irosenblum

на ваз 2106 помпа стоит 700 рублей и это еще какой-то супер производитель. замена - в гараже бесплатно. RED, ты меня конечно извини, но надо пересматривать некоторые моменты в жизни....

Меня всегда удивляло, почему одни посылают, а другие делают. Лень? незнание? позор в общем. Мне вообще сообщили, что мол только первый год или 15000 пробега хром меняют, но в сервисной книжке- ни слова об этом. насчет первого года - не только вам сообщили про многие вещи в сервисной книжке тишина - а потом приезжаешь и... сюрпраааайз. гарантия на них - ек не правда про ЛКП в книжке все четко "черным по белому" и по-русски ..... Иван, я сказала "про многие вещи". хром и сход/ развал - это то, что я выяснила на своем скудном опыте (2,5 тыс/км.) и уже немало, ага? так сход развал никогда гарантией не был. Только вот вопрос к дилеру, который продавал автомобиль, у нас до 1000 км сход-развал в счет предпродажной подготовки.

Кто втихаря меняет? Все проблемы с автомобилем я описал на Drive2 и ничего не преукрасил.... Мне повезло - у меня под носом один из крупнейших центров BMW, я общался с инжером по гарантии - такое рассказывает. И при этом Калининградские машины на порядок лучше приходят, чем Бюргерские.

Меня всегда удивляло, почему одни посылают, а другие делают. Лень? незнание? позор в общем. Мне вообще сообщили, что мол только первый год или 15000 пробега хром меняют, но в сервисной книжке- ни слова об этом. насчет первого года - не только вам сообщили про многие вещи в сервисной книжке тишина - а потом приезжаешь и... сюрпраааайз. гарантия на них - ек не правда про ЛКП в книжке все четко "черным по белому" и по-русски .....

RED, меня обидеть невозможно по поводу запчастей и страховки - страховка, пожалуй самая низкая, а запчасти ну давай сравним с BMW или с Toyota, не говоря уже об ауди и мерседесе......

Стандартная отговорка продавцов любых более-менее дорогих машин, когда их спрашивают: "почему моя машина так часто ломается". А в салонах Лендровер об этом ничего не знают. Red, если ты заметил, я немного отличаюсь от стандартных манагеров, работающих в стандартных автоцентрах со стандартными фразами в голове. Уверен, что в Москве и уж тем более за кольцевой нет таких менеджеров как я и мой напарник - Сергей, которые своими руками в белых рубашках разобрали и успешно собрали не один Cadillac. Помимо Cadillac в моей жизни присутствует Opel, Mers и Lexus. Так вот, чтобы там, кто не говорил - по сочетанию цена/качества равных Cadillac, на нашем рынке, автомобилей нет. P.S. У меня на стоянке стоит Эскалейд въехавший в стенку на скорости 120 с копейками километров в час. Приезжай посмотреть. уверен - все желание пересаживаться на другие автомобили отпадет напрочь...

Блин, ну не должна так себя вести новая недешевая машина!(((((((((((( Позвони любому владельцу любого Range Rover`a и спроси сколько раз в год он ездит на эвакуторе в сервис.... Ведь там машина на порядок дороже будет...

Я надеюсь, что имелось ввиду 4х ступенчатая - P, R, N, D. Потому, что вариатор там бесступенчатый.

это всемирно известный глюк датчиков, расположенных в салоне. отрубайте датчики или шторку задвигайте

Хрен его знает))) Просто они подумали сначала, что у меня что-то с коробкой, начали мудрить с ней, потом, на втором круге по новой риге мастер, который со мной катался говорит: тормозни мол здесь. а это было под мостом на той же риге... Подключили снова прибор этот(они его тетрисом называют ), переписали снова коробку... трогайся говорит, я завожу, включаю первую, а машина даже не реагирует, стоит на месте и всё))) Смотрю он беспокоиться начал, давай говорит еще раз попробуем, та же ситуация))) Позвонили директору сервиса, он еще с одним мастером приехал, колупались с пол часа наверное они, пока мы с директором болтали на улице))) Потом видимо старшего это задолбало, он сам подошел, что то подсказал и... о чудо!!! Мой Кадила готов к поездке))) И тут директор спросил, а чего мы кстати кататься поехали, ему объяснили проблему, после чего он сказал, что все до банального просто и парням на пиво давать ни в коем случае, так как наказаны, ведь проблема скорее всего тупо в воздушном фильтре))) Достали фильтр, выбили его тщательно и опять чудо!!! полетел мой аппарат аки молния)))))))) Он мне кстати объяснил, что такая хрень если возникает, то это практически по любому фильтр, то есть фоздуха ему при интенсивной нагрузке не хватает и он отказывается переть дальше... Вот такая куролесица была у меня в субботу. ЗЫ: А потом я поехал и нажрался случайно))) Ну дебилы. Об этой проблеме знают даже в Уфе и Кемерово. А Major - дилер номер один, таких вещей не знает. "Тетрис" сразу показывает ошибку по MAF. а коробка после обучения всегда минут 5-10 "отдыхает"..... Эх..... не перестаю удивляться русскому сервису.....

Отличная штука. Только дороговато. Это скорее вопрос престижа нежели экономии. Простой пример - эскалейд в максималке-Platinum 2010 года стоит 2 950 000. Гибрид в Платинуме не доступен, но стоить будет 3 400 000. На разницу в 450 000 рублей можно купить ~ 20 тонн бензина. А это порядка 90 000 км "московского" режима езды. т.е. на машине надо ездить 3 года чтобы "отбить" разницу.....

Проблем нет. На эскалейд три года гарантии. Иногда подклинивают моторы, но это уже скорее редкость....

20-23/сыроват в некоторых моментах/95 к 100 %

BLS.. их вообще немного осталась, а в такой комплектации вообще одна, по базе смотрели А что за комплектация такая ?

я то знаю, а вот многие свой мониторчик не узнали.....

всем очень интересно.......

А вот и на русском - родном, вариант: http://www.cadillac.ru/srx

Grimm, подожди до лета - придет гибрид, а там посмотрим. Сейчас GM распродает европейские остатки 2008 года выпуска. 2009 год давно закончился, а вот 2010 года ждать совсем немного осталось.

Спасибо автору. Теперь данное видео приобщу к материалам по продаже автомобилей марки Cadillac в России. А то приходят колхозники - "а вот таёта, так по бездорожью ездит......" ГЫ

Den, выложи видео как работает переключение с ближнего на дальний......

а ты позвони и тебе все расскажут.

+7 901 512 88 98 Денис У него не только сзади на автомобиле стоит камера с омывателем, но спереди.

Поддув всеегда только передний. сзади только подогрев и отдельное управление климатом. Ну а если принципиально, чтобы сзади был диван - это не проблема "Мистер звук" установит.

не забывайте про третий ряд. А смысл капитанских сидений в том, что есть регулеровка спинки по углу - соответственно может служить "членовозкой" или болле комфортным средством передвижения в пространстве для задних пассажиров.

Platinum и Platinum edition - это тоже самое. принципиальные отличия от обычного в максимальной комплектации 09-го модельного года - отделка торпеды и всех пластиковых элементов кожей с французской строчкой. другое дерево.другая кожа. другие диски. наличие подстаканников с подогревом и охлаждением. второй ряд сидений - только два капитанских сиденья. Ну и куча шильдов, что это "платинум". О каких скидках Вы говорите. Еще летом эти машины продавались гораздо дороже, чем у официалов. А последний не затюненый платинум продался в сентябре. Новые поступления только в апреле-мае 2010 года по новым ценам. P.S. Пакет "Platinum" делает автомобиль ровно на 100 000 рублей дороже, чем стоковый в максимальной комплектации.