Данил

Господа! Только сейчас выдалась возможность прочитать все сообщения на созданной мной ветке! Всем огромная благодарность за участие и помощь! Единственно, чего не хотелось, это выяснения отношений между оппонентам. Действительно, давайте жить дружно! Чувствуя за собой ответственность хочу пояснить следующее: хоть и владею, далеко не первым авто, но в глубоких познаниях работы агрегатов и систем автопрома я абсолютный дилетант, по этой причине и написал на форуме о поломке. Теперь мне понятно, что причинно следственной связи между настройкой двигателя (коробки) и поломки коленвала нет... Если бы заведомо учел, что фото могут прояснить ситуацию (да если бы еще и знал, что нужно фотографировать ) ) то верьте, фоток было бы больше.

Предлагаю делиться впечатлениями от пользованиями авто после настройки. Начну сам! Весной этого года, прочитав на форуме восторженные отзывы владельцев (в моем случае SRX II) после встречи с Алексеем, решился и я. Вскоре, после манипуляций с моим авто(настройка движка и коробки), мной был написан аналогичный отзыв. Действительно авто поехал! Алексей посоветовал заливать полнозольное масло mobilnewlife 0w40 и заправляться АИ-98, что собственно и было сразу сделано (к великому удивлению многих, не скажу, что супер-спецов, но людей с многолетним опытом обслуживания авто различных марок). Конечно, как я уже описывал выше, динамика движения изменилась, расход упал примерно на 1 литр (как и было обещано). Не буду греха таить - разочек на Новой Риге дал жару (может минуты 5-6 не более, раскручивая движок до красного уровня тахометра) но поняв, что коробка все же не переключается как у БМВ ))))) перестал мучить своего коня. Обращаю внимание, что это я проделал всего один раз, в незначительном интервале времени!!! После 10 дней наслаждения, в двигателе появился посторонний шум(((( Предварительный диагноз-вышел из строя компенсатор (во время ремонта звонил Алексею в Новосибирск, так как это случилось сразу после работ, описанных выше, и он по телефону помогал чем мог, за что ему отдельное спасибо). После вскрытия двигателя, было обнаружено, что провернуло вкладыш и повредило коленвал. Ремонтик с заменой коленвала (учитывая дикий курс доллара) встал в неприлично высокую сумму(((( Затрудняюсь какие можно сделать из всего этого выводы, поэтому предлагаю всем, кто настраивал свои авто поделиться впечатлениями. P.S. Авто хочу отдать отцу, в связи с чем встал вопрос - откатить настройки обратно на заводские, или же причина поломки иная.

Давайте приглашать его! Отзовитесь кому необходим приезд Алексея!

Добрый день! Прошился у Алексея около 2 недель назад, когда он был в Москве. Писал отзыв, но ветку удалили. Немного повторюсь, что конечно же машина по динамики преобразилась, расход, в принципе остался тото же, что и был около 16-16,5 по городу с одним только отличием раньше я ползал, а сейчас езжу )))) После прошивки стали ощущуться толчки в коробке при переключении на повышенную передачу (Алексей обещал исправить при следующем посещении Москвы). После общения с Алексеем стал заливать 98 бензин и поменял масло на mobilnewlife 0w40 и сразу получил "обраточку" - застучал гидрокомпенсатор((( Мотор прошел 100 000км.... Читая тему так и не понял, кто должен сообщить о приезде Алексея и где будет это сообщение?

Вот отьъездил я пару недель на настройках от Алексея, и все таки дерганье коробки от переключения на повышенную передачу никуда не делись (как было обещанно ранее). Так что жду с нетерпением Алексея для дальнейшей настройки коробки.

Всем здравствуйте! Хочется поделиться впечатлениями от встречи с Алексеем, а точнее от результата его работы. SRX 2010 1 марта 2015 года наконец-то превратился в автомобиль!))) До этого, как выяснилось, я ездил на телеге))). В двух словах эмоций не выразить, но мои ожидания оправдались, машина действительно стала доставлять гораздо больше удовольствия и приятных ощущений. Значительно изменилась работа двигателя в совокупностью с коробкой. Расход пока не снизился до 15 л в городе (как было обещано), но Алексей сразу предупредил, что для этого необходимо проехать хотя бы 200 км. Вообщем благодарность Алексею и мои рекомендации!