Добрый день. Вот уже второй день являюсь обладателем SRX 2014 года с 249 л.с.
Не могу ничего толком сказать, т.к. обкатываю (не погонять) и одни положительные эмоции.
Что касается разницы движков 3.0 (270 и 249), то ее нет никакой, это один мотор. Никаких дефорсировании нет. Никаких перепрошивок или чипований не нужно делать. Информация от дилера. Это маркетинговый ход, что на мой взгляд - правильно сделано. Многих отпугивал налог. А спустив его до 249, особенно на фоне нынешней общей тенденции спада продаж, они хотя бы его тормознут, а может и поднимут продажи.
До этого у меня была Мазда СХ7 (238 л.с. турбина), и как мне показалось (тестил обкатанный SRX 249 л.с.), если их сравнивать, то мазда резвее откликалась на педаль, подхват был эффективнее. Но при этом шумка у нее никакая, слышно все, ну и всяких ништяков мало (хотя полный комплектация макс. была).
SRX намного комфортнее мазды во всех отношениях.
Пока SRX доволен.
