kiruxo

зарапортовался) aka fox, джиэмовская горячая линия и правда не лишней будет red запутался)))

ну-с, побывал я у дилера и посмотрел авто ( картина следующая: 1. салон так и остался не химчищенным - пальцы на подголовниках, ручка вод. двери, боковая поддержка водителя, заднее центральное сиденье... в общем- не делали химчистку (а я-то дурень надеялся))))) 2. бампер поставили на место, сказали, что клипсы не хватало, но после поста Pepper мое представление о честности товарищей пошатнулось в н-ый раз 3. касательно прокладки люка - никаких новостей, будем ждать завтра, когда "поговорят с начальником" Насторожило еще одно - боковые панели в багажнике "гуляют" не по-детски - ход 10-15 см. Это снова "калининградская сборка"? вывод: завтра пытаюсь давить изо всех сил - 1. горячая линяя кадиллак; 2. горячая линяя кадиллак; 3. е-маил в представительство гм; 4. разговор с начальником отдела продаж. В случае, если нифига не действует, то скорее всего возьму у них же в салоне такую же по комплектации машину без моих косяков, но к сожалению цвета серый асфальт, но не красную. Последний вариант мне подсказала девушка в этом же салоне по имени Елена. p.s. за то время что провожу разборки с дилером, с машиной как-то уже свыкся и воспринимаю как свою...

aka fox согласен, что дилер (для нас) = манагер по продажам. но те двое, что со мной работают (или зарабатывают?) тоже достаточно ответственные - когда надо остаются до 9 вечера, признают недостатки (может и не сразу), исправляют их (тоже может и не сразу;((() но вроде как результат есть. тем более, что случай малясь другой - я хочу исправить все недостатки ДО покупки, чтобы потом не ездить в салон по каждой мелочи и допытываться. пока мячик на моей стороне - не оплачена машина полностью, соответственно и работы выполняются резвее. а как купил - уж точно полагаться только на манагера. есть знакомый дир. дилера кадилака, но уж очень не хочется по мелочи человека отвлекать. а у него, к сожалению, авто нема. andropovv частично согласен - хочется уже и послать! но машинка которая нравится (3.6 рвд серый салон) действительно одна в мск. да и вроде как в ближайших городах нашей страны.

манагер говорит уже, что уплотнитель долго ждать, а на просьбу предоставить уже нормальную (с исправленными багами) машину ответил, что начальство не дало добро. тачка полтора ляма, а здесь уплотнитель для люка вмешался смешно по-моему: принимаю по акту НОВУЮ машину, в которой уже были устранены дефекты, которые бы не исправлялись не укажи я на них и по этому акту еще бадаться с гарантийной службой по замене уплотнителя (стоит кстати у дилера 5кило руб., о стоимости работ страшно и подумать). p.s. не сделают (или по крайней мере не предпримут действий к решению) - расторгну договор

хотелось бы еще до подписания акта приема-передачи устранить все деффекты и не принимать авто с дефектами, прописанными даже в акте. сама работа по замене ленты много времени занимает?

Pepper она! а где меняли? по какому акту? в общем по-подробнее, пожалуйста. а то они говорят, что не меняют и т.п.

апдейт: манагер сказал, что бампер на месте, грязь в салоне убрали, но вот по дырке в резинке вокруг люка - невозможно исправить - герметик будет смотреться криво, замене не подлежит (видимо менять люк только в сборе?). сегодня к 20:30 поеду к ним, смотреть на очередные доделки.

Tabasco / aka fox бумажка/карточка - лишь бы работала) прочитал про гм ассист - классная штука, обязательно прослежу, чтобы ее "не забыли" при выдаче авто. спасибо

Mao карточку ГМ Ассист еще не выдавали, да и не особо ей бы хотелось пользоваться в принципе) как проверить - "хорошо ли заряд держит"?

Mao соглашусь, ибо уже много начитался про цепи/свечи/ступицы и прочие баги cts, но машина очень нравится, так что явно буду брать именно эту. коврики (на удивление) на месте, в багажнике сетка присутствует, вины совпадают. основной договор пока не подписан, есть только предварительный. основной не буду даже думать подписывать, пока не исправят косяки. машина стояла думаю долго. но заводится легко.

обзвон всех московских дилеров показал следующее - в автоцентр-сити, арманде остался только 2.8, кларус - 3,6 авд черный на черном без люка и полир. колес ,остальное - ПУСТО! автоюнайтед/автомир, в лице моего менеджера Станислава и заменяющего его на сегодня Сергея, торжественно пообещали исправить все недостатки до выходных так что пожелаю себе удачи! p.s. апдейт будет в 17.30 - контрольный созвон с манагером

Tabasco спасибо за инфо, обращусь! Valley побывать физически у всех трудно, но вот обзвонить - это да автомир замаскирован под маркой Auto-united

Привет сообщество! Собираюсь вступить в радостные ряды посредством дилера Автомир (что на пересечении МКАДа и Ярославки). Но дилер мне явно мешает. Нашел подходящую машинку - 3.6, задний, все опции. Единственное (хе-хе), что настораживает - "неподготовленность" машины к продаже, а именно: 1. когда первый раз приехал в автосалон заключать предварительный договор, обнаружились следы грязных рук (в районе ручки двери) на коже, на что менеджер продаж сказал, что все "очистится" после химчистки. 2. сегодня был в салоне, сильно заметные загрязнения исчезли, но загрязнения остались. Манагер сказал, что это не отчистили в "первый" раз, но к пятнице-субботе проведут повторную процедуру, в течение которой все исчезнет. Это сильно насторожило Пройдя вокруг авто обнаружились следующие вещи: 1. следы клея видимо от покрывающего материала в некоторых места, которые пообещали оттереть 2. передний бампер немного отстает от фары со стороны водителя, на что манагер отреагировал - "калининградская сборка", вот уж аргумент 3. дырка в мембране между люком и крышей, размером в 0,5-0,7см; на этот косяк был другой аргумент - герметиком замажем. После таких аргументов руки опускаются покупать авто именно у них, но учитывая сильное желание купить именно 3,6 RWD на сером салоне. Дорогое сообщество, буду рад любому совету в данной ситуации!