oleger

как не будут?! на вывешенных колесах ступицы слушают, например, крутятся обе оси ведь, а на подъемнике вообще нет ни какого сцепления

RTFM

http://yandex.ru/video/search?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B0&path=wizard&fiw=0.00435282&filmId=wDGo4X2NUXI&fiw=0.00435282

Свистел ремень так, после замены перестало, ролики-натяжители не менял.

А еще как-то после ковыряния с ГУРом там все было в масле и новый ремень скрипел-свистел страшно. Пролил ремень и ролики какой-то жижей для ремней от HiGear ( не реклама) - сразу прекратилось.

Скоро дата :-)

А еще можно совершенно законно переоборудовать авто на ручное управление и зарегистрировать в ГИБДД как оборудованный для использования инвалидами. Контор много, которые этим занимаются.

При этом инвалидность ( тьфу^3) иметь не обязательно 

Скрип и расход масла не должны быть связаны между собой.

А скрипеть и стучать могут шаровые в рычагах, или сайлент-блоки подходят, или те же втулки стабилизатора - пробега-то сколько у машины ? Потрясите-подергайте подвеску.

Мне кажется, если сам ролик цел, за в два раза меньшую цену любой токарь выточит и болт и проставку.

 

Сломалась звездочка нижняя, порвалась нижняя цепь.

Прямо пополам ? 

Фотки нет посмотреть ?

Ну вы чего, колхозники 2500 пожалели? Поставите амморт от универсала багажника, у вас капот взлетать будет после открытия и оторвётся

Ага, после установки аморта от 2111 тоже казалось, что оторвется, за год приработался-ослаб и нормально уже

Ну вот и ссылка http://yadi.sk/d/TuXlDJ_64-itJ

и тема: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=9473.0

Мотористу там собственно нужны зазоры и моменты затяжки, все это есть. А чтобы самому иметь представление о процессе, рекомендую пару книжек: А.Э Хрулев "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей" и Кузнецов А.С. "Ремонт двигателя внутреннего сгорания", в инете найти можно.

Еще можно почитать www.ab-engine.ru у них много чего на эту тему.

Глядишь, второй специальностью обзаведешься 

Дык вот же было http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5647.30

Есть сервис-мануал, есть AllData, есть Mitchell-On-Demand на торрентах. PDF, который был здесь, на дорестайл, на него тоже ссылка была в форуме на яндекс-диск, поищу сейчас ...

А русскоязычного я лично не видел и не слышал, да там и так все понятно, переводчики только испортят.

Перестала гореть лампочка переднего габарита, не поворотники, а оранжевая часть в самой фаре сбоку.

1.Как ее сменить)

 

Если за кругленькой-беленькой можно изловчиться и подлезть снизу, сняв подкрылок, то для замены оранжевой нужно снимать всю фару

Это жесть тогда получается, везде разводящие сидят, я узнавал в GM склад и еще в паре контор. я и думаю, что на лексус 570 ступица дешевле стоит, чем на sts.

$170-200 в Америке, остальное - коэффициент жадности наших коммерсов. Загляни в rockauto.com

ЗЫ Точнее: МУГ - 112, Тимкен - 137, СКФ - 167, Асделька - 210, минус 5% скидка, плюс пересылка 99 за пару = примерно 27 тыр за пару СКФ

где то датчик АБС погиб.

Как где ? Стандартно умирает ступица

Сегодня неожиданно перестало всё работать в передней правой двери.

Все не может сдохнуть одновремено. Там когда обшивка двери ставится-втыкается разьем общий, может он выпал? Сними обшивку двери, это легко

 

Меня вот интересует, насколько он точно считает кол-во бензина, которое скушала машинка. Точнее даже каким образом. А то прям не уходит чувство, как меня нае... АЗС

Точно считает. заправляешь под крышку и обнуляешь пробег. При следующей заправке сравниваешь цифры на компе и в чеке.

У меня когда как, но в пределах литр-полтора в разные стороны-погрешность

На холостом ходу стучат клапана

Любой механический стук в двигателе - повод БЕЖАТЬ к доктору на диагностику, пока не поздно. Если уже не поздно.

Озверели совсем 

Я здесь брал пистоны для бампера и подкрылков GM 11518017, поройся в каталоге у них: http://ru.aliexpress.com/store/group/Plastic-Metal-clip-fastners-bolt-nut/410028_211393278.html , им цена 300 р./ мешок

Чтоб не заводить тему - никто не в курсе, где у нас выходные клапаны вентиляции ? Мне кажется, что начал излишне запотевать внутри, типа вытяжная вентиляция забита, когда-то на 2112 сталкивался с таким

подскажите, а как узнать и где посмотреть какая подвеска (FE1,FE3,F55) ?

Это т.н. RPO-коды, доступны в расшивровке VIN, например, здесь: http://www.usa-auto.ru/help_vin.phtml

Обычный декстрон 3 или 4 для АКПП

Декстрон-это не марка масла, а наименовани одной из спецификаций.  Вы не можете "залить Декстрон".

Причем все эти спецификации заточены под АКПП. А в ГУР его льют просто как масло, лишь бы не замерзало  и не ело разинки - гидравлическое масло, требований минимум.

Декстрон на морозе -38 был жидкий

Про какой декстрон блин тут все говорят? В гугле забанили ?

http://enc.drom.ru/3041/ для примера

А если на обгоне попадешь в ямку, ника в лампе треханется и лампочка выйдет из строя, ошибка позволит закончить маневр?

э-э .. хороший вопрос.

у меня вообще родные МРЦ стоят, я так, проверить идею на будущее 

Не на все годы катит....

 

Воткну из любопытства на выходные

Да, фишки от старых ступиц подходят один в один. Припаял к ним патроны под лампочки 5w5 (T10), вставил лампочки  5 ватт 12 вольт. Выдернул разъемы из амортизаторов и повесил на них эту конструкцию. Ошибок нет, едет. Не разгонялся пока до 128, негде, завтра попробую.

Не на все годы катит....

Воткну из любопытства на выходные

кто-то писал же, что разъемы от ступиц подходят ? взял от убитой ступицы ( у каждого владельца СРыКса их много), припаял лампочку на 5w 12V - профит