Pepper
-
Публикации
622 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Pepper
-
-
на экзисте есть все. во всяком случае для ЦТС
цены на некоторые расходники не слишком отличаются от дилера. на ТО1 замена воздушного и маслянного фильтров + замена масла. сами работы 5200 вроде. масла литров 6 кажется по 350 рэ, маслянный фильтр за 500 рэ и воздушный за 1600 что ли. не помню точно. это цены дилера. фильтры на экзисте где то на 200 рэ дешевле
-
позвонил, пообщался. мне сказали что типа ГМ не одобряет замену по гарантии деталей, которые просто скрипят и не имеют других дефектов
руководитель отдела гарантии оказался приятным мужчиной и терпеливо выслушал мои доводы на тему "машина за 1,5 миллиона скрипит как телега на рессорах" и "даже автоваз такое меняет по гарантии без вопросов". сказал что будет писать обращение выше в ГМ делая упор на акустическом дискомфорте, который так меня расстраивает. и самое интересное, посоветовал в случае отказа писать лично в ГМ москоу куратору дилерского центра
забавно то как
-
бутылка рома приемщику! и все вопросы решены без проблем и дибильных сроков!)))
приемщик уже лоялен
-
я пока хочу добиться справедливость в отдельно взятом дилерском центре меня абсолютно все там устраивает. только вот отдел гарантии что то распоясался надо что то с ними придумать и наслаждаться дальше
-
это запасной вариант
-
странная ситуация получилась у меня
вчера вдруг что то начало скрипеть при повороте руля и проезде неровностей где то спереди у колеса. сразу же позвонил дилеру, обрисовал ситуацию и записался на сегодня на диагностику и исправление неполадки. причем по телефону мне мастер приемщик сказал что по симптомам это аморт или шаровая.
сегодня отдал машину, обещали отзвониться. звонят, говорят нашли источник проблемы - левая нижняя шаровая, НО гарантийный отдел не дал добро на замену, а сказали "почистить и смазать". причем мастер говорит что надо менять саму деталь! и сразу меня предупреждает что посторонний звук как был так и остался.
в акте в списке рекомендованных работ - замена вышеуказанной детали. и я написал что неполадка присутствует после выполнения работ
при приемке написал претензию на имя руководителя гарантийного отдела, зарегистрировал документ, получил копию, в акт добавил запись о регистрации документа
девочка которой я это вручил, сказала что типа они рассмотрят в 10 дней и если отказ то пришлют почтой. но буду звонить этому руководителю завтра сам. если будут затягивать и давать отказ я не знаю что делать, да и улетаю в субботу на две недели в швейцарию.. никто не в курсе про сроки опротестования подобных письменных отказов?
да и вообще, что говорить, кроме как про жалобы на работу гарантийного отдела в ГМ в мск и в штаты?
-
даже на японской коробчонке ниссан микра (было время, и на таком ездил ) была кнопка омывателя фар. а тут машина более технологически навороченная и как помыть фары никто не знает. хотя омыватель то есть!
-
что то я потерялся когда у нас омыватель фар то срабатывает? мне раньше казалось что при каждом втором-третьем омывании стекла. а сегодня ехал, полбачка слил на стекло, а на фары не брызгало. хотя если машину завести, включить свет и побрызгать - сразу и фары поливает
-
а мощность то какая? скока до сотни?
-
у меня FE3
на неровных дорогах не кидает вне зависимости от скорости. реактивный утюг с прекрасной управляемостью
-
у тебя 17" диски?
по твоей ссылке инфы о типе подвески нет. посмотри по ссылке red'а. там в картинках показано как узнать какой тип подвески у тебя
-
это ж маде ин ю эс эй. там может стоит самая мягкая подвеска, вот и качает как лодку во время шторма
а ваще полюбому по вину пробить и смотреть
-
ребят, ну посмотрите, а?
-
по гарантии позвони дилеру и спроси их. там тебе точно ответят
тут мало у кого есть пробег в 80тык
-
1. почти никаких, между концом 2008 и всем 2009, кроме отсутствия подогрева жижи омывателя в последнем
2. ДВД в комплекте сразу, но не чейндж, просто привод. да и не нужен ибо ХДД
3. это в базе
4. жует
5. сервисная книжка
6. ну всякие камарики и чарджеры которые официально к нам не поставляются ставят на гарантию
-
верхняя секция обогрева стекла, там где антенны, должна не греться?
посмотрите плиз у себя.
-
у меня защита картера стоит
-
успокоили )))
спасибо )))
-
сабж
вроде бы начинает вонять где то под капотом. периодически при езде начинаю чувствовать еле заметный запах чего то жженого. четкую последовательность действий для получения вони так и не определил. может пованивать как на 150 кмч так и на светофоре.
у кого нибудь было подобное?
-
может сток люка забит/не подключен?
-
вместе с той полосой справа должно еще светиться под всеми деревянными вставками и ручки дверей.
это опция, может у тебя просто ее и нету
-
я когда менял голову на бмв тоже столкнулся с такой проблемой, хотя ставил тоже бмвшный оригинал
нашел распиновку новой по партнамберу на каком то америкосовском форуме, а распиновку старой на e-bay тоже по партнамберу
кто то продавал старую и выложил схему контактов.
партнамбер или модель головы должны быть нанесены на ней. попробуй поискать. как вариант - пиши в детройт
-
рекомендовано = у производителя авто контракт с производителем масла на залив оного на заводе, и только
двигатель имеет некий список характеристик масла, с которым он может работать. там вроде указаны стандарты и допуски. можно лить любое масло которое попадает в допуск.
а Мотюль отличное масло. недаром его субаристы любят, у них одни из самых капризных движков.
и из опыта, после залива в 10-15 летние ведра, жравшие масло как бензин , Мотюля пропадал жор масла
-
у меня такого не наблюдается
Какие симптомы кончины подшипника ступицы?
в SRX 2004 г. - 2009 г.
Опубликовано:
гул пропадающий при повороте на скорости в одну из сторон. то есть при повороте направо пропал гул - сдох левый подшипник. и наоборот