Wano89

сигналка родная? когда устанавливали акум? может где + на корпус коротит?

Может встретимся в Питере? Как вариант в следующие выходные 25,26 апреля на стоянке Детроит авто (рядом с кольцом удобно добираться)

у меня Michelin Latitude Cross дорогу держит на ура но шумновата.

а после 60?

я всегда сам.покупаю балончики для промывки/чистки кондея и по инструкции  цена вопроса 600-800 рублей

кивки при торможении и пробои ушли

я и не агитирую просто свои впечатления выложил,понимаю что всё зависит от факторов:вес машины,ход пружины/амортизатора,состояния амортизаторов,я проверял на почти убитых амортизаторах и ощющения очень положительные как будут вести с нормальными амортизаторами не знаю но скорей всего их почти не почувствуешь,единственное что воодушевляет это увеличение жизни амортизатора за счёт меньших пробоев,а при цене амортизатора 30рублей это актуально

http://www.autobuffer.ru/

на ощюпь мягкие и эластичные в отличие от "колхозных" 

Доброго всем дня !

Поставил себе вчера автобаферы на перёд и на зад.Пока что в восторге крены уменьшились раскачки то же,мелкие ямы проглатывает на ура средние тоже лучше большие тьфу тьфу не пробовал . решил поставить так сказать для пробы т.к. умершие передние амортизаторы,а покупать сейчас что то жаба душит подождём может упадут до цен прошлого лета раньше сильно клевала носом при торможении,а сейчас на много меньше + бонус морда поднялась на 1.5 см. обошлось сеё чудо 10600руб. с установкой.

Вот стало интересно ставил ли их кто из тех кто менял MRC на обычные и как ощющения

пробег не показатель!!! надо смотреть состояние можно и 10т.км ушатать а другие и за 10 лет норм состояние мой 2004года по кузову сравнивали с 7-8 годом либо такое же состояние либо лучше

классный салон на второй ссылке

а что в москве ни чего нету?

Надо брать 

+ руль потёрт сильно для 30-35 т.км у меня 92т.км и то меньше потёрт

по видео и фото у него отличаются передние крылья по цвету и зазоры капота с фарами, возможно били морду и сработала подушка и на разборке купили б/у руль

перетёрся не шланг,а проводок + и коротил на массу

у меня когда только купил машину была такая фишка.заводишь машину гур работает тронешься или руль повернёшь отключается подняли машину когда подушки меняли и нашли проводок на рулевой рейке от датчика какого то перетёрся об тормозные шланги у левого колеса замотали изолентой и всё заработало нормально,а так ставили диагноз замена рулевой колонки  

у меня универсал указан

я в питере. обзвонил контор 5 которые на слуху, отказали даже в лаборотории скорости когда год узнали сказали что с 4 по 6 год самые проблемные мозги были, я с этим столкнулся при перепрошивке у меня как раз не удачный блок при перепрошивке надо заменять файлы дросселя, мап сэнсора и датчика температуры о.ж.  обычная презаливка как на всех не прокатывает

за мои каты програмно ни кто не берётся =( по этому и буду ставить электронные эмуляторы в конторе которая это уже делала.

я когда  с мозгами разберусь буду ставить электронный эмулятор цена вопроса 5т.р. + если зонды мёртвые то с разборки по 2т.р. каждый

почти все жигулёвские пресмотрел от 11 по размерам лучше всего.

поставил от 11 430N закрывается тяжело да и крепёж на крыле повело  посмотрим как дальше будет

Люди добрые а не могли бы вы посмотреть у кого один амортизатор с завода какое на нём усилие?  (N)

Доброго всем времени суток!

Глянул я тут на протувотуманки после мойки и ох... стёкла почти отвалились трещина почти уже по кругу(когда брал была только сверху).

Случаем стекло отдельно не продаётся?

или аналог какой ни будь?

а то б/у по 12т.р. (1 штука) стоят как то многовато про новые вообще молчу....