kudaro

Возник дилетантский вопрос, на что можно поменять двигатель в кадиллаке cts 3.6 awd. Посмотрел цены на новые двигателя и что то задумался, может можно с большим умом потратить эти деньги ? и с большим эффектом ? Это вопрос о возможности, и целесообразности.

После ухода масла, поменяли датчик и дважды масло, потом я менял масло через 4500 км, наездил около 8000, за месяц с небольшим, и никаких проблем не замечалось. Но!, последние несколько дней, приходила дважды ошибка по дроссель, плавали обороты, стирад, и все было ок. Ждал выходных, чтобы отвезти в рр сервис. Вообщем в понедельник мою машину в рр сервис заберут и будут разбираться. Написал, так как все равно варианты в голове, нервы, и жду к чему готовиться.

Сегодня ночью, еду, неспеша км 120, внезапно перестала набирать, обороты упали, подымаются, но вяло до 3000 , больше не крутил, скорость при этом не подымается, потом просто заглох мотор, докатился, до обочины, встал. Пытался завести, ноль реакции, то есть секунду пытается крутить движок но не более. Куча ошибок по eml , p0011, p0021 p0024, p0328, p0333, p0014 Я поймал клин? Понимаю, что нужно везти к спецам, но сильно расстроился. Привез на эвакуаторе машину, теперь не спится. Как я понимаю, у меня вкладыши провернуло?, или что нибудь подобное? (Клин двс) ( начитался в интернете) Машина cts 3.6 awd, пробег 85000, цепи не менял , ошибок по ним не было. Уровень масло в норме Масло 0-w40 , замена раз 4500-500 Чек не загорался. Ошибки стер. При включении зажигания, показывает ошибку по дросселю.

Фото, если развести, то там громадная щель

Вот этого не знаю((( Но туда, точно никто не лазил, это при мне все происходило.

Фото датчика в наличии, плюс на сервисе при мне все меняли, и так далеко не забирались, чтобы датчик повредить. К тому же вчера на подьемнике был я вместе с директором и все вместе осматривпли, все, к чему прикасались, фильтр, сьемная пробка и т.д. в норме. Сегодня при слие, еще 2литра масла было в двс, надеюсь меня все таки пронесет. Хотя надежда и мизерная, что двигло не пострадало.

Уменя треснул датчик давления, его заменили, сейчас гоняют двигло в тестовом режиме, вроде бы все ок…. А масленка раз она есть, то видимо не загоралась в виду неработоспособности датчика(треснул)

Нет, ничего не загоралось. Только давление крайне низкое. Как я понимаю у нас и нет лампочки масла

Вообщем, накрылся датчик давления масла, из него все вытекло. Теперь диагностируют двигатель. Мда, кадилла не перестает удивлять.

Да нет, мобил 1 0-w-40 , как и прошлый раз, как и последние смены масла

Весь в горе( Читаю форум, пытаюсь понять на сколько попал… Понимаю, что глупо, машина ? в сервисе уже, но все же мучаюсь. День назад очерендные 5 тысяч км поменял масло в двс, и вчера с утра, машина ? стала себя неадекватно вести, какие то подергивания, обороты плавают, какое то дребезжание из под капота, после прогрева все ушло. Проехал максимум 1 км до работы. Вечером история повторилась, но проехал км 10 , обратил внимание ☝ что давление масла низкое. Вышел, посмотрел щуп- сухой, и типа дым из отверстия для щупа идет. Не заводил, вызвал эвакуатор и отвез машину, туда где меняли масло, при подъеме на эвакуатор, видно было что во всю течет масло по защите(грешил на не заерученную крышку слива) На сервисе подняли машину, с сливной пробкой все ок, но при этом вся левая нижняя половина двигателя в масле… Причину будут искать уже завтра( время было около 22) Вопрос, как понимаю прокладка гбц полетела? Или что? И второй несаловажный вопрос, готовится к покупке нового двигла? И еще вопрос сразу же, llt на lfx заменить можно? (Понимаю что другой блок электронный нужно докупить ) но это вообще реально?

Не советую с этой которой связываться. Смотрел у них в свое время пару кадилл, проьеги в 3-4 раза скрученны( находил объявления до этих перекупов от владельцев в кэше гугла)

Белый cts, заправился удачно ... поменял насосы, но полетели каталики, вы их вырезали, перепрошили... Еще раз, спасибо.

Рр-сервис, спасибо! Вы красавеллы))) Понравился сервис, быстро устранили проблемы, без каких либо, "не знаю, может быть....", мое ведро снова в строю. Рекомендую!.