schkodskih

фоточка

отчитаюсь.

итак, ведро пробежало 80000км.

география - москва, урал, байкал, алтай, ещё 2 раза урал, ещё раз москва, и ещё два раза урал, но уже другой)

1 комплект колодок вкруг, 3-й комплект грязевой резины, масло, фильтры, 2-3 сальника под замену, но сальники из-зи жести на бездоре и плаваний.

Самое что поразило это гарантия.

JLR  - реально здесь жгут.

Лояльность к клиенту не то что лояльность, а мегалояльность просто.

Гарантийные ремонты без вопросов. На ТО, ОД при осмотрах сам выявляет косяки и заказывает их сам. Просить, спорить, доказывать - не нужно этого.

В крайне поездке на урал у меня заглючил электромагнитный клапан управления турбиной - в челябинске тупо поменяли турбу в сборе. стоимость 80 тыщ рублей.

Причём доставили её в челябинск из москвы через три дня после обращения.

По подменкам - отдельная история) случалось такое, что на плановом ТО, приёмщик выкладывал ключей на выбор, а я говорил что мне подменку не надо, и посижу в салоне эти 2-3 часа. А манагер - да возьмите, покатайтесь, что тут сидеть. XF, disco4, RR evoque.

Конечно все эти новые тачки из пластмассы нашпигованные электроникой гавно-гавном, но вот отношение компании к людям.. Это приятно. никакого дискомфорта вообще.

В челябе те три дня что шёл турбокомпрессор - катался на эвоге.

Причём бывают (и нередко) случаи когда откровенно негарантийную неисправность прогоняют по гарантии.

 

 

собссна вот

господа, а мне показалось, или действительно сакссес в рекламе снялся? 8-9 секунда, сигналит злобно.

https://www.youtube.com/watch?v=szJ9oVGct1c

не заводится - без мягкого знака пишется - будь ты проклят!!!!)

 

Академег обзор на эску снял. Наконец-то)

Дизель - А как ты так из приморья ехал? От канска до тайшета  отрезки весёленькие попадаются)

почему троллейбус? гибрид или полностью на батарейках?

Категорически присоединяюсь изо всех сил

Привет, летом когда на Байкал ехал, проезжая Омск - видел автовоз с новым белым эском который свернул в город - думал тебе везут, ошибся?

Шкодских, привет)

Привет-привет

от эска остались кстати каты и все тормоза - надо может кому?

Корса на эске шкодских без катов и спорт была вроде, да?

камрады, не представляете сколь приятно видеть что тебя помнят) надо почаще заходить наверно) гоблину -  как кабан поживает?

приятно видеть такой корм для башки, да ещё и в телевизоре) доставило.

(опять долбаное видео не вставилось, токмо ссыль)

красавца какого продают

 

Cadillac Series 62 Convertible Coupe,atelier Fischer 1941 г.в.

5.7 л / 150 л.с. / бензин

 

 

http://auto.ru/cars/used/sale/1018954813-ebae3/

 

Прям сразу с большой буквы? Не много чести ли?))

Насколько я понимаю, в интернете совершенно нормально обращаться к собеседнику на "ты". Негласное правило. Ну а если ты хочешь подчеркнуть особое уважение, то тогда на "вы".

А уж если совсем в ножки упасть - "Вы"))

(напомню, что Вы с большой буквы по отношению к одному человеку пишутся только в частных письмах и официальных документах)

Давненько натыкался на подобный срач, самого от ВЫканья перекашивает каждый раз, поэтому поковырялся в тырнете, нашёл:

 

Выканье к нам пришло относительно недавно, в петровские времена, как некая западная мода, новомодное веяние.Тогда Пётр I много западных обычаев приказным порядком в русское сознание внедрял.И выканье, было одним из них. Хотя оно могло бы нам и вовсе не привиться – осталось бы некой чужестранной диковиной,но в 1722 г Пётр I ввёл в России «Табель о рангах», по которому ко всем вышестоящим (по рангу) надлежало обращаться на Вы, и называть их каким-нибудь «Вашим благо-высокородием».

А за нарушение этого правила полагался штраф в размере двухмесячного жалования,причем назначен оный мог как за тыкание вышестоящему, так и за выкание нижестоящему. А если учесть, что треть этих денег полагалась доносителю, то нарушать его было ... небезопасно.Таким вот образом в России насильственно, под угрозой штрафа, ввели западное выканье.

 

Простому человеку, понятно, тыкали все: «он же - мужик, а мы тут с эдаким европейским выпендроном, и уважаем только тех, кто с нами в одну социальную игру играет, и кто выигрывает... в ней... у нас». И заметьте (это важно): сначала обращение на вы вводилось, чтобы подчеркнуть социальное неравенство: ты к императору на Вы, он к тебе – на ты; к вышестоящим по рангу – на Вы, они к тебе – на ты...

 

Т.е., выканье выражало социальный статус, положение в социальной структуре, а не уважение к человеку. Уже потом сознание адаптирует : положение -> уважение к положению -> уважение, затем они сплетаются...

 

И вот уже естественное желание человека – чувствовать уважение окружающих, слышать к себе уважительное обращение - толкает его к тому, чтобы занимать положение, к этой «гонке по вертикали»...Конечно, я не предлагаю грубо переходить на ты в общении только потому, что таковое обращение является и изначальным, и естественным для человека, не страдающего расщеплением личности. Окружающие ведь могут не понять и - обидеться. В обществе, хорошо это или плохо, уже сложился некий этикет, общественный политес, в котором, говоря друг другу «вы», мы словно подчёркиваем своё почтение к общепринятым Правилам Игры и отстранённо-уважительное отношение друг к другу. Это как бы предохраняет нас от грубости, но и от ...прямых контактов.

 

Но ведь, доведённое до абсолюта (скажем, в викторианской Англии) это вы-общение, эта система общественных приличий, превращает живую жизнь людей в какую-то ... шахматную игру, в которой, словно фигуры на доске, они совершают предписанное правилами движения по своим клеткам, важно раскланиваясь и улыбаясь.

-Идиллия ... или тюрьма?Я написал сие лишь для того, чтобы мы помнили, когда и почему на Руси выкать стали, дабы, понимая это, осмысленней могли себе решать: к кому и как нам стоит обращаться

В подтверждение того, сколь задушевным является русское ты, исчезнувшее у англо-саксов, хочется напомнить стихотворение Пушкина:

Пустое вы сердечным ты

Она, обмолвясь, заменила,

И все счастливые мечты

В душе влюблённой возбудила.

Пред ней задумчиво стою

Свести очей с неё нет силы

И говорю ей: как вы милы!

И мыслю: как тебя люблю!

 

 

 

знатная картинка) особо доставляет гармония надписи  "швинн" на раме с внешним видом пацанцика!

уменя на дэфе сейчас - 7литров масла на движок 2,2. когда у ОД спросил нах почему так много, мне сказали, что мол это коммерческий дизель (на транзиты его ставят) и при эксплуатации когда движок днями не глушится, бОльший объём масла при его естественном угаре дольше не даст упасть уровню ниже минимума. таким объяснением я и удовлетворился.

Вот так полиция и ФСБ Краснодарского края представляют себе террориста:

 

у нас вот забегаловка какая-то открылась, имени табаски)

пневмоблоки в диффах - это зачёт. интересно как они уживаются со всяческими антибуксами и антизаносами? неужели вся эта чухня глушится в ноль при включении блоков?    если так- тогда вдвойне зачёт!

ну и все больше никто на море не ездил, советов больше нет?

на чёрном сейчас реально дурдом - на пляже ни лечь ни встать. совет местного - езжай на азовское. куда-нить в кучугуры. от москвы отдохнёшь, а при наличии исследовательских настроений - найдёшь пляжик без людей вообще. правда в последнее время сделать это становится всё труднее, но всё ещё возможно. плюс бонусом - доступность чёрного - два-три часа, сможешь скататься и убедиться в верности моего совета.

хотя пацаны катали на днях в благовещенку под анапой - там говорят народа тоже немного. в витязево кстати не суйся.

зы, оффтоп - привет с байкала 

Ну что, слабо вам через пол страны махнуть в красивейшие места?))

я в июле еду)

это была весна или лето 10 года. около 20 штук. у кого-то с ником, у кого-то без, и точка ру тоже была по желанию.

Кто же первые делал?)

Шкодских, что-ли?)

Точно, из Краснодара их везли)))

да-да-да)

будет нечестно не выложить вторую часть видео про РРС. он не смог жить видимо с этим проигрышем и решил отыграться любой ценой.