cadman

Продублируй фотки тут заодно

Мне пробки дальше московской области не нужны, да и в программе есть волшебная кнопка отключения пробок. Расход за инет в роуминге такой же как в мобильнике. Жалко денег, нефиг лазать по инету Что по роумингу, думаю, den нам расскажет, если не отключил у себя пробки

Симка любого сотового оператора вставляется либо во встроенный модем или подключается внешний.

В навителе через интернет качаются. Плата только за трафик интернет. Трафику кушает столько, что можно сказать совсем не кушает

Ptiburdukov, вам придется им отправить кадиллак целиком и занять очередь Кстати, сегодня со своего Мирком 500 жене позвонил проверил работу громкой связи - работает!

Клава как в айфоне экранная

Согласен, и не просто множество моделей, а так же адаптируют под конкретные моторы совместно с автопроизводителями. Бозе тоже на множество марок ставится, а звучит все индивидуально. Пока вы выбираете с какими машинами сравнивать, я посмотрел аналогичную тему на форуме шкодаводов. Оказывается, на шкодах тоже турбы стоят и вопросы по турбе у них аналогичные. Там так же часть пользователей считает, что немецкие иженеры с тройкой заканчивали наш МАДИ Ведь и немецкие инженеры отмечают в своих инструкциях, что остужать стоит только после отжига. Какая всемирная тупость! И страшные истории про мертвые турбы там присутствуют, вот только в каждой истории владелец гонщиком был. Так что турботаймер либо для гонщиков либо для успокоения. кому то спокойствие дороже стоит

заманить бы сюда владельцев ауди 1.8 и 2.0 с турбами. Пусть расскажут про турботаймеры на своих авто. Да, совсем забыл. Есть еще пассаты 1.8 и 2.0 турбо. Мощности аналогичные БЛС

Несколько наездов днищем бампера на бордюры и он сам на трассе будет раскрываться почище всяких трансформеров. Проверено

Garrett product is produced by over 6,000 employees and serves the leading global engine and vehicle manufacturers, including Audi, BMW, DaimlerChrysler, DDC, Fiat, Ford, International Truck Co, Peugeot, Renault, Saab and Volkswagen den, может я ошибаюсь, но на BLS стоит Garrett.

Это хорошо. Если Be-on-road еще и вести по маршруту будет как iGo, то совсем замечательно

Be-on-road использует карты от Телеатласа те же что и в iGo 8 с домами

groovy, точно

Если выбирать с пробками, то имеет смысл искать со встроенным модемом (бывают с внешним - много проводов вызывают определенные неудобства при отключении/подключении) Только заметил у Moov 380 камера беспроводная - большой плюс. По опыту (много ездил с внешними мониторами на всяких кронштейнах и присосках), чем меньше проводов тем удобнее.

У меня внешний Tibo 3.5 дюйма с iGo 2006. Подарок дилера, через неделю отвалился держатель от стекла. Использую эпизодически для поездки в незнакомые места. Раздумываю над установкой встроенного навигатора