..вот она и не орет при автозапуске.

с запотевшими фарами можно даже не пытаться. Новые поставят, будет то же самое. Нынче все фары вентилируемые.

 

А что за "ошибки датчиков" выскакивают? Чек энджин горит?

Он же написал - "поочередно выскакивают ошибки датчиков давления в шинах, типа то там то там давление низкое (на самом деле это не так)."

Сегодня была в сервисе Автомир на Ярославке. Про задний мост расскажу в другой теме, здесь про Автозапуск.

Мне сказали, что о проблеме знаю. Что стоит машинка у них неделю, никак не могут понять что с ней.

Но вчера вышла новая прошивка, как сказано в описании что в основном изменения коснулись сигнализации и автозапуска.

Поставили мне эту новую прошивку, завтра утром проверю.

В акте написано: Программирование SCLMR и Программирование BCM.

Вообще логичнее было бы им решить известную проблему на своей салонной машинке, а потом уже приглашать клиентов на все эти перепрошивки и прочее. А то они на нас  тренируются... а мы целый день высиживаем в сервисе с неизвестным результатом и без всякий гарантий, что что-то будет решено.

Приехала сегодня в 9 утра в сервис Автомир на Ярославке.

Сдала машину, описала все проблемы.

Мастер сказал что масло менять не нужно, они просто дольют и  все будет нормально.

В час дня машину вернули, сказали что с задним мостом все нормально, Автозапуск перепрошили. за 4 часа я успела там выспаться.

Забрала машину, проехала километр и сообщение "Сервис задний мост" опять появилось.

Позвонила с дороги мастеру, сообщила об ошибке. Сказал приезжайте в пятницу, оставляйте машину будем разбираться.

Пришлось ругаться. Через 5 минут перезвонил сам, сказал возвращайтесь, сейчас подтянем и все нормально будет.

При этом сказал что из пяти машин, которые обращались, моя первая, которой не помогла доливка масла.

Вернулась, время два часа дня. Сдала машину. В пять вечера забрала обратно.

Мастер сказал, что на машине катались, ничего не загоралось. По километражу было видно, что проехала она 300 метров.

При этом никаких записей в сервисной книжке не делают. Попросила Акт, где написаны проделанные работы.

Выдали Акт, где написали только о перепрограммировании. Пришлось ругаться, заставила дописать вручную, что доливали масло и регулировали задний мост. Выехала из сервиса и через километр опять загорелась лампочка.

На очередной звонок мастеру (Артем) - мне сказали, что привозите машину в пятницу, оставляйте, будем разбираться.

 

Что делать? Восемь часов в сервисе, убитый день, проблема не решена(((

Может в другой сервис поехать?

Наверное лучший выход пока не спешить  в сервися без серьезных оснований. Тут же уже многие пытались лечить тот же автозапуск и никому не помогло. Все их перепрошивки туфта полная, потому что они сами не знают в чем причина. Делают чисто для отмазки. С маслом тоже по моему такая же песня. Чего там доливать... думаю его итак там достаточно. Его или совсем менять надо на какое то другое,  если дело в нем, что тоже не факт. Может там проблема в датчики который такой сигнал выдает. Как ни крути никто ничего наверняка незнает, хоть и деают все умные лица. А что им еще остается .

Забрал я таки нашего красавца... Или красавицу... )))

Из косяков - при приеме машины отметил в акте запотевшие повторитель поворота и оба задних фонаря! Сегодня утром и на передних фарах обнаружил запотевшие участки... Сцуко, ну разве так можно! Жене ничего не показал, она этого в упор не увидит. Но на замену по гарантии эти детали уйдут стопудово...Да, и поочередно выскакивают ошибки датчиков давления в шинах, типа то там то там давление низкое (на самом деле это не так). Ну ничего страшного, переживем и эту неприятность!

В остальном машинка просто секас! Эргономика, обзор, динамика (пока что в режиме обкатки), эстетика снаружи и внутри - все на высоте! Дети счастливы (теперь у них свои мониторы и наушники беспроводные есть), я спокоен, что машина обеспечивает необходимый уровень безопасности. Ну а жене есть теперь еще чем выпендриться перед подружками! )))

Поздравляем . Про датчики непонятки. Вроде бы на них пока не было жалоб. Только когда что то криво на шиномонтаже делали. Может и вам что то при замени на зимнюю накосячили.  В сильный мороз (-20) у меня поутру показывало примерно 2.0а. В движении 2,36а. ..датчики молчали.

Чем дальше- тем веселее . Вышеуказанный предохранитель (если верить нашей инструкции )  - замыкает цепь - "Управляющий модуль

противоугонной системы" , а никакой не датчик разбития стекла. Непонятно откуда взялась версия про датчик. Кто-нибудь может прокомментировать, чем чревато отключение этого управляющего модуля?..и он чем уще управляет, кроме как глюками при автозапуске.?

спасибо за старый srx, но лучше 1-й. Как и сказали выше новый движек и тп. Когда я своего от дилера забирал последний год в кузове-1 сказали на выдаче следующие - ну с этой проблем не будет за все годы уже все баги устранили, а проблемка с motion detectorom (часть сигнализации) так и осталась.

Ну извиняйте  . Вообще на наших написано SRX4....может GM  различает четыре модификации?

Появлялось сообщение, когда плохо грел машину, решил хорошенько прогреть перед поездкой (минут 15), сообщение не появилось, видимо масло прогрелось от выхлопной системы.

Не думаю, что на морозе -20 от выхлопной прогреется что то кроме ее самой. К тому же у меня например такое сообщегние выскакивало сразу в момент запуска. Когда поехал больше не появлялось. Если дело и в масле, то согревается оно уже в движении.

Почитайте: http://archive.travel.ru/usa/geo/climat/ ! Машина разрабатывалась для них! У нас же, вся техника разрабатывается с учетом самой низкой температуры в -28! Это требование ГОСТа.

Думаю, что ответ именно в этом!

Получается, что GM и иже с ними (дилеры), решили заработать бабла на шару! Так же проще, толкать фуфло и отвечать - мороз ведь! А чего вы ждали! Не переживайте, если мост гудит, то он отключается автоматом! Самое прикольное, что тех.кор. GM, как мне из Мейджора сказали, до сих пор только слышал о проблемах! А решений нет! А зачем их искать, заказы на машины поступают, очередь стоит!

Не надо в крайности кидаться. А для кого тогда сделаны остальные их машины CTS, BLS, Escalade, да и старый SRX ? Для канадских эскимосов что ли?. Думаю что для всех машин требования примерно одни и те же. Возможно какие то конструктивные недоработки в наших машинах. Все-таки трансмиссия новая , да и двигатель..))

Заезжал сегодня в Дженсер. Ради интереса, подошел к мастерам-приемщиком. Поспрашивал про проблемы с SRX- ами. Про Автозапуск делают круглые глаза..типа первый раз слышим (хотя их же продажники об этом прекрасно знают и все это наблюдают регулярно на тестовых авто). По поводу заднего моста - типа нужно менять какой то фильтр..по поводу деректив ДЖ-ЭМ по замене масла, опять круглые глаза..ничего такого не знаем типа.  Вот и разберись.

В физическом смысле это никакой ни датчик, это токопроводящая нить которая проходит через задние форточки и заднее стекло. Если разбить задние форточки или заднее стекло нить оборвётся, изменится напряжение и сработает сигнализация. Но штука в том  что в заднем стекле эта нитка ещё и обогрев. А когда в минусовую температуру включаешь автозапуск, включается обогрев заднего стекла 

напряжение подскакивает (и машина орёт, ой ё ёй разбито стекло) и ВСЁ ГЛОХНЕТ и заведётся только с ХОЗЯИНОМ...

Мне кажется объяснение некорректное. Поскольку предохранитель в действительности не отключает обогрев. К тому же если бы дело было в скачке напряжения от обогрева, то проблему можно было бы  "вылечит" отключением этой опции в настройках... есть там такой пункт. Однако это не срабатывало. Видимо все-таки цепь это предохранителя что то совсем иное...)

Выдернул вышеуказанный предохранитель.   Утром автозапуск сработал без проблем. Похоже, то что висит на этом предохранителе действительно влияло на глюк. При чем , что характерно, в режиме атозапуска заднее стекло обогравалось. Так что это предохранитель похоже с обогревом стекла никак не связан. Надо будет получьше разобраться какую цепь он все-таки замыкает.

"источает" (хорошо, что не мироточит) - каждое пятое нажатие на письку омывалки (дольше секунды), при устовии, что головной свет включен. Орошает фарки дважды

 

У меня прям слышно, как сначала на фары, потом на стекло, потом снова на фары...

 

Хочешь, штобэ жужжало каждый раз - выключи и включи свет перед тем, как вдумчиво давить на письку

 

 

 

Вообще рекомендую встать где-нибудь напротив хорошей стеклянной ветрины и перепробывать все рекомндации которые тут и в инструкции найдете. В отражении хорошо увидите, когда омыватели фар таки срабатывать будут 

 

множественно кланяюсь и удаляюсь курить инструкцию)

Всем привет!

Возьмете к себе в клуб новичка?

В субботу забираю в AutoUnited Group новый золотистый SRX с бежевым салоном в топе! В машине будет все, кроме пакета курильщика и хромированных дисков.

И сразу вопросы. Подскажите, на что обратить внимание при получении машины? Что попросить сделать сервисменов при предпродажной подготовке? Надо ли требовать замены масла в мосту и шланга ГУРа (начитался тут о проблемах этой машины...)? Какие еще типичные болячки и косяки есть у красавца-SRXа?

 

P.S. На машине будет ездить жена, надеемся на ближайших клубных тусовках познакомиться с комрадами очно!

Несмотря на то, что мы тут постоянно на что то ругаемся  в целом сильно критичного ничего нет. Берите и ездите с удовольствием. Единственно, что нужно сразу сделать, это поставить зимнюю резину. Ну тут народ уже всякой понаставил, так что чтото можете выбрать и себе. Где сделать хорошие коврики тут тоже есть рекомендации. Если в комплекте не будет раздвижной перегородки для багажника ( у нас не было) и решите заказывать, то имейте ввиду, что к ней нужно еще два специальных ползунка сразу заказывать.