Valley
-
Публикации
295 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Valley
-
-
Морда в профиль намекнула
Интерьер нового CTS сделали на отлино, а экстерьер сомнительно... ждём фото/видео "в живую"!
-
бэнвэ 328хи "без понтов", "приближенный к атс", практически в фуле -получился в 2,6-2,9 мегарубля... на неделе заеду к соседям Тринити, пощупаю "авто в наличии" и под заказ. з.ы.В наличии, обычно, всегда скудный по комплектухе остаток. Но "за качество надо платить"=)
-
-
в 10:45 по каналу "Авто Плюс" Наши тесты. Cadillac ATS
-
блин, на "полном фарше" сколько стоить будет? когда презентация и тестдрайв? кто знает!?
-
Уволить за несоответствие, руководство отделения кадилл представительства ГМРуша!!!1
Е-нот, тут нечеого больше писать (есть поговорка - горбатого могила исправит) Родион всё описал и Мао подвёл черту.
-
Кто там хотел в америку, но не смог по ряду причин
-
ЦТС-В Купе, обгоняет спорткары на ознакомительных кругах
-
2013 MY
XTS
ATS
SRX UPDATE
2014 MY
CTS
ELR
ESCALADE
2015 MY & BEYOND
COMPACT CUV
LAMBDA II CUV
ROADSTER
OMEGA FLAGSHIP
ALL-NEW SRX
MYSTERY VEHICLE
-
Хорошо, упрощаю вопрос - сравнить всем извесный Тринити и их же "соседей" БэНВэ...
Сравнить сервис лехксуса, мерса, адуи ит.д.
На сколько дотягивает ГМ/кади до их планки?
-
ну если хром и антенну считать "нашпигованностью", то надо еще сюда все болтики и шайбочки вписать- тогда комплектация переплюнет уомплектуху современного истребителя.
По комплектухе переплюнул - один подогрев сиденья чего стоит, я уж про люк молчу
У АТСа турбина, HUD, РУС с курком,... не хватает Гатлинга под крылом и катапульты для сиденья тёщи.
ТопЖир - курят с "английскими учёными" одинаковую дурь... в кудрявости их передач только петросян не удивляется. (видели по ЦТСу "вердикт" http://www.topgear.com/uk/cadillac/cts/verdict)
Кстати - вообще есть желающие с этого форума приобрести АТС?
-
Каждый раз, думая о покупке следующего кади, отмахиваюсь от дурной идеи как от надоевшего комара...
Вспоминая о криворуких Оф.Дилерах Кадиллак(вызывающие отвращение на уровне инстинкта), - не хочется больше связываться с этой маркой!
Однако, очередная новая модель с "лаврушкой" на радиаторной решетке , "заставляет" включить её в список возможных приобретений.
Так вот, уважаемые, прошу ваших мнений/сравнений ОД GM и других производителей бизнес и премиум класса(да бы не быть субъективным).
Всплывшая на днях топ.новость "Cadillac готовит конкурента BMW 7 Series и Mercedes S-class http://auto.vesti.ru/doc.html?id=466053&cid=20", вызывает улыбку, когда представляешь, что творится у ОД Кадиллак
(врагу советовать самое то - пусть пачечку нурофена сразу прикупит с машиной)з.ы. "хорошо там, где нас нет" ДА или НЕТ? =)
-
Мне дилер сказал, что в Россию будет поставлятся только 2,0Т. А CUE будет в качестве опции.
короче, как обычно, лажа
Вспомни сырыксы последней модели, первые поставки шли без выезжающих мониторов (как опция)...
Коробку на АТС будут ставить Hydra-Matic 6L45 - кто расшифрует?
По комплектухе(премиум пакет, 2.0т, задний привод):
PACKAGE
Luxury Package includes
(GGC) midnight chrome accented grille,
(UD7) Ultrasonic Rear Parking Assist
(UDF) Ultrasonic Front Parking Assist,
(ATH) Keyless Access passive entry and
(AM9) split-folding rear seat
Premium Package includes
(T4F) HID headlamps with Adaptive Forward Lighting,
(HD7) illuminating outside door handles,
(JF5) sport aluminum alloy pedals,
(AHE) performance seats,
(UV6) full-color Head-Up Display,
(KB7) steering wheel-mounted Paddle Shift Controls (not available with [M3L] 6- speed manual transmission),
(FE3) performance suspension,
(V03) performance cooling system,
(G80) Limited Slip Rear Differential and
(F55) Magnetic Ride Control
Seating Package includes leather seating surfaces,
(AE8) 8-way power driver and front passenger seats plus 2-way power lumbar,
(A45) Memory Package,
(DR2) heated outside power-adjustable mirrors with auto-dimming driver side,
(DD8) inside rearview auto-dimming mirror,
(UG1) Universal Home Remote,
(BTV) Adaptive remote start and
(UVC) Rearview backup camera
Driver Awareness Package includes Safety Alert Seat,
(UEU) Forward Collision Alert,
(UFL) Lane Departure Warning,
(CE1) Rainsense wipers,
(AYF) rear thorax air bags (Upgradeable to (Y66) Driver Assist Package.)
Memory Package recalls 2 driver and exit position "presets" for power driver seat, and outside mirrors
MECHANICAL
Engine, 2.0L Turbo, I4, DI, DOHC, VVT (272 hp [203 kW] @ 5500 rpm, 260 lb-ft of torque [353 N-m] @ 1700-5500 rpm) (STD)
Transmission, 6-speed automatic (Must specify a transmission. Base MSRP includes (MYA) 6-speed automatic transmission.) (STD)
Differential, rear, mechanical limited slip
Rear axle, 3.27 ratio
Drivetrain, rear-wheel drive
Cooling system, extra capacity
Battery, maintenance free with rundown protection
Keyless ignition, push button start
Recovery hook, front or rear location
Chassis, Continuously Variable Real Time Damping Magnetic Ride Control
Suspension, Performance
Steering, ZF premium rack-and-pinion, electric
Brakes, Brembo front, performance 4-wheel antilock, 4-wheel disc
Exhaust, dual stainless-steel with bright tips
INTERIOR
Audio system, AM/FM stereo, dual USB ports, SD card slot and auxiliary audio port
Cadillac User Experience (CUE) and Navigation includes all (Y24) CUE and Surround Sound content, plus (UY4) navigation system (STD)
Audio system feature, CD player, single disc
Audio system feature, Bose surround sound 10-speaker system
Audio system, SiriusXM and HD radio (Requires a subscription sold separately by SiriusXM after the trial period. If you decide to continue your service at the end of your trial subscription, service will automatically renew and bill, at the rates in effect at the time of renewal, until you call SiriusXM at 1-866-635-2349 to cancel. See our Customer Agreement for complete terms at www.siriusxm.com. Available only to those at least 18 and older in the 48 contiguous USA and D.C.)
Navigation system
Bluetooth for phone/audio, uplevel phone/audio with natural voice recognition (Also included when (Y26) CUE and Navigation is ordered.)
Interface Auxiliary Device Connectivity
Antenna, integral front and rear
Seats, front bucket (STD)
Leather seating surfaces
Seat adjusters, driver and front passenger 8-way power, plus 2-way power lumbar plus 4-way adjustable head restraints
Seats, performance includes (AE8) seat adjusters content, plus driver and front passenger manual cushion length adjustment and driver power side bolster adjustment
Seat, rear split-folding with armrest and trunk pass-through access door
Headrests, rear, outboard seats, adjustable 2-way
Console, front with shifter
Shift lever, center console mounted
Armrest, front center
Armrest, rear center with cupholders
Floor mats, carpeted front and rear
Steering wheel, leather-wrapped rim
Steering wheel controls, mounted controls for audio, phone and cruise
Steering column, rake and telescopic
Fuel gauge, analog
Engine oil indicator
Driver Information Center, 5.7" color display includes driver personalization, warning messages and vehicle information
Color Information Display, with 8" touch screen
Head-Up Display (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.)
Windows, power with front express-up and down, and express-down with rear passenger lockout feature
Retained accessory power power windows, sunroof (when equipped) and audio system remain operational after ignition is switched off for 10 minutes or until a door is opened
Door locks, power programmable with lockout protection
Pedals, Sport aluminum alloy
Remote Keyless Entry
Keyless Access passive entry
Adaptive Remote Start (Not available with (M3L) 6-speed manual transmission.)
Universal Home Remote includes garage door opener, 3-channel programmable
Cruise control, electronic with set and resume speed
Trunk release, power, remote
Theft-deterrent system, vehicle, PASS-Key III+ with immobilizer
Climate control, dual-zone automatic
Defogger, rear-window, electric with front and side window outlets for the driver and front passenger
Air filtration system
Mirror, inside rearview auto-dimming
Console, overhead includes reading lamps and OnStar controls
Coat hooks, driver- and passenger-side rear
Visors, driver and front passenger illuminated vanity mirrors
Lighting accent, LED spotlights in doors and overhead console
Lighting, interior, front and rear reading lights, and cargo area lamp
EXTERIOR
Wheels, 18" x 8" (45.7 cm x 20.3 cm) front, 18" x 9" (45.7 cm x 22.9 cm) rear, forged aluminum with machined-finish aluminum (STD) (Upgradeable to (R1Z) 18" x 8" polished wheels.)
Tires, P225/40R18 front and P225/35R18 rear, Summer, blackwall, run-flat
Fascias, front and rear body-color
Moldings, rocker panel, body-color
Grille, midnight chrome accented
Grille, active aero (Deleted when (Y66) Driver Assist Package is ordered.)
Headlamps, high intensity discharge includes Adaptive Forward Lighting and LED vertical light signatures
Lamp, LED center high-mounted stop/brake (CHMSL)
Mirrors, outside heated power-adjustable and driver-side auto-dimming bodycolor, manual folding with integrated turn signal indicators and puddle lamps
Glass, Solar-Ray light-tinted
Glass, solar absorbing, windshield
Wipers, front intermittent
Wipers, Rainsense (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.)
Door handles, illuminating
SAFETY
Daytime running lamps
Air bags, driver and front passenger frontal (dual stage for passenger), knee and side, front and rear head curtain (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.)
Air bags, rear thorax for outboard seating positions includes (AYG) air bag content (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.)
Air bag, Passenger Sensing System (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.)
OnStar, 1 year of Directions and Connections plan includes, Automatic Crash Response, Emergency Services, Crisis Assist, First Assist, Injury Severity Predictor, Stolen Vehicle Assistance, Stolen Vehicle Slowdown, Remote Ignition Block, Remote Door Unlock, Roadside Assistance, Remote Horn and Lights, Turn-by-Turn Navigation with OnStar eNav, Destination Download (requires navigation radio), OnStar Vehicle Diagnostics, Hands Free Calling and available OnStar RemoteLink mobile app. (Visit onstar.com for details and system limitations.)
Automatic Crash Response
Stolen Vehicle Assistance
OnStar Turn-by-Turn Navigation
Forward Collision Alert (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.)
Lane Departure Warning (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.)
Front Parking Assist, Ultrasonic, with audible warning chimes (Includes Safety Alert Seat notification.)
Rear Parking Assist, Ultrasonic, with audible warning chimes (Includes Safety Alert Seat notification.)
Rearview backup camera
Safety belts, 3-point, driver and front passenger
Safety belts, 3-point, rear, all seating positions
Door locks, rear child security
Child seat restraint system
LATCH system (Lower Anchors and Top tethers for CHildren), for child safety seats
Trunk emergency release handle
Tire Pressure Monitoring System
StabiliTrak, vehicle stability enhancement system
Traction control, all-speed, brake and engine controlled
еще непонятно - что приедет к нам и в каком виде!?
Если прикинуть, что в "минималке" машина будет стоить 1,2 мегарубля, то в "фуле" может с лёгкостью перевалить за 1,7-1,9
Машину они реально напичкали... -
Надеюсь, коробку не от цытыэса впендючат
Если они взяли старый, проверенный, двиган от сааба 9-3 (я про 2.0 турбо) немного раздули..., то есть большая вероятность, что и коробка оттуда перекачует, с еще более шустрыми харь-ками...
Интересно - какая турбина будет? тоже наверно "саабовская"?
Кто знает "подробности" - ткните в инфу.
з.ы. А наверняка, при покупке, сразу будут предлагать "чипануть" на+20 лошадок...
зз.ы. Кстати, АТС и БЛС одинаково весят.
-
Кто соберётся на трек дей - свистите
-
Знал одного владельца БЛС, у которого больше 100к (уже наверно счётчик по второму кругу пошел
), этот герой - модератор этой ветки форума.Т.к. мало БЛСов, а владельцев, которые сюда заходят еще меньше -предлагаю полистать Саабовский форум в разделе 9-3. Машины в тех.части одинаковые, разница в обёртке...
-
Вывод данных на лобовуху тож вкарячили чтоль(судя по видосам)?
С люком что? ультравью? иль не влезло?
Обдув заднего ряда (центральная консоль) - чётневкурил - там только форсунки воздуховода, без регуляторов/кнопочек... Она, видно, или слишком хитро "кудрявая", управляется удалённо, через огрызок - или жутко простая, дует забортным воздухом.
Регулятора ремня безопасности по высоте, для передних пассажиров, только я как-то не разглядел!?
Ужасно знакомые (по БЛСу) стрелки приборной панели и расположение информационных полей скорости/оборотов.
Почему-то поскупились и не сделали монитором!?Ониб еще от розового флитвуда 55го года приборку воткнули, Э.Пресли заценил бы...
Кюи - конечно прикольно, но дадут ли доступ (на ` консоль, для ввода заветных IDDQD и IDKFA) доступ к коду, как обещали!?
Первый взгляд - ВАУ!!1
А появляются вопросы, возникает - ХМММмм... такое же ощущение было с купэшкой.
З.ы. Нетерпеливо ждём выставки.
-
[quote author=AleMar link=topic=4548.msg126231#msg126231
Кстати, кто-то (давно) на форуме разобрал ситиэсовскую башку и вытащил-таки хард... но потом, как говорится, "закопал обратно"
Видно растерялся товарищ - образ надо было снять, пофоткать железо(печатную плату,проц) и дать мне
з.ы.
знакома данная безделушка?
-
Интересно узнать какое следующее?
Вам бы с таким рвением в набивании очков за звание, в онлайн игры играть - там дядьки, что бы заслужить звание главного эльфа ночами не спят
;D -
Да вы чего - банки не взламывали чтоль?
Откуда у вас Кадиллаки!?
;D ;D -
дальше проще - если это реально "хард" с любой стандартной шиной, то - копирнуть его образ, и воткнуть обратно (ездить с разобранной бошкой наверно будет трудно) параллельно вывести\кинуть шину в бардачёк(для дальнейших эксперементов) с возможностью отключения первого.
Тут правда возникает вопрос - на каком "железе" система работает!? что бы собрать аналог для тестирования в домашних условиях... (надеюсь проблем особых не составит).
Система всётаки линукс, (если новая CUE базируется на ней) , поставить свои приблуды не составит особого труда... но возможны подводные камни и тогда придётся аццких програмеров просить
После тестирования своей "доводки" можно будет спокойно заливать на главный.
На первый взгляд, цена вопроса только в разборе/сборе и прямых рук при пайке(если она вообще понадобится).
Ничего не переделываем, никуда(кроме как бросаем шину) не вмешиваемся, всё штатно...
Кстааати, а у кого сырыкс уже без гарантии!?
а то алемар мне кошмаров наговорил -
Так на нижнем фото салон обновленного SRX
Да, ты прав на видео ниже это видно
http://www.youtube.com/watch?v=lYjGYAObj4U&NR=1
-
ясно спасибо
С виндой сложнее, но попробовать можно...
Вопрос по железу - а как хард то выдернуть?
Киньте плиииз ссылкой на кишки SRX и их тех. данные
-
Постоянно говорят о наличии жесткого диска.
Чёт мне подсказывает, что там линуха, а значит можно... тцссс....
Как вытащить этот диск, чтоб в домашней обстановке поковыряться в ПО?
Или всё намного сложнее!?
Есть у нас знающие в этой области?
Машину они реально напичкали...
ясно спасибо
GM: новый цтс покажут в марте, эск осенью
в Bond, James Bond...
Опубликовано:
According to recent reports by Motor Trend Magazine & GM Authority Cadillac is testing the new CTS-V. They hear that the 2014 Cadillac CTS-V may be powered by a new, force-fed V-8 based on the new Corvette’s LT1 engine. A final decision hasn’t been made, but they’re sources are told GM is working on a twin-turbo design and a supercharged design, and one of them will be featured in the next CTS-V. The engine may also serve in the upcoming rear-drive flagship.