Pepper

2008 год, калина. какие то наводки при прослушивании через aux. пробовал с разных устройств - фонит, кабель - неплохой экранированный.

интенсивность шума зависит от оборотов двигателя 

что за фигня? кто то сталкивался?

потому что как только что то случится гибридной установкой в целом - ни запчастей (а то что под заказ стоит как чугунный мост), ни разбирающихся людей

оно надо, после первой поломки - машину на разбор отправлять?

эскалейд - да

гибридный эскалейд - ни в коем случае

заклинило одну. остальные 5 работают. зачем менять все?

гибрид - осознанное желание? с полным пониманием всех последствий?

Лиса, поздравляю! Черт побери, как же давно были эти красные ситики ))

как всегда - скорее всего жгут проводов идущий в пятую дверь.

мне на ситике два раза красили крышку багажника по гарантии - ржаветь изнутри начинала.

ремонт по гарантии - по любви, ТО и замена расходников - за деньги.

Хоть вообще не читать ни отзывов ,ни из чего и где сделан,а тыпо посмотрел характеристики понравился внешне и денег хватает ,бери его и тащи в нору а там время покажет.

дык так и надо же. не жену же выбираешь 

себе в новую квартиру присмотрел такой же, но стальной

http://www.mvideo.ru/products/holodilnik-s-nizhnei-morozilnoi-kameroi-shirokii-haier-a3fe742cgwjru-20037796

производитель хоть и китай - но это премиум китай, полевропы их техникой пользуется.

если маловато - есть такой еще, по цвету наверняка есть варианты http://www.mvideo.ru/products/holodilnik-mnogodvernyi-haier-hb25fssaaaru-20037268

так можно же и обучить такому трюку дилер есть? автопарк для тест драйва есть? вот тебе и подменка на выбор

проверять жгут, идущий в пятую дверь на изломы

пока есть гарантия - получай удовольствие от общения с дилером. и катайся на подменках, пока ждут детали/чинят =)

стоит противоугонный комплекс. сам палит напряжение в системе и если что машину заводит ненадолго. в мороз не заводил еще. машину по весне взял у Ромы

точно схему подключения не скажу, спроси Рому. провода как мне сказал брали от ситика в разборе. аккумы два одинаковых по 75. машина в таком конфиге с прошлого года. про гену - опять таки лучше Рому спросить, но вроде штатный ))

пихай второй штатного объема под капот - за этим спроси американца, он на мою машину такое мутил.

ну и наверно стоит проверить не коротит ли чего, типа розетки фаркопа на раму или куда там.

М3 в кузове е36? Или е30? ;D

корч е36 компакт он в питере вроде один был

Машина может и перестанет хандрить, но вот проблема с бмв наверное останется навсегда

был у меня 3.6 с салона новый - вполне себе наказывал все, что не слишком спортивное ))) как то даже с М3 заезды устраивал - максимум на корпус отставал, иногда просто на заднем бампере висел

вентиляция?

третий, который белый, продается раз в три-четыре месяца. последний раз видел его за 700 в москве

что почем все заменить на эске?

по стеклам - уже на третью машину ставлю benson. дешево, не пескоструятся за год, искажений нет. если лопнет от камня - не так обидно пойти новое вклеить.

на cts2 оригинал с новья сдох за полтора года. в солнечную погоду или в ночь по загородной дороге было невозможно ездить - любой источник света размазывался по стеклу. поменял по каско на оригинал новый - через год та же история.

...

он по всем сервисам питера решил проехаться? :D

тоже первым делом подумал на замену стекла. антенна в ситиках вроде выведена на заднее как раз.