Сергей 77

Я ставил свой на АВТО ру в марте этого года за 850 р.,висела месяц,не одного звонка.... Ставил в мае за 730 р.!!!!! Аналогично! Пробег 85 т.,максимальная комплектация с люком и монитором 2008 г.(по ПТС 2007),цена в первом случаи похожая с аналогами,во втором занижена рублей на 50-т минимум....

На 2.8 если топить то от 18-ти, если ехать потихоньку то литров в 12-ть можно постараться , ну это по трассе.....

В Липецке определенная кардиозона, там можно в спорт зале за час скинуть больше веса чем в Москве, там машины жрут 8-мь литров на сто километров,там от Московской водки не пьянеешь ;D ;D ;D ;D. Ну в общем хрен знает что творится.....У меня друг Липецкий, точнее с Лебедяни,и у него и у его отца Пассссат 1 и 8 турбо бензин употребляет исключительно за счет соседа и в размере от 6-ти по трассе и до 8-ми при тапке ;D ;D ;D ;D

Я конечно не буду спорить про 2 Л, но если мой 2и 8-мь будет работать на холостых то расход по любом у будет больше 10-ти литров по компу..... >

Кстати, какая у на на БЛС-ах оригинальная АКБ? Вы езде яти на первой машине ? Какой оригинал АКБ? Не смешите пожалуйста...... Обычный акум из магазина Русь соответствующий параметрам указанным на прошлом аккумуляторе ,по мне лучше Варта (его и ставлю)

На Кунцевском авторынке и в магазинах Русь без проблем все подберут и артикулов не каких не надо .Менял два раза....

Дилер льет Мобил .....Горит очень сильно,до дачи (г.Серпухов) валишь без пробок под 200-ти,долив 1 литр. Попробовал Матюль в металле 5-ть 30 ть,лью до сих пор во все машины.... Угара нет....Масло хорошее!

Меняй аккум не задумываясь.

Я с 2008 г. меняю второй аккумулятор , ИМХО в БЛСе есть особенность, пробую заводить в мороз,фары горят,мафон играет, но стартер при повороте ключа молчит... Прикуривать его нельзя,много электроники... У него на клемме + с СААБовской аббревиатурой стоит что то вроде реле-датчика, так вот при попытке подключить "крякалку" "на прямую" машина писала ошибку и просилась в сервис ;D

Эти надписи стандартный "глюк" Кадиллаковской элэктроники,точнее БЛСовской .Не переживай,у меня подобное бывает,если не загорается больше то считаю что в сервис не зачем ехать.

Самый минимум,ну это если тошнить по трассе у меня был зафиксирован 12,5. При обычной эксплуатации 16,6-18,5 ,если жарить на все деньги 23-28 легко!

Мне кажется ты не прав.... Ну для чего тогда например Фокус ST,RS??? Последний признан самым быстрым из переднеприводных..... По поводу Жигулей.... Коробка соответственно деланная и блокировка и усиленные подшипники,18-ряд и прочая лабуда .

Да действительно,посмотрел, переднеприводные 9-3 с 280-тью есть..

Это все покупается в том же Дже......е :( . Кроме одного владельца .

Ещё хочу подметить, переднеприводные авто с более чем 200 лошадями гонять по на 402м это глупо по меньшей мере. Виграет та машина у которой ЕСП лучше работает и резина лучше. А зачем тогда делают такие машины как Додж Калибр SRT 4 ? Вот:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8437899-2e2a.html SRT расшифровывается как СтритРейсингТехнолоджи!!!! И еще у меня есть переднеприводная Жигули с 284-мя л.с. со стенда, да она буксует но фору может дать многим....

У рейстайлинга 9.3 250 л.с. у БЛС 256-ть. 280-т сил у полноприводного СААБА и до сотки 5.7 он едет на палке,сейчас этот мотор на Инсигнии разгоняют до 325-ти лошадей.

а как быть с тем, что БЛС объезжает всех, у кого 4 колеса? Ну не всех :D конечно. Но машинка "веселая"...... и самое главное легкая в управлении.

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились . Это какая камри дёргает 2.8Т? Камри 3,5 V40.... Я же написал вверху,что переспрашивать..... У меня она была паралельно с БЛСом Это невозможно в принципе. Если факт обгона и был то скорее всего что то было не так БЛСом. Блс какой привод и какая коробка? Поверьте мне нет смысла преувеличивать . У меня в одно и тоже время были и Камри и Кадиллак, Камри сейчас нет(продал по причине наступления кризиса), Кадилла есть. Так вот при всем при этом я наверное бы, если хотел преувеличить, хвалил бы ту машину которую имею?

Сразу еще раз оговорюсь то что на 402 м. не ездил, стартовал со светофоров ради развлечения. Что касается ПАМПЭЭСОВ ..... По мокрой дороге "шестерка" часто уходит корпуса на три из-за полного привода, по сухой, от раза к разу, что 3-ка что 6-ка с БЛСом дергаются то Кадил на корпус, то Мазда вперед,ну это наверное от водителей зависит . После 60-80 км/ч у МПСов вариантов нет однозначна.....

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились . Это какая камри дёргает 2.8Т? Камри 3,5 V40.... Я же написал вверху,что переспрашивать..... У меня она была паралельно с БЛСом

У меня был чипованный.... Вернул стандартные настройки и деньги по причине того что после 6-ти тыщ загорался чек и машину "колбасило" (троила), причина скорее всего была в изношенных, не неработающих, а именно изношенных катушках, точно не кто сказать не мог по этому было решено "расчиповать". Так вот, с "чипом" он не просто валит, а аж на дыбы встает ;D . Я когда его только забрал с Абсолюта (там делал) нажал пол педали, буксовал до третьей передачи при разгоне....., очень разница была ощутима от штатного .

странно как-то обычно хуже паспорта едет... Может на беемве был горячий эстонский парень? В том то и дело что с бмв случай не идентичный....... А разгонные цифры особенно занижены почему то именно на немцах....

По паспорту действительно плохо, 7 и 5 на автомате,но едет по любому резвее........ Я уже писал,паспортным не верю... В той же 530-й 6.8 сек.

Так я двумя страницами выше пытался написать о том что Камри ЕДЕТ и дергает БЛС 2,8Т!!!! Со мной мягко говоря не согласились .

Мой БЛС рвет со старта 530-ю корпусов на 5-ть.