Перейти к публикации

PIMP

Member
  • Публикации

    263
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем PIMP

  1. ТНК - не айс ИМХО. Если ТНК, то 95 премиум...или как он там называется. Он по запаху даже на бензин не похож =)))

     

    А так да -клемы скинь на 5 мин. Если дальше будет загораться, тогда поедешь к диллеру.

     

     

  2. Да вот и не в Арманде делал к сожалению... А моего товарисча там уже нету =))

    ...

    Но в Арманде я делал диагностику, они сказали что менять.

     

    Купил поменял... - нуль

    а может неправильно установили,или в добавок ко всему что то с фазовращателем?

    проверяли 5 раз говорят фазы.

    даже не знаю что думать.

     

    Первая мысль была: почему я рааньше не купил GM tech 2!

    криворуким хоть десять раз давай переделывать-один результат...

     

    На самом деле. Они виноваты, но... Когда сняли крышку мотора - цепь была растянута!. Соответственно, как она была посажена - по тем же меткам они одели новую. Но видимо, в связи с тем, что провисшая цепь перескочила на одно звено, они собрали также. То есть новая цепь тоже на 1 звено была неверно установлена. Соответственно, дилер так и сказал - на 1 звено, поэтому и работала плохо. Если б было больше 1 звена, она бы и не завелась!

  3. Для того чтобы только читать ошибки по двигателю TEch2 не нужен достаточно сраного ELM за 900рублей. Нет, цепи после фазовращателей снова не меняли. Вот только для того чтобы заменить муфты все пришлось по новой разбирать.

     

    А какая модель подходит? Читает ошибки всех типов?

     

    ELM327, протокол 1.5, работает ЩИКАРНО с прогой Torque (андройд, айфон, блекберри) (читает все по двиглу (ошибки)) по коробке не все, сторонние блоки АБС итд не видит вообще, сканер что видит стоит от 300 баксов

     

    О том и речь. Что в кадиллаке, должны давать покупателю такой бесплатно, еше не отдавать машину пока курс обучения не пройдешь =)))

     

    ПО ДЕЛУ:

     

    В арманде сказали - неправильная сборка. Не попали видимо в фазы..

    Короче у меня с моими ребятами состоится неприятный разговор видимо.

     

    В арманде сказали все огонь! мотор говорит в отличном состоянии. Гонзай дальше)))) Вот и буду!

     

    Завтра заберу - надеюсь финально отпишусь...Ну по итогу просто ******** очень обидно, что пришлось за 2 раза заплатить. при том, что вторая машина поломалась, а еще мустанг тюннить =))) без денег но на 12 колесах =)

  4. Согласен про одно место. Стечение обстоятельств.

    А вот про GM tech 2. его выучить то несложно. Одна процедура идентификации кода ошибки уже бы сэкономила денег. А сколько глюков было с ошибками. Вот он для этого и нужен. И выдает он точные ошибки, чего уже достаточно.

     

    Записался к дилеру на среду. Будем идентифицировать.

     

    А после замены цепей, когда меняли фазовращатель. цепи опять меняли?

     

     

    Накосячить с метками там очень легко. Хотя не видя списка кодов неисправности сказать ничее нельзя. А по поводу муфт (фазовращателей) мы всегда меняем их на той голове по которой идут ошибки (естественно с цепями). Уже сталкивались на STS 2006 3.6 заменив только цепи а машине всеровно херово, оказалась проблема что одна муфта косо работает.

    А вобще диагностироваться, покупать запчасти и ремонтироваться лучьше в одном месте. А то продиагностировался там, детали купил там, отремонтировался там. И кто в итоге виноват?-)

    А тех два ничего не даст не опытному пользователю, вам что будет легче от того что он напишет ENGINE POSITION SYSTEM PERFOMANCE, вы чее умеете чтоли параметры правильно читать? Это все ровно что дать пациэнту его кардиограмму и сказать ВИДИШЬ? Он тебе скажет ГРафик какойто...

  5. Да вот и не в Арманде делал к сожалению... А моего товарисча там уже нету =))

    ...

    Но в Арманде я делал диагностику, они сказали что менять.

     

    Купил поменял... - нуль

    а может неправильно установили,или в добавок ко всему что то с фазовращателем?

    проверяли 5 раз говорят фазы.

    даже не знаю что думать.

     

    Первая мысль была: почему я рааньше не купил GM tech 2!

  6. Да вот и не в Арманде делал к сожалению... А моего товарисча там уже нету =))

    ...

    Но в Арманде я делал диагностику, они сказали что менять.

     

    Купил поменял... - нуль

     

    Не в климавто случаем?  ;)

     

    Да не... У ребят которые мустангами вообще занимаются..

  7. Ну чего пля... >:( >:(

     

    Забрал...чек выскочил...че-то не так с динамикой.

    На высоких оборотах едет как надо, на низких не едет.

     

    Короче провал...

    Не знаю чего делать =(( Уже 45 тонн в сумме ушло а воз и ныне там.

     

    Дальше разбираться надо походу...но энтузиазма уже нету.

    Главное поменяли все...Ну чтож такое то.

     

    Еще как назло знакомого мастера приемщика уже нет в Арманде...

  8. Пришли запчасти ... шла зима...

    Ну вот собрался починить кадди...

     

    Завел в -10 без проблем...пропали все косяки с магнитолой за одно=) вместе с ошибкой цепей)

     

    Сегодня разобрали. Провисла конкретно левая цепь...Видимо при заведенном моторе она натягивается сама.

     

    Надеюсь завтра заберу.

  9. Отлично, что мотор вынимать не надо.

    Я тоже узнавал, у дилера 30 к это еще со скидкой работа.

     

     

    Мне кажется по этой проблеме надо создать закрепленную тему со всеми ньансами. Хотя наверное уже все кроме меня эту проблему прошли и так знают =)))

  10. Тваю ж..итить... >:D >:D

     

    Только я пригнал вторую машину на замену, помыл отчистил кади, заправил немного, купил покрывало. снял бокс гаражный, чтобы поставить кэддии... И вот вьезжая в этот бокс, ошибка пропала...

     

    Покатался по району. Режим езды не аварийный был.

     

    Не ну че он мозги парит...

  11. Ну комплект я по итогу заказал, как на картинке + малонасос новый.

    Решил не мелочиться...все равно вскрывать клап. крышки и боковую крышку.

     

    1. Мотор вывешивают при этом?

     

    Все...сегодня машина перестала ехать на низах.

     

    Очевидно все стало. Завтра ставлю ее до прихода драгоценной посылки!

     

    По замене отпишусь. Пока цена вопроса за полный комплект 22 т.р. с доставкой, но повторюсь. Заказал все, что есть на схеме, включая малонасос.

     

    З.Ы.

    Всем спасибо за ответы! уже почти все прояснилось!!

    По результатам замены отпишусь..

     

    Читал, что проблема решается надолго, если установить какие-то проставочные шайбы. на валы. Кто-то делал это, или дилер в рашке не в курсе как обычно...или все это ваще брехня?

  12. на холостых не кошмарит? На холодную в фильтр не стреляет? Ошибку палюбас надо посмотреть... Но при езде тапка в пол, цепи вполне вероятны

    Честно говоря: на холостых подергивается чуууть чуть. Но так было у меня всегда...Думал, что это норма, т.к. другой америкос 4.0 v6 уже 10 лет в семье и тоже все 300 т. км потрясывался на холостых =)

    В фильтр вроде не стреляет.

  13. скорей всего все же проявит себя чек в интервале пробега до 300км.

    Буду следить. Как только проявит, сразу поставлю машину..ждать подарок на новый год с ебая...

    Дорогой Дед Мороз: хочу на новый год комплект цепей со звездами и натяжителями, да скидку на работу процентов псят!

    Спасибо дедушка мороз!

  14. Добрый день!

    Почитал имеющуюся здесь инфу по цепям, но вопросы остались.

     

    Машина CTS 08 di, соответственно загорелся чек. Как опытный поль-ль кадилы скинул клемы. Через 2 дня чек - к офицалам. Приговор цепи (я почему-то так и думал). Пробег 80 тык. Вроде как на 20 уже меняли (машина из первых). Режим езды тапка в пол.

     

    1. Дилер выкатил список зап частей. Не понял, почему они не указали натяжители и звезды...? Например с ибэя:

    - 1. http://www.ebay.com/itm/ACDELCO-OE-SERVICE-12651450-Timing-Timing-Chain-Pkg-/161161033410?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACTS%7CYear%3A2008&hash=item2585f236c2&vxp=mtr

    - 2. http://www.ebay.com/itm/Cadillac-CTS-STS-SRX-Timing-Chain-Kit-GM-Certified-/271062651582?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACTS%7CYear%3A2008&hash=item3f1c97d2be&vxp=mtr

     

    По идее 2-е правильно. Может поэтому так часто и летят, что меняют не все??

     

    2. Если сейчас чек не горит. Ждать пока вылезет?

    Я к тому, что не может ли это быть а-ля кэдди глюк очередной?

     

    Сейчас симптмов нет. КОгда горел чек - упала динамика, и поменялся звук (как раз ехал к оф. дилеру). После снятия ошибки - все пропало... Вроде все огонь, но немного стремно,

    если без чека накроется внезапно мотор...

     

    Подскажите ответы на эти вопросы, у кого был опыт.

     

    П,С. цепи со звездами и натяжителями все равно закажу, даже если чек не вылезет пусть про запас валются)))

  15. Здраствуйте!

     

    Про накладки. Ну если кто скажет колхоз - спорить не буду =)))

     

    Про шланги: я пытался заказать через 2х местных поставщиков. Так они ответа не дождались.

    В D3 напрямую спросили номер и данные кредитной карты. Я немного побоялся. Но если У Вас все в порядке - то послушаю совет. Тем более сейчас освоил виртуальные карты =))

     

    У меня стоят сейчас желтые колодки EBC и диски USR Slotted Rotors (тоже EBC). К тормозам за эти деньги претензий нету. Забыл про проблему с тормозами.

     

     

  16. Скажу свой опыт.

    http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/cadillaccts/journal/288230376153179906/

    Вот все что стоит у меня!

    Соглашусь с товарищем - желтые лучше!!! Ездил и на красных и на желтых колодках.

    (режим езды: педаль газа вкл/выкл. Тормозил и с 250) где ездил???- да на аэродроме ))))

     

    Почему есть ватность - надо ставить тормозные шланги армированные! Если диски и колодки норм, есть ватность это скорее всего они. Потому что суппорта у ЦТС в порядке.

     

     

    Сам вот нигде не могу найти. на сайте d3cadillac есть. Но они че то не але ваще =( Других не нашел. Только на заказ если.

×
×
  • Создать...