Перейти к публикации

technick

Member
  • Публикации

    1 075
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем technick

  1. поэтому логичней было бы стянуть всё в один район...

    по себе знаю, после 1200 км. все мысли только о стакане...

    а тут приехал туда-сиди жди часа три, потом на Варшавку, потом в гостинницу...если не дай Бог че-нить накосячат, опять с Варшавки переть на другой конец Мск...

     

    здесь же если всё разрешить, приехал в Дженсер, оставил на день и гуляй се до утра...утром приехал-забрал тачку в Дженсере,скинул  в лаки и опять свободен...и жильё можно в этом районе найти...экономия в этом случае в плане денег не знаю как, но в плане времени выигрыш очевиден...

     

     

     

  2. Вам, Ольга, как администратору КК, неплохо было бы знать, что на Варшавке свернуты только продажи, а обслуживание и ремонт, в т.ч. и гарантийный, проводятся в полном объёме...

    хотя, наверное, для Вас данный техцентр сделал исключение, чтоб избежать неприятностей...

  3. А сам бы поехал? В любой теме только негатив в сторону Лаки.

    Ща еще напишешь, могу помочь, если остальное у нас сделаешь...

    где здесь негатив-то?

    вы наверное меня вообще не слышите...

    я не предлагаю платить мне за это...я предлагаю вариант бесплатного решения данной проблемы, которое под силу осуществить даже лаки, у которых есть в данном вопросе свой интерес...всё,что для этого надо-это оторвать свою задницу от кресла...

    у меня в данном вопросе никакого интереса нет и я не собираюсь зазывать Дуста к нам...не надо мерить по своей мерке всех остальных...

    что касается-"сам поехал", сам ещё вчера не поленился и всё узнал...

  4. суть простая- кардан можно поменять в Дженсере на Варшавке...

    просто для этого надо съездить туда и решить данный вопрос...

    и поскольку Дуст за тридевять земель оттуда, почему бы лаки ему не помочь...расстояние-одна остановка на метро...

     

  5. Кардан у этого авто, меняется по гарантии.

    ты сейчас к чему ведешь?

    во-первых, кардан меняется по отзывной кампании, а не по гарантии...это две большие разницы...

    во-вторых, дураку понятно, что лаки это даже осмыслить не сможет...не то, что поменять кардан по отзыву

    ...

     

    суть проста, чтоб сэкономить человеку время, надо подъехать в Дженсер и решить этот вопрос на месте, чтоб не гонять чела по всей Москве...и вопрос это решаемый...

    а настричь денег за простые работы может и дурак...

    здесь же нужна реальная помощь-проехать километр в сторону центра и решить вопрос на месте...

  6. Господа, всем доброго дня! Никогда не подумал бы что столкнусь с проблемой по смене масла, казалось бы ..элементарная процедура, но принесла определенные трудности, надеюсь мой случай станет кому то уроком, но тем не менее прошу помощи, любые мысли и идеи как выкрутить теперь эту крышку.. (см. фото)

    зубилом и молотком...

  7. Спасибо!

    Звонил туда! Они мне сказали, что у них в наличии кардана нет, а далее тоже самое предложили, что и в Арманде - приезжать, оформлять, через месяц-полтора ещё раз приезжать!

    А так да, по карте смотрел - о-очень близко и удобно потом оттуда в Лаки ехать...

    и что-в лаки не могут решить такую ерунду?

  8. позвони в Дженсер на Варшавке, может, они тоже согласятся зарезервировать...там до Лаки-ближе, чем поссать сходить...и гостиница в этом районе есть...толи Катюша, толи Катерина...

     

    http://www.katerinahotels.com/ru/moscow/park/map/

  9. могу сказать, куда не надо ездить точно с детьми-ейск и абхазия...все дети и некоторые взрослые по неделе пролежали там с жуткой ангиной...в Абхазии всё говно сливается напрямую в море, а в Ейске море почти пресное и микробы не дохнут...

  10. Я про серантины к чему спросил.

    Колодок треть осталось хватит или поо запас захватить?

    стоимость всех ремонтов, которые могут быть в пути, умножай на 3...

    делай все по месту постоянной дислокации...ну, треть и треть-по трассе износ меньше, но я бы воткнул новые и обслужил бы суппорта...проверил бы чистоту радиаторов...обязательно проверь тормозуху на наличие влаги, чтоб не распрощаться с тормозами в жару на серпантине...и главное-перед поездкой сними все колёса и обработай поверхности прилегания медной смазкой...никогда этого не делал, но когда поехал два года назад на море, обратно приехал с наглухо прикипевшими колёсами...точнее 3-мя...на четвертом менял загудевшую в дороге ступицу и мастер по привычке пролил стык медяхой...оно снялось спокойно...а три колеса за 10 дней стояния машины на побережье как приварили...убедился в этом, когда попытался заменить у дома проколотое колесо...в итоге сбивал все три кувалдой на подъёмнике...такого эффекта нет даже у московских реагентов...ну, и нелишне бросить в багажник комплект для ремонта проколов...

  11. ATA-cTJCxQE.jpg

    Всем привет.

    Что это за датчик? Находится с правой передней стороны. Болтался в свободном плаванье.

    это подвижная часть датчика и она оторвалась от него...

    там на фотке кронштейн видно-посмотри-не от него ли...

  12. Да со вторым ключом тож самое, завтра буду пробывать ошибки сканером снять... Если сканер найду... :(

    сканер нужен Тесн-2,чтоб поблочно посмотреть...

    китайские сканеры часто сами в блоки вешают всякие коды неисправностей-

    только картину портят...

  13. Тесн-2 нет, но в принципе к нему от дилеров люди приехать могут...зато цепи, колодки, рейки-шмейки-даже смотреть как он работает-одно удовольствие...у меня когда ступица загудела на серпантине-я к нему гонял из-под Туапсе в Краснодар менять... ;D

  14. Если что-есть очень хороший частный мастер в Краснодаре...

    Один из лучших, среди тех, кого я знаю...ремонт, запчасти...ну, кроме серьёзной электрики только( не, ну там лампочки поменять или провода перетёртые скрутить, магнитолу переставить-это запросто)...раньше работал у дилеров GM...

    мастерская у него-не в каждом сервисе такое оборудование...

×
×
  • Создать...