Перейти к публикации

Andrey1975

Jr. Member
  • Публикации

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Andrey1975

  1. Судя по слогану про газ и нефть, никакого смысла заморачивать такой хренью как расход. Это только нам смертным присуще в виду эконожопы.

    Да я же не в целях экономии как цели достижения результата! Я же хочу чтобы Машина не болела! Если мой расход норма - то так тому и быть! :)

    А если расход больше нормы и это указывает на наличие проблем в работе авто, то ведь надо помочь машинке и подлечить её! :)

     

    P.S. Вероятнее всего я тоже смертен... ::)  :) :)

  2. Насчет расхода. После комплекса грамотных мероприятий и залива правильных жиж, которые начали работать.  Скинул сегодня расход и проехав весь мкад по кругу, доехал до Бетонки 130 км расход 12.3!!!

    Вот только решил не трогать машину... :)

    А можно поподробнее! Что за мероприятия и какие жижи? ::)

  3. Я снимал бак на своей,менял датчик давления паров,ну и заодно вынул и разобрал насос,тоже сеточку проверить.Ну так вот он девственно чист.С наружи на колбе сетка стоит  и на самом насосе сетка всё чистое зря разбирал колбу.А грязь туда может попасть если её туда лопатой накидать. :D пробег был 120ткм

     

    А вот за оптимистичный настрой спасибо большое, Сергей! :)

    Не буду я трогать Эску! Пусть дружит верой и правдой! ;D

  4. На японцах интегрированные фильтры ставятся годика эдак с 1998, не понимаю такого искреннего удивления по этому поводу  ;)

     

    Заправляйтесь на нормальных заправках. 120-180 ткм на одном фильтре - даже в российских условиях это норма

     

    120-150 ткм на одном фильтре - более оптимистично! 98G Газпромнефть вроде нормально! Но это последний год, до этого не могу утверждать где заправлялся прежний хозяин (машина 2007 года, он взял её с нуля, я купил у него в 2013)! Он ездил на 95, а вот где заправлялся - не в курсе! Просто ранее Artur027 указал, что машине 62К пробега - фильтр не просто грязный, а забитый напрочь (да простит мне автор мою вольную интерпретацию его слова  :D)! У меня сейчас чуть более 63 тыс. пробега, вот я и насторожился, а вдруг....? ::)

    Просто я вновь пытаюсь связать вышесказанное с расходом машины.... Летом - 22-25 л, зимой прогревы и всё такое - доходит и до 55 л. на 100 км! Ну это на бортовом компе показывает! Однако физические замеры дают примерно такой же результат! Когда езжу нормально по городу зимой - 33-36! Когда прогрев-работа-прогрев-дом и так два раза в день, то 47-50л!

    Вообщем я так понял, не беспокой Авто пока он едет! :)

  5. Приветствую всех! С прошедшими праздниками и с наступающими! :)

    Раз уж речь идёт о топливном фильтре может кто подскажет партнамбер фильтра тонкой очистки на Эску 07 года? Спасибо! :)

    нет отдельно,тока в сборе.

    Ё моё! Ну на кой ляд так делать? С таким успехом скоро замена масла отменится, будем менять двигатель каждые пол года!? ???

    Я бы ещё понял если бы этот фильтр забивался через 250-300К пробега, а так что делать? Если Artur027 прав, то через 60-70 тысяч пробега надо топливный насос менять? Или может есть способ прочистить этот фильтр тонкой очистки не меняя при этом насос целиком? Это я предполагаю, как вариант избежать процедуры, проделанной Artur027! Тем более, что, я конечно не мастер, но топливный фильтр под днищем...?? Не опасно ли? Даже если защитить хорошо? ::) И всё же? Кому-нибудь уже приходилось менять насос целиком из-за забитого фильтра? На каком пробеге? Или может кто чистил, и как? ::)

  6. Можно попросить фото где он находится этот подогреватель. Спасибо.

    В этой же ветке, вот здесь: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5384.75  :) ответ #84!

    Шнурок с вилкой идёт от подогревателя в нижней части двигателя, с правой стороны!

  7. На днях довёл до ума штатный предпусковой подогреватель! Поиски нормального шнурка под американскую розетку, что висит под капотом, ни к чему не привели, в связи с чем, трёхпалую вилку отрезал! Подсоединил каучуковую евро вилку с заземлением, через самостоятельно сделанный трёхжильный удлинитель подключил через трансформатор на 110V, нагреватель приятно зашумел и начал греть на все, указанные на нём, 1,2 кВТ! Оставлял на ночь! К утру результат: на улице -12 в двигателе что-то около +40, точнее сказать затрудняюсь, всё на ощупь низ блока! Датчик от сигналки мне поставили на верхнюю часть патрубка антифриза, поэтому он даёт неочень корректные цифры температуры, на нём было +5, значит двигатель где-то +40, +- градусов 5-7!

    Самое главное к сильным морозам, которые у нас постоянно, готов! Примерно до -40 гидроник выручает, ну а ниже он уже не справляется, запускается через раз! Теперь в лютые морозы штатный подогрев будет поддерживать двигатель в тёплом виде чтобы с утра завёл, прогрел салон и поехал! :)

    Да, на родном шнурке указано напряжение 120V! У меня есть возможность на трансформаторе выставить и на 120, может поставить 120? Как думаете? Или пусть не на полную мощность работает от 110, дольше проживёт? ::)

    Трансформатор заказывал на 2000 ватт, однако заказ зменил, купил на 1500 ватт, но думаю и этого хватит с небольшим запасом от 1200, во всяком случае, стоит дома - не шумит и не греется!

  8. Не меньше 2-3х

     

    Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! :)...

    Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! :D

     

    UP!

    Югра Югра, я Ямал, приём! :D Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! ;D

    Не меньше 2-3х

     

    Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! :)...

    Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! :D

     

    UP!

    Югра Югра, я Ямал, приём! :D Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! ;D

    зачем в Вартовск то, в Сургуте проще)

     

    Я то согласен, конечно, в Сургуте проще!

    Просто в прошлый раз в Вартовске Владимир работал, я думал ему удобнее там! Но Сургут лучше конечно!

    Можно считать, что +1 для поездки Владимира в Югру есть? ;)

     

    Я сначала не увидел историю автора сообщения про Сургут, видимо Вам уже нет необходимости проводить данную процедуру.  :)

  9. Не меньше 2-3х

     

    Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! :)...

    Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! :D

     

    UP!

    Югра Югра, я Ямал, приём! :D Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! ;D

    Не меньше 2-3х

     

    Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! :)...

    Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! :D

     

    UP!

    Югра Югра, я Ямал, приём! :D Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! ;D

    зачем в Вартовск то, в Сургуте проще)

     

    Я то согласен, конечно, в Сургуте проще!

    Просто в прошлый раз в Вартовске Владимир работал, я думал ему удобнее там! Но Сургут лучше конечно!

    Можно считать, что +1 для поездки Владимира в Югру есть? ;)

  10. Не меньше 2-3х

     

    Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! :)...

    Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! :D

     

    UP!

    Югра Югра, я Ямал, приём! :D Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! ;D

  11. Кому интересно,буду в Мск 27-29 го,в СПб 30-5 октября, Екб 6 октября

    Владимир, приветствую! А в Нижневартовске в октябре будете ещё раз? Или, ещё лучше, в Сургуте? Далековато от Ноябрьска в Екатеринбург ехать на прошивку, а недавний Ваш выезд в Нижневартовск я прозевал! :(

    будут машины,можно и на Югру еще раз заехать :)

     

    Владимир! Ну вот на октябрь одна уже есть машина! :) А сколько надо?

     

  12. Кому интересно,буду в Мск 27-29 го,в СПб 30-5 октября, Екб 6 октября

    Владимир, приветствую! А в Нижневартовске в октябре будете ещё раз? Или, ещё лучше, в Сургуте? Далековато от Ноябрьска в Екатеринбург ехать на прошивку, а недавний Ваш выезд в Нижневартовск я прозевал! :(

  13. Друзья, есть официальные цены в Росиии, кому интересно скину на почту!

    тут то выложи,этож не военная тайна

     

    Вроде как лошадей должно быть 420? Или я не тот Эскалейд видел в превью?  ::)

    420лс в сша

    Понятно.  :( Я Американский превью и смотрел, не учёл, что в Россию будут поставлять 409 л.с.

     

  14. Ого, тема выросла! Спасибо всем, кто откликнулся! Много нового узнал, особенно про стоимость и способы доставки! Как только узнаю вес изначально запрошенных деталей так сразу и выложу в тему! Или раньше кто узнает - прошу подсказать!

     

    Получил заказ из Америки. Как и обещал, вес деталей...

     

    передняя стойка - 4,9 кг

    рычаг - 3,1 кг

    задняя стойка - 3,4 кг

     

    Допом к комплекту задних стоек пошёл пневмо насос - 3 кг.

    Общий вес всей посылки с упаковкой (вложили всё в одну коробку), указанный на коробке - 24.6 кг. Обошлось всё без таможни, как по стоимости, так и по весу. Однако при взвешивании у меня получилось без большой коробки уже 25,8! Не знаю, может весы дома барахлят, а может на почте что напутали!

    Да, стойки по кругу - Bilstein, в связи с чем, вес от других производителей, я полагаю, может отличаться.

    Спасибо всем за помощь!

  15. Ого, тема выросла! Спасибо всем, кто откликнулся! Много нового узнал, особенно про стоимость и способы доставки! Как только узнаю вес изначально запрошенных деталей так сразу и выложу в тему! Или раньше кто узнает - прошу подсказать!

  16. Таможне плевать на вес. Ограничения по весу существуют только у EMS, то есть почтовой службы. Таможню интересует только стоимость вложения. У продавца есть бесплатная доставка по США?

    Пишет вот это "Shipping outside of the Continental USA (48 states) is NOT free. Please request an invoice for shipping outside the Continental USA"

    Я так понял, что в пределах США значит есть доставка бесплатная!

×
×
  • Создать...