DUC

Давай я приеду размораживателем замков побрызгаю за 3000р дверка и откроется

Залез сегодня под машину разъёмы посмотреть и на глушак глянуть а там проводок от лямбды перетёрся об кузов 

поеду в воскресенье на сервис попробую запаять

потом отпишусь

на сколько я понимаю концевики дверей стоят в замках и если какой-то концевик некоректно работает будут происходить чудеса

типо дверь закрыта он отошёл внутри подножка опустилась

посмотри приэтом свет в салоне зажигается если да то это концевик и как следствие замена замка двери

вот моё предположение

С ошибкой по чеку разобрались удалось извлеч гадину спасибо "Гоше"

надо проверить проводку если что купить новую детальку(лямбда зонд)

чек горит а сканер пишет ошибок нет брет какой-то  и с брелка заводиться

Хотелось бы потом фотки кроватки с телеком посмотреть

я уж молчу о том чтоб поваляться

Удачи в переделке

Чек всёравно зажигается и потом через какоето время гаснет

Дело не в заслонке!!!

den

А разве у нас и у них разные главные идут ?

и ведь усилие на педаль остаётся прежним соответственно и давление тоже?

и вообще все эти переделки я творил на отечественном автопроме там не шланги а воздушные шары

на эск я  решил глобально нечего не переделывать до 120 и так тормозов мне хватает я не гоняю

с одной стороны площадь больше, а с другой стороны прилагаемое усилие на единицу площади меньше..

 

он как жал на педаль 70 кг ногой и они уходили в силу торможения и тепло, так эти 70 кг и будут уходить в силу торможения и тепло.. Тут надо КПД системы считать. И не факт, что оно уменьшиться..

точно

там главный мощней и усилитель больше

по идее в любом сервисе где занимаются тормозами

там в принцепе нет ничего сложного я сам переделывал

Вот Вам!!!

А вот бы нам ещё бы главный и вакумник к этим суппортам покажи

поставь армированые шланги,и успокойся  Эффект будет 100% сам проверял,но есть один момент,если машына калининградская то все ок,если американка то главный накроется очень быстро,начнет перепускать

причина ? в чём разница? когда абс сам будут кочать а давление остаётся тоже! непонимаю?

поподробней ?просто хотел себе на эск поставить а он американец? расскажи пожалуйста!

Почитайте отзывы об ауди, как она масло жрёт, как коробка дергается и тому подобное, тоже расхочется   По-моему человек настолько индивидуален,  то что один признаёт шедевром, другой считает отстоем.  Я лично выбираю машину  нравиться-не нравиться и могу себе позволить с финансовой точки зрения или не могу, на остальное есть гарантия, если уж сильно достанет, значит продам, а если выбирать только с практической точки зрения, то возмёшь какую-нибудь  тойоту например, которая считается типа надёжной, а она потом тоже будет ломаться ( что совсем не исключено, так как всё ломается ) да ко всему ещё и не нравиться... По поводу срх, меня лично машина продолжает радовать,  есть маленький косячек, но меня он не сильно напрягает, опять может быть в машинах 11 года, всё косячки о которых вы прочитали тут уже устранены и совсем не факт , что будут у вашей машины...

Согласен полностью!

Покатайся ещё на кадиллак может сомнения пройдут!!!

Митрич, делай.. Не получится - поржем от души. Получится - почет и уважуха.

 

Про главный тормозной цилиндр DUC прав, но может и этот в самом конце будет цеплять, а может какой побольше впихнуть.

поржом это точно

что бы как то повысить эфективность надо что бы рабочий тормозной цилиндр был большего диаметра нынешнего но опять же не намного  ато не хватит хода главного и можно будет раздавить тормозной диск либо скобы поломать

т.е., ты хочешь купит еще пару суппортов на ось, приварить к поворотному кулаку по два уха для крепления суппорта, поставить тройники на тормозные шланги и уложиться при этом в 30 т.р.?

это самая большая глупость что я слышал !у тебя просто не хватит производительности главного тормозного цилиндра!

будет тапок в пол а колодки до дисков не подошли

будут брать со второго третьего раза

Я брал в декабре январе у нашего соклубника stels и нужен был мне один (он зч занимается)

вот его профиль  http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=1009

Актуальный список (ежли че поправьте ):

 

01. Penochet (Питер)

02. fiords2008 (Москва)

03. HighLander (Москва)    -  шильд с ником

04.  Profuchastnik (Москва)

05. A.S.S (Москва)  -  шильд с ником SERG

06. Den109 (Москва)

07. DUC  (Москва)

08. whiteforce (Москва)

09. nyx (Питер)

10. yurii_25 (Тула)    -  шильд с ником

11. RID (Москва)

12. KarenCTS (Калуга)    -  шильд с ником

 

 

p.s. господа записывающиеся - дополняйте список самостоятельно, цеж просто!

благо форма и формат заданы...

Удачи дружище!

номер на коробке

сам амортизатор (старый)

шток мартёра сверху

На шток амортизатора накручена втулка на неё датчик