Spenser

Коллеги действительно в инструкции все прописано, у меня получилось, Выкладываю инструкцию. Система датчиков давления шин (раздел 5-69) (Cadillac Vehicle) С системой датчиков давления шин вашего автомобиля используется радио-сенсорная технология, осуществляющая контроль давления шин. Датчики, установленные в каждой камере, передают данные давления шин на ресивер автомобиля. В случае понижения давления в шинах, Датчик давления шин отобразит предупредительное сообщение на приборной панели автомобиля: «ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ШИН / CHECK TIRE PRESSURE», равно как отобразит на панели предупредительный символ, сигнализирующий о низком давлении шин (см. рисунок символа в разделе 5-69 руководства). Когда загорается данный символ, это означает, что давление в одной либо нескольких камерах ниже нормы. Вам необходимо остановиться и проверить давление как можно скорее, а затем произвести накачку камер до нужного давления. Примечание: В случае пореза камеры, для склеивания не следует использовать герметик, так как это может привести к повреждению датчиков давления шин. КОДЫ ИДЕНТИФИКАЦИИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ ШИН (раздел 5-70) Каждый датчик имеет свой уникальный идентификационный код. Каждый раз, когда вы производите замену одного либо нескольких датчиков давления шин, необходимо чтобы идентификационные коды совпадали с положением колеса. Положение колеса совпадает с идентификационным кодом путём повышения / понижения давления в шинах. Датчики должны совпадать с положением колеса в следующей последовательности: переднее левое, переднее правое, заднее правое, заднее левое У вас в распоряжении одна минута для совпадения положения первого колеса и пять минут для регулировки всех колес. В случае если данная процедура займёт большее время, необходимо будет начать данную процедуру снова. Процесс регулировки представлен ниже: 1) Установите автомобиль на стояночный тормоз. 2) Включите зажигание, не заводя двигателя. 3) Используете дистанционный передатчик бесключевого доступа для открытия / закрытия дверей. 4) Одновременно нажмите клавиши открытия / закрытия дверей передатчика бесключевого доступа. Должен прозвучать однократный звуковой сигнал, сигнализирующий о том, что система датчиков давления шин активирована и можно начать процесс регулировки системы датчиков давления шин. 5) Регулировку необходимо начинать с левого переднего колеса. 6) Снимите колпачок с золотника колеса. Активируйте датчик давления путём понижения / повышения давления на период 5 секунд либо пока не услышите звуковой сигнал. Звуковой сигнал, длительностью до 30 сек., сигнализирует о том, что идентификационный код датчика совпал с положением колеса. Для уменьшения давления в колесе можно использовать колпачок золотника либо какой-либо другой инструмент. 7) Повторите ту же процедуру, описанную в пункте 6, с правым передним колесом. Повторите ту же процедуру, описанную в пункте 6, с правым задним колесом. 9) Повторите ту же процедуру, описанную в пункте 6, с левым задним колесом. 10) После того как услышите двукратный звуковой сигнал, после проведения регулировки левого заднего колеса, закончите процедуру регулировки и выключите зажигание. 11) Выставите заданную руководством по эксплуатации давление во всех четырех шинах. 12) Закрутите колпачки золотника. В запасном колесе не установлен датчик давления шин. В случае если вы произведете замену одного из четырех колес на запасное, на панели приборов появится сообщение: «ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО / SERVICE TIRE MONITOR». Данное сообщение исчезнет, как только запасное колесо будет заменено на основное. Кроме того, это сообщение может загораться, если система датчиков давления шин выйдет из строя (к примеру, если один или несколько датчиков выйдут из строя).

Спасибо коллеги, сегодня займусь прочтением мат. части. По результатам отпишусь!!!

Коллеги добрый день. Проблемка образовалась. SRX 04 г. 3,6 (Американец) постояла без аккумулятора 2 недели, после заводки компьютер не показывает давление в шинах, ни одно колесо, просто прочерки!!! > Остальные все параметры компьютер показывает отлично. Сталкивался кто нибудь с такими глюками Там в датчиках батарейки стоят, или как они "питаются"

Я убрал на своем катализаторы по причине скола кусочка там внутри, соответственно неприятного дребезжания. Поставили обманку, если кому интересно могу потом схематично нарисовать. Что отметил: звук стал прикольнее , со временем чек загораться стал чаще, по расходу изменений не заметил. не перепрошивал, но думаю смысл есть, ищу специалистов, может чек пропадет.

А у нас гидроусилитель каким нибудь образом проверяется? Может на выдачу какого нибудь давления, или еще какие нибудь параметры там есть?

Коллеги здравствуйте. Автомобиль SRX 3.6 2004г. Год назад поменял гидроусилитель, пол года отличной езды, а потом временами, без особых причин закусывает и с усилием поворачиваю руль на малых оборотах. жидкость в норме, посторонних звуков нет, ремни и натяжители новые. Рулевая рейка сухая, без подтеков. Может кому знакома ситуация?