Joker
-
Публикации
961 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Joker
-
-
И поворотник их рук дело и противотуманки задние на бампере.
-
А чё у калины нет самоблока?
-
О! Это весьма сексуальное занятие! Там вверху и внизу по два усика треугольной формы (туда дуй, обратно держат), надо умудриться их отжать не повредив ничего!
Посмотрите где нить картинку как они выглядят и всё поймёте.
Удачи
-
-
-
Согласен
-
-
Остались, только у тех у кого есть возможность сделать самим или свой сервис
Я лично получаю удовольствие от ремонта своими руками! Так сказать, прикипаю душой и руками
Не пинайте. Но когда у меня был W163, я купил приблуду для восстановления шаровых соединений и до сих пор не нарадуюсь! В довесок после ремонта появляется возможность шприцевать узлы.
А сайлент передний нижнего рычага, реально живет две замены шаровой.
-
-
Fuel level low. Something like this and gong three times
-
Рекомендую защитить хром. Иначе ему очень быстро станет плохо
-
Могу рассказать где пивком хорошим заправитья и воблочки астраханской, да лещей волжских))))) а заправки.... суета все это)))
Думаю "лещей" гостям лишнее
-
Priora Platinum
По САБЖу. Всё нра, кроме ангельских.
-
Ошибок по трэкшену нет?
-
Ка-пец! Пока читал, чуть слюной не захлебнулся
А так, где то контакт плохой. Рано или поздно придется. Но лучше раньше, пока там все не закисло.
-
Если с пивком и рыбкой! Я бы точно полез, там так то ничего сложного.
-
Для начала снять их и проверить. Выбить можно, но надо устанавливать пламегасители, прошивать или обманки ставить. Если этого не делать, будет гореть чек и бака бензина в городе хватать на 200км.
Но Вы сказали, спецов нет. Вот и написал, замена.
А вообще не понятно, что за металлический звук, где он?
-
Ставить новые, пока крошки в поршневую не засосало!
-
Вроде еще в настройках головы что то отключается. Не помню точно камера или символы парктроника.
-
У нас еще было, что трубка от насоса пропускала и топливо фигачило обратно в бак
-
блок управления климат контролем.... каким блаженством по сравнению с ним кажутся все архаичные, даже жигулевские всяческие крутилки и ползунки. нереально сменить направления обдува интуитивно - приходится целенаправленно смотреть туда и выискивать нужную кнопочку. на бане на двухста в дождь особо доставляло - супер просто блин.
отсутствие грязезащиты в моторном отсеке.
долго прогревается и нелогично быстро остывает движок
сверчки-ниндзя-невидимки, неизвестно с чего и откуда возникающие и неизвестно куда сами потом исчезающие)
Добавлю к климату. Думаю все мы пересев на Эску, забыли про функцию циркуляции воздуха в салоне и оттайки лобового!
Бестолковый для нашей зимы автозапуск! З а ч е м! при запуске холодной машины включать печку на всю громкость?
Нет режима стеклоподъёмников "авто" вверх.
Регулярно катапультирующаяся заглушка фаркопа (актуально до '09г.)
В мороз и не только, отпадывающий контакт обогрева заднего стекла.
Кнопки управления борткомпьютером.
Отсутствие возможности "моргать" дальним, в режиме ДХЛ (опять же до '09г.), хотя на двушке хоть изморгайся!
Нет возможности регулировки руля в продольной плоскости.
Отсутствие как класса салонного фильтра!
Вечно бьющие задние тормозные диски.
Родной головной свет! Пока ЛЕД не поставишь, едешь как крот! На двушке реально лучше в стоке.
Говнодиллеры, которые на 80% вообще не "рубят" с чем имеют дело!
Вспомню еще, дополню.
-
Стабилизация в случае с суппортом маловероятна. Так то реальное гадание на кофейной гуще получается.
Если есть оффы, у них полюбому есть сканер и они должны прочитать ошибки. Там и сделаем вывод.
-
Сами поставите, ничего сложного. Только потом на прошивку drl к официалам.
-
Такое ощущение, что у Вас ступичный подшипник отпадывает. А так у меня больше ничего в голову не идет. Вы из какого города?
открытие ворот (дистанционно)
в Escalade III 2006 — 2014
Опубликовано:
Перепаяли на всех машинах. На втором почему то берет дальше
Нужен электрик нормальный.
А так привыкаю к новому месту, раньше пульт лежал в нише около вкл. фар.