Расскажу о своем опыте восстановления порогов на ESV.
Покупал машину в Питере. Пороги приговорили к замене вместе с моторчиками. Закисли в открытом положении и не реагировали даже на усиленные движения руками - стояли намертво.
Сняли. Промыли керхером все места от скопившейся грязи для удоства работы с направляющими и кронштейнами. И вперед разрабатывать используя некие хитрые способы. Итог - направлящие полностью восстановлены, моторчики оказались в идеальном состоянии (для сведения - на водительском пороге стоит блок управления порогами с защитой от "дурака" - после двух невозможностей закрыть/открыть порог (например когда он при открытии упирается в бордюр или при закрытии вы стоите на нем - отключается несработавшая сторона; таким образом при закисании - мотор отключается, не насилуя себя) и пороги летают =)
Если кому нужна помощь - вэлкам! Поможем, благо у самих 2 кадиллака (коротыш и электричка).
PS контакты - в личку