игорь1543281242

гарантия на машину-то еще есть?

Разрешите, выступить по теме про штрафы. В сентябре прошлого года на эксплуатируемом мной служебном авто в номерах была стерта единица и буква "о" привратилась в букву "с". Итог - не одного штрафа  .Конеш, осознаю, что это безобразие, Из нарушений ПДД позволяю себе езду по выделенке (ибо, нефиг у народа дорогу отнимать) и превышения скорости не более чем на 50 км.(т.е. не на отъём), (естественно, не на узких улицах и дворах). За это время пробег составил тысяч 30-35. С ГАИ проблем не было. В случае возникновения - номер дорисовывается черным маркером. Т.е устраняем на месте

Спасибо за информацию. Будем починять.

Ага, три раза за границу съездил и в паспорте: Ивановввв!  с каждой заменой фамилии надо множество всяких документов поменять. История красивая, но не правдоподобная. Да и при выдаче паспорта проверочка проводится по всем "бывшим" фамилиям. Так что, не "ещё один". Повежливее, гражданин.

В нашем Гондурасе, конечно, все бывает: и Игнатенко отпускают (венцом творения будет, если восстановится в прокуратуре), и Дурова за сбитого гайца административкой по попе, а ФАРовца на уголовное дело за якобы наезд на ногу такого же служивого.... Могут ограничить, за штрафы, но это считайте, что пора идти к носителям брегетов и ставить свечку: вы избранный.

Для справки постановление на ограничение снимается с базы ФСБ через 6 месяцев с даты вынесения постановления. Пристав может продлить это вынесением еще одного постановления, но на практике такое с трудом применяется к обычным должникам (по алиментщикам и заказным вопрос другой- там кредиторы долбят и напоминают). И еще фокус: данные паспорта. Один мой невыездной клиент регулярно меняет паспорт перед поездкой в отпуск и все проходит.

Ну а так, совет: попали в исполнительное производство, или обжалуйте заочку или платите. Забивать не советую. Не попали: каждый для себя решает сам.

Спасибо, понял, что именно у меня не работает. будем исправлять. Комплектация "фсе дела"  с панарамной крышей, значит и температура должна быть (а нету  )

Судя, по молчанию юзеров: SRX, таки уступает форду "Фокусу". Ну, не за чем владельцу кадика знать, что там творится вне кузова, в частности, какая там температура. Нефиг в этойй раше делать - сидите в машине! Не могу, я патриот! ( не путать с УАЗиком).

Да, бог с ним с компасом, я ж за температуру за бортом. Пусть бы хоть где показывал: хоть в круглом дисплее, хоть в квадратном, дык нет её... Остается ргадусник наружу к стойке прикрутить (пожалуй с кухни дома сыму) 

Я предвидел этот ответ, но, ежели в ютюб поглядеть, станет заметно, что у пиндосов направление указывается в круглом дисплее (где масложизнь). Оно, канеш, нафиг не надо, но отличия налицо.

Может софт кривой (я второй владелец, что с машиной делали - не знаю)... компаса тоже нет. Понятно, что можно не париться - все есть в телефоне, но, как бэ, хотелось комфорта.

на экране разве ничо не пишет? справа вроде

Поршу прощения за глупый вопрос, но не могу найти в СРИКСЕ-2 индикацию температуры за бортом. Кнопки перетыканы, инструкция проштудирована. А, может нет её? То есть в "Фокусе" за 600 тыров - есть, а в SRX - нет?!

Митрич2, мы можем разосраться вусмерть (поверьте, мы сможем, я гарантирую), но зачем?  ??? да, я тоже считаю дизайн srx-I стремноватым, но не ору же об этом у каждого столба... а мог бы! зацени, браза...

Что мешает орать у столба ? Я вот не гнушаюсь  Первый СэРиКс делали не на глобальной платформе в лучших традициях марки ,по этому он ни на что не похож ,а второй  ну тут и так всё понятно ,к тому же ишшо и не едет А так чё на вкус и цвет фломастеры разные

хе-хе. Что за лучшие традиции марки? Помню, когда пошла линейка cts/srx некрофилы тоже орали,что это типа не кагдилак, а жопиль и типа традиции марки поруганы 

 

зы: на сриксе самый массовый мотор был 3,6. Ехал 8,2, срикс 2 с 3,0 едет  8,4. Потрясающая разница! 4,6 древнючее и неремонтнопригодное говно.

Не, не, ну, что вы, "Catera" не опиль!!! ;D ;D

сигнализация для пантов. 

игорь малыш то смышлёный, а что будет дальше.

Малыш подрос, форд успешно продан. Подобные косяки пытаемся не повторять. Пока получается Я вообще был удивлен, когда покупал, что "эскорт" с сигналкой. Там как-то и не на всех "мерсах" принято устанавливать. Видимо, предыдущие владельцы негро-американцы совсем в плохом районе жили, наверное в латиносском...

Был и у меня случай с ключами забавный. Как-то, давным давно, (это я формат "сказочный" пытаюсь поддерживать), лет эдак восемь тому, на даче, что в 130 верстах от белокаменной, забыл мой папашка героический сумку с ключами в чудесном автомобиле Форд "Эскорт", мною лично из пиндосии привезенном. Вечерело, надо ехать, а чудо враждебной техники нахальнейшим образом закрыло все двери и на сигнализацию, трехкопеечную, неграми в Гарлеме установленную, и закрылось. В рядах родственников назревает тихая паника, я прикидываю, что дешевле разбить: форточку или стекло побольше. папашка мечется - за все ручки дергает с тайной надеждой на чудо. Дите моё малолетнее - в плач, метётся в дом, хватает связку ключей (от сарая, от калитки, от дома и т.д.), бежит к машине и пытается открыть двери. Я, как хомо сапиенс, пытаюсь урозумить его, что, типа: так не бывает. Но, договорить не успеваю, как -"ррраз", и киндер мой пятилетний ключем от сортира (не в обиду эскортоводам, если такие ещё есть, вот те крест не вру!) машину и открывает. Немая сцена. Хепи энд.

Ясненько, спасибо. 11 июля записался на тест гамнитолы (известная тема с произвольным сбросом настроек) тогда и вентеляцию протестим. Пока буду останавливаться и проветривать бак вручную .

Не могу понять, чтобы это значило: как уровень топлива до половины - загорается "Чек". Доливаю до полного бака - гаснет. Замена бренда заправок и октанового числа ничего не меняет...Может была у кого такая шляпа?