Rus 174

Хороший музей еще под Екатеринбургом

интересно, а где подробнее?

Рисково с Ровером  Сколько негатива в сети и отзывов про них  а вот Камарик тема 

Да ничего сложного) Уже посмотрел, забрал, прокатился по побережью, сгонял в Крым, вернулся домой) Все отлично, машинка живая!

 

Ну хвастайся, может мой блцдный сын вернулся))

мотор очень достойный с коробком по ощущениям, простой атмос 

А это "good" как принято у владельцев, определяется по принципу "Способен как-то ехать", а не обьективными данными с систем управления в автомобиле 

значит, что как ехал так и едет и проблем не доствляет

Насосы-дубль- это только на 2007 год хорошо прокатывает. А следующие модельные- насос уже управляемый контроллером, и там даже установка оригинала, но не того модельного года, может привести например к костерку из автомобиля.  Прошли, знаем 

А насосу сколько лет вообще? Менялся? Я себе за 1000р бош поставил и все забыл про косяк, а старый насос тоже был рабочий, но у меня ошибка была на диагностике какая то по насосу

у меня когда бензонасос умирал также было

красивенький и в налог укладывается  только паходу оже будет стоить 3 млн

Не, спасибо, сам посмотрю. Надеялся может кто историю знает.

из Миасса думаю это будет сделать проблемно 

еще кстати как на тахе беспроводная зарядка  камера с омывайкой тоже тема //www.youtube.com/watch?v=Zt8Dy8AqC9s

Сегодня на тест драйв гонял-автомобиль понравился, хороший шустрый универсал, посадка пониже чем у Тахи, зато управляемость получше и расход меньше. Разгон тоже понравился и отклик педали, коробка работает как вариатор, переключения не чувствуются Понравился асисстент полос, который издает сигнал и немного руль утежеляет, при изменении полосы без поворотника (но где имеется нормально видимая разметка, и лучше сплошная) Комплектация ЛТ с задним диваном подешевле и мне больше понравилась. Багажник космос, двери открываются как калитка на 90*, на третий ряд можно и пьяным в ночи зайти и расположиться удобно, шумка на твердую 4ку, музыка таже BOSE, по мне не очень. 3й ряд складывается вручную (вроде как рашу обделили электро функцией), переключатель режима привода расположен неудобно-у подлокотника, вместо привычного мне места слева под рулем, на торпедо, камера заднего вида в зеркале заднего вида непривычна и режет глаз Ну и цены недавно повысили, теперь комплектация LT 3150  никаких скидок, акций, бонусов нет нихрена, как впрочем и прайсов  Кстати КАСКО тоже недорогое, около 63000 рублев всего.

на дроме 3 штуки в старом кузове и все

Покупайте Enclave. Будет тоже самое с другим уровнем отделки

их в Раше ни одной штуки наверное нет  а тащить из-за бугра ценник вообще ахтунг будет думаю

ну по ценнику Володе спасибо с курсом валют и высоким налогом. сама тачка то красивая и большая

http://topruscar.ru/komplektacii-ceny/2018/chevrolet-traverse-2018

Акроме цены по мне огонь бусик получился 

поздно увидел  а так кому что надо у нас, обращайтесь

у меня расход был на кадике от 17 и выше по городу, то есть почти как на тахе  это просто динамичная езда без шашек

я после мойки всегда ВД шкой лил петли, вначале помогало, а потом один хрен водительская померла постепенно, говно а не конструкция этих понтов кароче

может тупо клемы скинуть попробывать, глюк какой

ниче такой вроде, на аутлендера похож, на зачем ему такие мощности непонятно)

чет не видно на видео бездорожья обычная деревня, грунт твердый сразу и лужа не глубокая

камарик тема  только вот жопопривод для меня ад зимой

если ТС не "на последние покупает " то вполне пойдёт .

выбрать живую сложно будет, имхо; большинство уже сильно покатанные

налог и расход + минимум вложений= приличная ЗП)) пологаю если автомобиль первый, то гражданин скорее всего студент

не нужна такая первая машина однозначно. у меня первыми были ЗАЗ 968М, ВАЗ 2101, ВАЗ 2106- все помалости пошорканы (без серьезных ДТП) и в них можно было копаться самому-развивать на практике мышление, плюс недорогие ЗП